George Russell gewinnt im Mercedes den GP von Österreich, den elften Lauf der Formel-1-Weltmeisterschaft. Der britische Fahrer, der die meiste Zeit des Rennens Dritter war, nutzt am Ende eine Berührung zwischen Verstappen und Norris aus, um als Erster ins Ziel zu kommen. Als Zweiter überquerte der Australier Oscar Piastri mit McLaren die Ziellinie, Dritter wurde Carlos Sainz mit Ferrari. Vierter wurde Lewis Hamilton von Mercedes und Fünfter wurde Max Verstappen (Red Bull). Der von Beginn des Rennens an führende Niederländer war der Protagonist eines Duells um den ersten Platz mit Lando Norris (McLaren): Eine Berührung in Runde 64 zwang Verstappen zum Reifenwechsel und Norris zum Ausfall. Elfter Platz für Charles Leclerc, der am Start nach einer Berührung noch einmal an die Box musste, um den Frontflügel zu wechseln. Die F1-Weltmeisterschaft kehrt nächste Woche nach Silverstone zurück, live auf Sky und im Stream JETZT.
Das Rennen
Auf dem Red Bull Ring startet Max Verstappen (Red Bull) nach dem Sieg im Sprintrennen am Samstag von der Pole vor Lando Norris (McLaren), George Russell (Mercedes), Carlos Sainz (Ferrari), Lewis Hamilton (Mercedes) und Charles Leclerc (Ferrari). Regulärer Start, wobei Verstappen sofort die Führung des Rennens übernimmt. Hinter ihm Lando Norris, George Russell und Lewis Hamilton. Fünfter Platz für Carlos Sainz. Ein Start zum Vergessen allerdings für Leclerc: Er hatte am Start eine Berührung mit Oscar Piastri, musste an der Box anhalten, um den Frontflügel zu wechseln, und kehrte auf den 19. Platz (Vorletzter) zurück. Nach 4 Runden überholt Sainz Hamilton und klettert auf den vierten Platz. Nach 10 Runden ist dies die Rangliste: Verstappen, Norris, Russell, Sainz, Hamilton. Leclerc, immer noch 19., kämpfte darum, Positionen gutzumachen, und wurde in Runde 16 zurück in die Garage gerufen, um den gelben Reifen aufzuziehen. Nach dem ersten Boxenstopp aller Fahrer liegt Verstappen weiterhin an der Spitze und Norris an zweiter Stelle. Ab der 29. Runde beginnt Leclerc, einige Positionen gutzumachen: In der 45. Runde liegt er unter Ausnutzung der Boxenstopps der Spitzenreiter auf dem elften Platz.
Das Verstappen-Norris-Duell
In Runde 51 erlitt Verstappen bei einem Boxenstopp ein Reifenproblem: Der Niederländer kehrte als Erster auf die Strecke zurück, doch nun war sein Vorsprung auf Norris geschrumpft und ein spektakuläres Duell begann. Norris gelingt es, ihn zu überholen, doch Verstappen erobert sich direkt darauf den ersten Platz zurück. In Runde 59 Strafe für Norris: Er muss 5 Sekunden absitzen, weil er beim Versuch, Verstappen zu überholen, von der Strecke abgekommen ist. Elf Runden vor Schluss lautet die Rangliste: Verstappen, Norris, Russell, Sainz, Piastri, Hamilton. Leclerc ist 14. Wendung in Runde 64 (von 71): Norris versucht, Verstappen außen zu überholen, der Niederländer schließt die Lücke und Norris prallt gegen Verstappens Hinterrad. Beide Autos werden beschädigt und die Fahrer müssen an die Box zurückkehren. Mittlerweile überholt Piastri Sainz und belegt hinter Russell den zweiten Platz. Aufgrund von Trümmern auf der Strecke, die durch die Berührung zwischen Norris und Verstappen verursacht wurden, kommt auch das Virtual Safety Car zum Einsatz. Norris fällt wegen eines Schadens an seinem Auto aus, Verstappen kehrt nach einem Reifenwechsel auf den fünften Platz zurück, hinter Hamilton. Am Ende ist es Russell, der den Vertrag zwischen Verstappen und Norris ausnutzt, der sich auf dem ersten Platz befindet und den GP von Österreich gewinnt. Hinter ihm Piastri und Sainz. Hamilton wurde trotz der 10-Sekunden-Strafe Vierter, Verstappen Fünfter. Leclerc wird Elfter.
siehe auch
F1, GP von Österreich: Verstappen auf der Pole, viertes Mal für Sainz
Die anderen Positionen
Am Ende eines mehr als ereignisreichen Rennens auf dem Red Bull Ring in Spielberg sammelte auch Nico Hülkenberg Punkte, Sechster mit dem Haas, Sergio Perez, Siebter mit dem Red Bull, dann Kevin Magnussen (Haas), Daniel Ricciardo (RB) und Pierre Gasly (Alpin). Charles Leclerc wurde Elfter, nachdem er unmittelbar nach dem Start anhalten musste, um den Frontflügel zu wechseln, der bei einer Berührung mit Piastri beschädigt wurde, und ein Aufholjagdrennen absolvieren musste.
Die Weltcup-Rangliste
Verstappen schaffte es mit dem fünften Platz, den Schaden zu begrenzen und baute seinen Vorsprung auf +81 vor Norris aus, der aufgeben musste. Ferrari rettete sich mit dem Podium von Sainz und behauptete den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung. „Ich bin mit dem Podium heute zufrieden, 15 Punkte zu holen ist ein gutes Ergebnis für uns, in einem wirklich ereignisreichen Rennen“, sagte Sainz nach dem Rennen. „Wir haben immer noch nicht das Zeug dazu, um das Podium zu kämpfen, und zwar heute.“ Wir haben die Tatsache ausgenutzt, dass etwas Action vor uns lag. Jetzt werden wir weiter daran arbeiten, wieder an die Spitze zu kommen und um den Sieg zu kämpfen“, fügte er hinzu.
