Gefahr fehlerhafter Airbags bei 8 Millionen Autos, darunter Citroën und DS. Die Krise weitet sich über ihre ursprünglichen Grenzen hinaus aus.
6. Juni 2024
STellantis steht vor einer beispiellosen Krise und muss möglicherweise weltweit insgesamt 8 Millionen Fahrzeuge aufgrund fehlerhafter Airbags von Takata zurückrufen. Diese Eskalation folgt früheren Ankündigungen es handelte sich um 530.000 Citroën C3- und DS 3-Modellewas nun auf ein viel größeres Problem hinweist, das auch andere Modelle in der Gruppe betrifft.
Kürzlich erschienen zwei Pressemitteilungen von Stellantis Sie ließen die Einzelheiten des Rückrufs recht vage und gaben nicht an, ob er nur auf bestimmte geografische Gebiete beschränkt war, wie z Antillen und das Südfrankreich. Wie Le Parisien berichtet und BFM bestätigt, ist der Automobilriese jedoch dabei, die Palette der vom Rückruf betroffenen Fahrzeuge erheblich zu erweitern.
Die Models Citroën C4, DS 4, DS 5 und einige Opel-Fahrzeuge, deren konkrete Modelle noch nicht gelistet sind, wären die nächsten Kandidaten für einen Werkstattcheck zum Austausch des defekten Airbags. Im Gegensatz zu den ersten Rückrufwellen scheint diese neue Initiative „weniger kritisch“ zu sein, da die Besitzer der neu hinzugefügten Modelle nicht verpflichtet waren, die Nutzung ihrer Autos sofort einzustellen.
Der Kern der Sache liegt in der „Rückverfolgbarkeit“ der noch damit ausgestatteten Fahrzeuge Takata-Airbags. Es ist schwierig, genau zu bestimmen, welche Fahrzeuge mit den potenziell gefährlichen Geräten ausgestattet sind, da nichts in den bereitgestellten Funktionslisten spezifisch genug erscheint.
Glücklicherweise wurde ein Dokument der Präfektur veröffentlicht Guadeloupe Die aufgelisteten Fahrzeuge gelten als riskant, obwohl keine Opel-Modelle enthalten sind, was darauf hindeutet, dass es weitere Updates und Überraschungen geben könnte. In diesem Dokument waren jedoch die Modelle C4, DS 4 und DS 5 aufgeführt, was bestätigte, dass Stellantis sich des Problems bewusst war.
