Leonardo fährt auf Iveco-Militärfahrzeugen. Gerüchten zufolge hat der Verteidigungskonzern einige internationale Investmentbanken, darunter UBS, angerufen, um den Kauf von Iveco Defence Vehicles zu prüfen. IDV produziert gepanzerte Fahrzeuge, Panzer und andere Kampffahrzeuge. Das Unternehmen beschäftigt über 1.800 Mitarbeiter und schloss das Jahr 2023 mit einem Umsatz von einer Milliarde und einer Gewinnmarge von 7,7 % ab.
Leonardos Ziel
Die beiden Unternehmen kennen sich gut, da IDV eine historische industrielle Zusammenarbeit mit Oto Melara, der auf Kanonen spezialisierten Tochtergesellschaft von Leonardo, unterhält. Iveco Defence Vehicles würde die Produktionskapazität von Leonardo erhöhen, auch im Hinblick auf die Stärkung europäischer Allianzen. Darüber hinaus hat CEO Roberto Cingolani wiederholt die Notwendigkeit einer Konsolidierung auf dem kontinentalen Verteidigungsmarkt betont, der derzeit in zu viele nationale Plattformen aufgeteilt ist, die letztendlich zu einer Streuung der Investitionen führen. Die Operation mit Iveco könnte somit in den Rahmen der Ende 2023 von Leonardo mit der Knds-Holding begonnenen Gespräche fallen, die die französische Nexter und die deutsche Kmw, zwei der wichtigsten europäischen Hersteller militärischer Landsysteme, vereint.
Die Anzahl der Iveco-Verteidigungsfahrzeuge
Es bleibt abzuwarten, ob Leonardos Interesse erwidert wird. In den letzten Monaten hat Iveco Defence Vehicles dank der zunehmenden geopolitischen Spannungen mehr Aufträge erhalten und über vier Milliarden Aufträge erhalten. IDV liefert Militärfahrzeuge in viele europäische Länder, verfügt aber auch über Verträge in Brasilien und den Vereinigten Staaten, wo es eine Vereinbarung mit dem amerikanischen Riesen BAE Systems unterzeichnet hat.
Der Wert des Vorgangs
Unter Fachleuten herrscht der Eindruck, dass das Ergebnis der Operation wie immer vom Preis abhängt. Einige Schätzungen beziffern den Wert von IDV auf rund 750 Millionen. Nach den ersten Gerüchten über Leonardos Interesse hatten sich Analysten angesichts der Kennzahlen anderer Unternehmen der Branche jedoch eine höhere Bewertung vorgestellt. In diesem Fall muss man also abwarten, wie weit Leonardo gehen will, der nach dem Verkauf von über 300 Millionen Aktien der Tochtergesellschaft DRS an der Nasdaq mit dem Verkauf der Wass-Torpedos bis zu 415 Millionen erhalten wird nach Fincantieri. Ausschlaggebend wird dann der Wille des Iveco-Mehrheitsaktionärs Exor aus der Familie Agnelli-Elkann sein, der unter anderem einen seiner Vertreter als Präsidenten von Idv hat: Alessandro Nasi.
