Gerüchten aus Frankreich zufolge haben die Anwälte von Stellantis Sie hätten den Sammelklagevertreter darüber informiert, dass der Automobilkonzern nicht beabsichtige, Kläger, die Fahrzeuge besitzen, damit zu entschädigen 1.2 PureTech-Motor.
Stellantis hat nicht die Absicht, Kunden für die PureTech-Engine zu entschädigen
In kollektiver Aktion unter der Leitung von Ich leguevaques Gegen Stellantis wurde eine Frist von drei Monaten eingeräumt, um eine Entschädigung zu formulieren. Die rund 4.800 Mitglieder hoffen auf eine Entschädigung für die Schäden, die durch den Kauf von Stellantis-Fahrzeugen mit dem bekannten 1.2 PureTech-Nassriemenmotor entstanden sind. Da die Frist am 30. Juni näher rückt, dürften die Verhandlungen ins Stocken geraten, wie von berichtet Provence.
Obwohl Stellantis Eigentümern und Kunden eine erweiterte Garantie angeboten hat, fordern die Teilnehmer der Sammelklage eine finanzielle Entschädigung basierend auf dem Alter, der Kilometerleistung und anderen Faktoren des Fahrzeugs. Das Dossier sah verschiedene Vergütungskategorien vor, doch offenbar wurde das Unternehmen vom CEO geführt Carlos Tavares scheint nicht bereit zu sein, diese Maßnahmen durchzuführen.
Ohne eine gütliche Einigung erscheint es nun logisch, dass die für den Fall zuständigen Anwälte zum nächsten Schritt übergehen, nämlich einer gerichtlichen Klage, um Stellantis zur Einhaltung zu zwingen. Ein Verfahren, das für Kunden langwierig sein dürfte, wenn es richtig läuft, zumal wir davon ausgehen, dass der Automobilkonzern im Falle des ersten Scheiterns Berufung einlegen wird. Inzwischen hat der französisch-italienisch-amerikanische Riese den Klägern eine Art „Label“ angeboten, das es ihnen ermöglichen würde, die Haltbarkeit des mit einem PureTech-Motor ausgestatteten Fahrzeugs im Falle eines Weiterverkaufs zu bescheinigen.
Wer also auf eine Entschädigung gehofft hat, wird derzeit enttäuscht. Wir werden sehen, ob sich die Kläger dazu entschließen, weiterzumachen. Offenbar könnten einige Verfahrensbeteiligte versucht sein, die Sammelklage gegen Stellantis wegen der Probleme mit der PureTech-Engine nicht fortzusetzen.
