Michael Schumacher, sein Ferrari 550 wird versteigert: ein Stück Geschichte

Michael Schumacher, sein Ferrari 550 wird versteigert: ein Stück Geschichte
Michael Schumacher, sein Ferrari 550 wird versteigert: ein Stück Geschichte

Der Mythos von Michael Schumacher hallt souverän wider. Vor allem nach dem dramatischen Unfall, bei dem er der Protagonist am 29. Dezember 2013 war, ist ein geradezu krankhaftes Interesse an dem siebenmaligen Formel-1-Weltmeister (ein Rekord, der von Lewis Hamilton eingestellt wurde) entstanden völliges Vergessen. Seine Frau Corinna und seine beiden Kinder Gina-Maria und Mick bildeten eine Einheitsfront, um ihn vor neugierigen Blicken zu schützen. Nur noch wenige können ihn heute sehen, nur seine Verwandten und engsten Freunde, darunter auch Jean Todt.

Eine traumatische Abwesenheit

Der ehemalige Ferrari-Teammanager und Begleiter der unzähligen Triumphe des deutschen Fahrers sagte, dass sie von Zeit zu Zeit gemeinsam an Formel-1-GPs teilnehmen. Darüber hinaus ließ er sich nie gehen, was auf das Schlimmste hindeutet. Leider zieht der Wunsch, über den aktuellen Gesundheitszustand informiert zu werden, auch Schakale an, Menschen, die bereit sind, alles zu tun, um reich zu werden, einschließlich Spekulationen über das Unglück anderer.

Die Verhaftung zweier Krimineller in Deutschland ist noch nicht abgeschlossen. Sie sollen Corinna gedroht haben, persönliche Daten preiszugeben, wenn sie ihnen keine Millionen zahlt. Dennoch bleibt sie neben dem Mann, den sie liebte, oder dem, was von ihm übrig geblieben ist. Da er seinen Wohnsitz von der Schweiz auf die Insel Mallorca gewechselt hat und ein komplettes Privatkrankenhaus bauen ließ, entstehen ihm jedes Jahr enorme medizinische Kosten. Aus diesem Grund werden wertvolle Güter versteigert, darunter auch Uhren von vor ein paar Wochen. Und selbst diejenigen, die wertvolle Gegenstände besitzen, die einst dem Motorsport-Champion gehörten, könnten durch die potenziellen Gewinne dazu gedrängt werden, sie zu verkaufen. So ist es auch bei einem seltenen Exemplar Ferrari 550 Maranello.

Das technische Datenblatt

Das Modell aus dem Jahr 1996 wurde gestern an den Meistbietenden verkauft Artcurial, während der Gartenparty St. Tropez. Obwohl es keine Informationen über die Identität des neuen Besitzers gibt, muss er über enorme Vermögen verfügen. Tatsächlich erreichen die Autos des emilianischen Unternehmens normalerweise astronomische Schwellenwerte, und darüber hinaus kommen noch einige Faktoren hinzu: Seltenheit und sentimentaler Wert.

Zwischen 1996 und 2001 wurde das Modell nur in ca 3.000 Einheiten, darunter auch das, das in die Hände von Michael Schumacher gelangte. Mit Chassis 105067 und einer silber/roten Farbgebung verbirgt der aufsehenerregende GT einen Zwölfzylindermotor unter der Motorhaube. Fairerweise muss man sagen, dass „Schumi“ ihn bis 2003 in seiner jeweiligen Flotte behielt und nur 4.700 km damit fuhr.

Anschließend übergab er es anJapanischer Cornes-Importeur, aber nicht ohne eine „persönliche Note“ zu hinterlassen: das Autogramm auf dem Handschuhfachdeckel und ein Brief, komplett mit guten Wünschen an den Käufer. Im darauffolgenden Jahrzehnt wurde der Wagen regelmäßig von Ferrari Cornes gewartet und legte nur wenige Kilometer zurück, etwa 10.000. Kurz gesagt, es ist in perfektem Zustand, wie eine Reliquie, was tatsächlich wahr ist, wenn wir darüber nachdenken, was es darstellt.

Im Gegensatz zu ähnlichen Autos, die auf 120.000 Euro geschätzt werden, erkannten Experten sie ein Preis zwischen 250.000 und 450.000 Euro. Nachdem Michael Schumacher in der Ära Briatore (der nun seinen Sohn Mick zu Alpine holen konnte) seine ersten beiden Weltmeistertitel in den Benetton-Rängen errungen hatte, ist er bei Ferrari zu einer Legende geworden. In Rot ließ er die Fans mit fünf aufeinanderfolgenden Kronen träumen und niemand wird den Ruhm der Vergangenheit jemals vergessen können.

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