Die beiden hätten die Fahrtroute eines Schiffes aufgespürt, das für die Überfahrt ungeeignet war und sich unter schlechten Sicherheitsbedingungen befand, so dass Menschen einer Gefahr für ihr Leben oder ihre Sicherheit ausgesetzt waren, was zum Erstickungstod von zehn Menschen bangladeschischer Staatsangehörigkeit geführt hätte die sich im Laderaum des Schiffes befanden, sowie Verletzungen anderer Migranten. Die Ereignisse ereigneten sich in den frühen Morgenstunden des 17. Juni, als die NGO Nadir in internationalen Gewässern etwa 47 Seemeilen südlich von Lampedusa ein etwa 10 Meter langes Holzboot mit 54 Migranten an Bord und 10 Leichen im Laderaum des Bootes abfing Schiff.
An Bord des örtlichen Patrouillenboots der Küstenwache wurden die 54 geretteten Migranten nach Lampedusa gebracht, während das abgefangene Boot mit den zehn Leichen im Laderaum von der NGO Nadir nach Lampedusa geschleppt wurde. Die vom SCO, von Sisco aus Palermo und dem Flying Squad von Agrigento am Lampedusa-Hotspot durchgeführten Untersuchungsaktivitäten anhand der Anhörung aller von Bord gegangenen Migranten ermöglichten es, die Phasen der Seeüberquerung von den libyschen Küsten nach zu rekonstruieren die italienischen, wobei sie auch schwerwiegende Indizienbeweise gegen die beiden Empfänger der restriktiven Maßnahme erlangten.
Die beiden sollen das Boot gefahren haben und zum Zeitpunkt des Einsteigens Kontakt zu den Menschenhändlern gehalten haben, die an den Küsten von Zuhar operieren. Der Minderjährige hätte sich insbesondere um die Einschiffung der Migranten gekümmert und deren Ein- und Ausstieg aus dem Laderaum des Schiffes geregelt. Der Minderjährige hinderte die Verstorbenen außerdem daran, den Frachtraum zu verlassen, indem er sie sogar mit einem Springmesser bedrohte. Darüber hinaus ermöglichten dieselben Untersuchungen die vollständige Identifizierung der zehn auf der Insel angekommenen Opfer. Die Verdächtigen wurden im Gefängnis festgehalten und warteten auf die Anhörung zur Bestätigung.
