Galletta: „Ein Stadt-Hafen-System für die strategische, touristische und kommerzielle Entwicklung“

„Die wahre Quelle des kommerziellen, wirtschaftlichen, touristischen und kulturellen Lebens sind die in die Stadt integrierten Routen, die sich vor allem an Kreuzfahrtpassagiere und Touristen richten.“ Dies erklärte Bürgermeisterkandidatin Roberta Galletta, wonach es notwendig sei, ein Stadt-Hafen-System für die strategische, touristische und kommerzielle Entwicklung zu schaffen.

„Mit der richtigen Aufwertung der Rocca – so Galletta – von Porta Livorno und Piazza Calamatta wird es endlich möglich sein, Kreuzfahrtpassagiere vom Hafen in Richtung des archäologischen Gebiets Corso Marconi und des Mittelalter-Renaissance-Gebiets zu befördern.“ des historischen Zentrums, um einen kontinuierlichen Touristenstrom und damit ein echtes wirtschaftliches und kulturelles Wachstum von Civitavecchia zu gewährleisten.
Insbesondere muss der antike Markt von Civitavecchia der Stadt und seinen Betreibern in seinem schönsten Gewand zurückgegeben werden, da er die Essenz von Civitavecchia zum Ausdruck bringt, wo jeden Tag viele Menschen arbeiten und untrennbar mit der Vergangenheit unserer Stadt und unserer Gemeinschaft verbunden sind.

Auf diese Weise entdeckt das Stadt-Hafen-System endlich den Lebensnerv von vor zweitausend Jahren wieder, als ob Trajans Berührung durch das Bewusstsein für den kulturellen Reichtum der Einwohner von Civitavecchia erneuert worden wäre, die nun dank der daraus resultierenden Arbeit die Früchte genießen können . In dieser Vision erfahren alle Orte, Straßen und Plätze, die durch Steine ​​die Geschichte von Civitavecchia erzählen, eine würdige Sanierung und Aufwertung, und gemeinsam finden die Menschen von Civitavecchia auch ihre Identität wieder, die durch die Bombenangriffe verloren und zerstört wurde.

Es entstehen Wirtschaft und Arbeit, die sich aus der natürlichen Berufung von Civitavecchia speisen, dem Kultur- und Kurtourismus, den seit der Nachkriegszeit bis heute niemand wirklich entwickeln und als echte Alternative zur industriellen Monokultur betrachten wollte Der Energieknotenpunkt, mit dem man diskutieren und kommunizieren muss, um das Beste für unsere Stadt zu erreichen.

Aus diesen Gründen werden wir daran arbeiten, die Zusammenarbeit zwischen der Stadt und dem Hafen zu unterstützen und zu fördern, denn wir glauben an die Vision eines internationalen Hafens im Hinblick auf Attraktivität und Diversifizierung des Verkehrs, der in die bereits fortgeschrittene Kreuzfahrtindustrie integriert werden soll, sich aber davon entfernt die Logik des bloßen Parkens und der Bevorzugung von Tätigkeiten, die im Hinblick auf qualifizierte Arbeit echte Vorteile bringen können, wie etwa der Schiffbau und damit verbundene Tätigkeiten. Die Rolle der Stadtverwaltung muss ihre Würde und Präsenz bei der Koordinierung von Hafenentwicklungsplänen wiedererlangen, die derzeit völlig fehlt.

Wir beabsichtigen, umgehend mit der rechtzeitigen Überprüfung aller Dokumente im Zusammenhang mit der Privilège-Konzession fortzufahren, um zur Befreiung dieses wichtigen Hafengebiets von den dort verbliebenen Eisenruinen beizutragen und ein Demontageprojekt zu starten, das den örtlichen Arbeitskräften anvertraut wird.

Die Empfangs- und Begleitdienste am Bahnhof müssen gestärkt werden, da die Zunahme des Tourismus, einschließlich des lokalen Tourismus, die Wiederherstellung der Nutzbarkeit des historischen Hafens mit sich bringt, mit der Aufwertung aller Aktivitäten mit maritimer Ausrichtung, wodurch neues Leben am Bahnhof entsteht Flughafen und die Schaffung spezifischer Arbeitsplätze mit der richtigen Führungsrolle.

Aus diesem Grund muss die Zusammenarbeit zwischen Stadt und Hafen systematisiert werden, indem ein stärkeres Netzwerk von Verbindungen zwischen den beiden Bereichen geschaffen wird. Der Ausgang der Kreuzfahrtpassagiere aus dem Hafen darf nicht auf die Grenzen unserer Stadt beschränkt werden, sondern muss auch zum südlichen Eingang hin offen sein, damit der Passagierstrom direkt in die Stadt eingetaucht wird, indem ein Netz von Bussen und Shuttles geschaffen wird Entwickelt, um sie für einen gut organisierten Empfang durch die Stadt zu transportieren und Wachstumschancen für die lokale Gemeinschaft zu schaffen.

UNSERE ZIELE

– Kommen Sie direkt auf Kreuzfahrtschiffen mit Touristenpaketen an, die jedes Jahr auf der Seatrade in Miami, der weltweit größten Fachmesse der Branche, vorgeschlagen und aktualisiert werden müssen, damit die Gemeinde im Interesse der Stadt mit ihnen zusammenarbeitet

– Identifizieren Sie die Bereiche, die der kommerziellen Entwicklung im Zusammenhang mit Hafen-, Tourismus- und Handelsaktivitäten gewidmet werden sollen, und integrieren Sie diese Aktivitäten in das Wirtschaftsgefüge der Stadt.

– Den Markt mit notwendigen, regelmäßigen und nützlichen Eingriffen neu entwickeln

– Förderung der Entwicklung des Industriegebiets und des Interports in Synergie mit Hafenaktivitäten im Zusammenhang mit dem Seefrachtverkehr

– Gewährleistung der täglichen Reinigung der gesamten Stadt und des Yachthafens, Civitavecchias Willkommensticket, Umwandlung in ein Freilichtmuseum mit regelmäßigen Ausstellungen von Werken nationaler und internationaler Künstler sowie eines U-Boots, das in ein Museum der italienischen Marine umgewandelt werden soll.

– Einberufung des kräfteübergreifenden Tisches zur Eindämmung von Kriminalität und Erniedrigung, insbesondere in den Vororten und im Industriegebiet, für städtischen Anstand, Straßensicherheit und öffentliche Hygiene.

– Richten Sie dank der Beteiligung der Bürger die Telefonnummer „Civitavecchia anrufen“ ein, um Notfälle zu melden

– Einführung von Zügen, die Civitavecchia täglich mit Rom verbinden, zum Nutzen der Pendler in Civitavecchia, aber auch der Kreuzfahrtpassagiere

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