Aus Tick Tack Zu Timu, bis hin zu Elektroautos. Ob es darum geht soziale Netzwerkevon Online-Verkaufsseiten oder Herstellern von Elektrofahrzeugen, am Ende der Amtszeit des Präsidenten Joe Biden es scheint wirklich, dass die ganze Aufmerksamkeit darauf geachtet wird Gefahren kommen aus China.
Der Fall Tick Tack
Beginnen wir mit der Geschichte Tick Tack: 12. Februar dieses Jahres Wallstreet Journal teilt uns triumphierend mit, dass Präsident Biden sein eigenes Profil eröffnet hat soziale Netzwerke. Die Idee – so wird sie erklärt – ist Sprechen Sie mit jungen Wählern Und der beste Weg, dies zu tun, schien damit zu beginnen, anlässlich von über Football, American Football, zu sprechen Super Bowl.
Großartig Seufzer der Erleichterung durch die Geschäftsführung von ByteDancedas Unternehmen, das er gegründet hat Tick Tack: Wenn der Präsident selbst unsere Dienste in Anspruch nimmt – dachten sie – drohte die Schließung oder der Zwangsverkauf – ein Prozess, der vor Jahren begonnen hat Donald Trump – ist vielleicht weit weg oder ganz verschwunden.
Sie lagen falsch: Am 13. März verabschiedete der US-Senat stattdessen mit großer Mehrheit einen Gesetzentwurf, der den Verpflichtungen entgegenkommen sollte ByteDance Zu Gib die Plattform auf Sozial oder seine Türen auf US-Territorium zu schließen.
Die Vorwürfe
Die Frage betrifft Daten: Wer kontrolliert sie? Die Vereinigten Staaten haben zwei Hauptgründe zur Sorge. Vor ein paar Monaten BuzzFeed hatte herausgefunden, dass die Ingenieure von ByteDance in China hatten sie auf die privaten Daten amerikanischer Nutzer zugegriffen. Das Unternehmen hatte zugegeben, dass einige seiner Mitarbeiter, darunter zwei in China, dies getan hätten einige amerikanische Journalisten ausspioniert und erhielten ihre IP-Adressen, behaupteten jedoch, es handele sich dabei um Einzelinitiativen, bis hin zur Entlassung der Verantwortlichen.
Noch ein Vorwurf. ByteDance könnte die Algorithmen von verwenden Tick Tack Für Einfluss auf Amerikanerentsprechend Spielbücher benutzt von Cambridge Analytica durch Facebook (ein Unternehmen, dem unter anderem vorgeworfen wird, die Niederlage verursacht zu haben Hillary Clinton). Zum Beispiel, Tick Tack wurde beschuldigt, Videos zu für China politisch sensiblen Themen wie der Unabhängigkeit Tibets und dem Massaker auf dem Platz des Himmlischen Friedens zensiert zu haben.
Wir möchten sagen: Was ist mit Europa? Der US-Senat will dem nachkommen ByteDance verkaufen Tick Tack an Unternehmen mit Sitz in den Vereinigten Staaten: Wenn dies geschieht, Server Algorithmen und Daten werden auf US-amerikanischem Boden landen und wir Europäer werden vor dem gleichen Problem stehen – Daten in die Hände ausländischer Unternehmen.
Die europäischen Antworten scheinen nur zu sein Gesetze und Richtlinienalles Dinge, die uns lästiger erscheinen (siehe die Infinitive). Pop-up (bei jedem Schritt eine Genehmigung einholen zu müssen) statt echter Seelenfrieden.
Das Mysterium Temu
Kommen wir zu Temuchinesischer RieseE-Commerce was den Vorrang von untergräbt Amazonas. TemuInitiative des Geheimnisvollen PDD-Beständeist schnell gewachsen und gehört heute zu den Gruppen von E-Commerce größte in China, konkurrierend Alibaba. Der Umsatz belief sich im letzten Quartal auf 9,4 Milliarden US-Dollar.
