Dongfeng: Verhandlungen zur Produktion von 100.000 Autos im Inland laufen

A’Chinesisches Unternehmen Von Automobil Möglicherweise hatte er es auf Italien abgesehen. Dongfeng Motor Group stellte ein Projekt zum Bau einer Produktionsanlage in unserem Land vor 100.000 Autos pro Jahr. Nach den jüngsten Streitigkeiten zwischen den Meloni-Regierung und das Stellantis-Gruppedie italienische Regierung hat dies bewertet Vorschlag und derzeit die erste Verhandlungen.

Der Asiatischer Riesezusammen mit der Realität Italienisch–Chinesisch DRist Teil des Projekts, das er gerade starten wird Tiger mit 3 Modellen kommt bald nach Europa. Dongfeng kam zu einem entscheidenden Zeitpunkt. Italien suchte neue Spieler für den Automobilsektor angesichts der starken Automangel national produziert.

Neue italienische Strategie für die Dongfeng Motor Group

In einem aktuellen Artikel der Corriere della Sera berichtete über einige Informationen, die derzeit zu diesem Thema im Umlauf sind. Berichten zufolge scheint DongFeng eine studiert zu haben gut strukturiertes Projekt was von der italienischen Regierung besonders geschätzt wurde. Genau aus diesem Grund scheint es, dass die neue Verhandlungen sie haben bereits begonnen.

Zunächst war das Ziel die Schaffung eines Millionen Autos

pro Jahr war der Vereinbarung mit anvertraut worden Stellantis. Aber ein Hersteller allein kann dieses tolle Objektiv nicht auf die Beine stellen. Und das ist nicht alles. In den letzten Wochen haben sich die Beziehungen zwischen der italienischen Politik und der Gruppe von Tavares Und Elkann sie sind weiter knacken aufgrund der Entscheidung, das neue Modell des Unternehmens in zu produzieren Polen. Von hier aus entstand ein großes Problem, angeführt von Minister Urso den Namen des B-SUV-Fahrzeugs mit der Bezeichnung „Mailand“.

Am Ende erreichte der Minister sein Ziel und der Name wurde geändert. Trotzdem haben sich die Beziehungen nicht verbessert. In diesem Zusammenhang hinterließ Tavares eine Erklärung, in der das Unternehmen erklärte, dass Stellantis nicht verpflichtet sein würde, viele Maschinen zu produzieren, wenn die Regierung einem neuen Hersteller die Einreise nach Italien gestatten würde, und dass dies auch nicht erforderlich wäre viele Betriebe. Dies könnte ein Problem darstellen Mirafiori-Risiko wo ein neuer Abfindungsfonds für Arbeitnehmer eingerichtet wurde Maserati Und Fiat 500e.