Der chinesische Technologieriese, Xiaomihat weltweite Aufmerksamkeit erregt, indem es sein erstes Auto vorstellte, ein Elektroauto, das sich direkt an große Marktteilnehmer wie Tesla und Porsche richtet. Das Xiaomi SU7-Modell war zunächst nur in China erhältlich und soll nun auch in Spanien auf den Markt kommen.
Borja Gómez Carrillo, Country Manager von Xiaomi Iberia, gab diesen wichtigen Schritt des Unternehmens während der Veranstaltung „Vision to Life“ bekannt. Mit diesem Schritt möchte Xiaomi, bereits ein etablierter Marktführer auf dem Rollermarkt in Spanien, seinen Erfolg im Bereich der Elektroautos wiederholen. Auch wenn Spanien sich bestätigt eines der Länder, die bei der Einführung batteriebetriebener Fahrzeuge am zurückhaltendsten sindXiaomi setzt auf den guten Ruf, den es sich im Laufe der Jahre erworben hat.
Möge es ein allererster Schritt von Xiaomi sein Testen Sie die Zufriedenheit des europäischen Marktes? Wenn dies der Fall wäre (und das Ergebnis positiv wäre), könnten wir das Xiaomi SU7 bald auch in Italien sehen. Wenn wir die Mehrwertsteuer und die Zolltarife berücksichtigen, würde Xiaomi SU7 in Italien tatsächlich weniger kosten als Tesla Model 3.
Das Xiaomi SU7 ist in China bereits in drei verschiedenen Versionen mit einem auf dem Markt Einstiegspreis von rund 28.000 Euro. Die für Spanien vorgesehene Version wurde noch nicht offiziell bestätigt, dürfte aber die Basisversion sein. Diese Konfiguration bietet einen 220 kW (299 PS) starken Motor, der in 5,28 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt, und eine 74-kWh-Batterie, die eine Reichweite von 700 Kilometern garantiert.
Darüber hinaus ist in China die SU7 Pro-Version, mit dem gleichen Motor wie das Basismodell, aber einer 95-kWh-Batterie für eine Reichweite von 830 Kilometern. Endlich gibt es die SU7-Version max, der über zwei Elektromotoren verfügt, die insgesamt 495 kW (673 PS) leisten, mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,78 Sekunden und einer 101-kWh-Batterie, die eine Reichweite von 810 Kilometern bietet. Xiaomi behauptet, dass dieser neueste Akku in nur fünf Minuten Ladezeit 200 Kilometer zurücklegen kann.
Was den Preis angeht: Obwohl der SU7 in China für weniger als 28.000 Euro verkauft wird, Die Kosten in Spanien werden zwangsläufig höher sein aufgrund von Zöllen, Steuern und Mehrwertsteuer. Beispielsweise beträgt die Mehrwertsteuer auf Autos in China 13 %, während sie in Spanien 21 % beträgt, was sich auf den Endpreis auswirkt. Es ist jedoch wahrscheinlich, dass Xiaomi versuchen wird, den Preis wettbewerbsfähig zu halten und sich unter direkten Konkurrenten wie dem Tesla Model 3 zu positionieren.
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