Die Veränderungen aus China machen sicherlich nicht vor Autos und Motorrädern halt. Auch die Antriebssysteme dieser Fahrzeuge unterliegen Veränderungen, hier erfahren Sie, welche.
Die Welt der Smartphone- und Tablet-Technologie entspricht selten der Welt der Automobilindustrie. Apple und Samsung haben es bereits versucht, aber wenn der Traum vom Apple Car nach jahrelangen Verzögerungen leider gescheitert zu sein scheint und Samsungs erstes Auto, eine Geschichte aus den Neunzigerjahren, nicht weiterverfolgt wurde, hat eine andere Marke alle überrascht.
Das chinesische Unternehmen Xiaomi, ein Gigant, der Schätzungen zufolge ein Betriebssystem entwickelt hat, das von 500 Millionen Menschen auf der ganzen Welt genutzt wird, verärgerte alle Konkurrenten in beiden Bereichen und gründete im Jahr 2021 seine eigene Automobilsparte, die einfach Xiaomi Auto heißt. Zeigen wie ernst er es meint Die Limousine SU7 des Unternehmens erschien auch auf der diesjährigen Beijing Motor Show. Die Marke hat gute Zukunftspläne.
Das chinesische Unternehmen plant einen Massenangriff auf den Automobilsektor, wird sich jedoch nicht darauf beschränken, Autos mit Komponenten anderer Marken zu produzieren. Tatsächlich beabsichtigt das Unternehmen, eine Taktik anzuwenden, die auch BYD und andere chinesische Hersteller anwenden, indem es die für den Antrieb dieser Autos erforderlichen Elektromotoren selbst baut. Ratet mal, wann es herauskommt der erste dieser revolutionären Antriebsstränge und völlig ökologisch?
Xiaomi ist bereit, Geschichte zu schreiben: Es dauert zwei Jahre
Bis zum nächsten Jahr oder spätestens im darauffolgenden Jahr, das chinesische Haus will als Flaggschiff einen neuen, emissionsfreien Elektromotor vorstellen. Dieser Motor, der in die nächsten SU7-Limousinenmodelle eingebaut wird, hat eine so unglaubliche Leistung, dass die Konkurrenz bereits begonnen hat, sich Sorgen zu machen, darunter westliche Unternehmen wie Porsche und Tesla.
Der neue, direkt vom Haus produzierte Elektromotor stellt sich vor mit einigen Traumspezifikationen: Wir sprechen von 578 PS bei 635 Nm Drehmoment. Natürlich gibt es viele Autos, die eine höhere Leistung bieten, aber bedenken wir, dass diese Modelle im Allgemeinen über Doppelsysteme oder sogar drei Motoren verfügen, um eine Leistung zu erreichen, die der der neuen Limousine der chinesischen Marke nahe kommt.
Dieser Motor einer neuen Generation von Elektromotoren wäre dann in der Lage, die Rekordgeschwindigkeit von 27.200 U/min zu erreichen. Im Vergleich: Ein moderner Elektro-Sportwagen stoppt bei 21.000, was schon ein wirklich beeindruckender Wert ist. Die Autonomie soll mit einer einzigen Ladung nahezu 800 Kilometer betragen und dabei alle modernen Technologien auf diesem Gebiet nutzen. Wie heißt diese Serie von Traummotoren? HyperEngine! Folgendes passiert, wenn ein Unternehmen mit einem Nettovermögen von 53 Milliarden US-Dollar in den Automobilsektor einsteigt.