Wie jedoch auch in einem aktuellen Artikel von erklärt Financial Timesseine Finanzen und Operationen sind geheimnisumwittert. Temu Obwohl das Unternehmen vergleichbare Umsätze erwirtschaftet, verfügt es über weitaus weniger Mitarbeiter und Sachanlagen als seine Konkurrenten. Die Konten und die Arbeitsweise von PDD sie werfen viele Fragen auf. Warum stimmen beispielsweise Schlüsselindikatoren wie Personal und Ausgaben nicht mit der Höhe und dem Wachstum der Einnahmen überein? Das Unternehmen scheint rund 13.000 Mitarbeiter zu beschäftigen, ein Zehntel davon Alibaba und ein winziger Bruchteil davon Amazonas.
PDD-Bestände es sagt nichts Offizielles über seine Größe, seinen Standort oder die Anzahl der gemieteten Lagerhäuser aus. Logistik, d.h Server und Kundendienstzentren scheinen alle Funktionen weitgehend ausgelagert zu sein. Die Undurchsichtigkeit erstreckt sich auch innerhalb des Unternehmens, wo die Mitarbeiter Pseudonyme anstelle ihrer echten Namen verwenden. Aber sicherlich auch Temuwie vor Jahrzehnten Amazonas, speichert und analysiert Daten und Gewohnheiten Käufe amerikanischer Staatsbürger.
Warnleuchten für Elektroautos
Wir schließen mit dem Elektrofahrzeugsektor, einem Schlüsselsegment, auf dem ein Großteil der Wirtschaft vieler Länder basiert. „(Chinesische) Elektrofahrzeuge könnten sein in einiger Entfernung anhalten von Peking aus, um Straßen zu blockieren und Fahrerdaten zu stehlen“, schrieb er kürzlich in einem Artikel Tägliche Post. In der Praxis könnten die Fahrzeuge „ein Trojanisches Pferd der Kommunistischen Partei Chinas sein“, wie der Präsident des englischen Herstellerverbandes erklärte.
Es ist zum Beispiel Chinesisch BYDder Hersteller von Elektroautos Bestseller der Welt. Das Unternehmen brachte im letzten Quartal des vergangenen Jahres 526.409 Elektrofahrzeuge auf den Markt, verglichen mit 484.507 von Tesla.
Angesichts dieser Daten Joe Biden kündigte letzten Monat neue Maßnahmen gegen chinesische Autohersteller an, um sie am Verkauf von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten zu hindern. Grund? Sicherheits Risikos. Mit den Worten des Präsidenten: „Wenn es China erlaubt wäre, den Markt für Elektrofahrzeuge zu überschwemmen, könnten die Autohersteller dies problemlos tun.“ Verbraucherdaten überwachen“. Vielleicht vergisst man, dass diese Praxis mittlerweile weit verbreitet ist und von historischen US-amerikanischen Bauunternehmen erfunden und ins Leben gerufen wurde General Motors Und Ford.
Vor ein paar Wochen erschien eine ganze Artikelserie über eine traurige Entdeckung vieler amerikanischer Autofahrer: einen erheblichen Anstieg Kosten Ihrer Versicherung. Als Grund wurde angegeben: unsicheres Fahren und zu plötzliches Bremsen.
Tatsächlich können US-Versicherer alle Waren von historischen Herstellern kaufen Daten zum Fahrstil seiner Kunden. Erworben über eine Art nicht deklarierte Blackbox, die in neueren Autos vorhanden ist. Genau: Die Autos erfassen – ohne den Besitzer darüber zu informieren – alle möglichen und erdenklichen Daten und stellen sie dem Hersteller zur Verfügung, der sie wiederum an die Versicherungen weiterverkauft.
Die Hypothese, dass die Kommunistische Partei Chinas die Autos aus der Ferne abstellen will – wie der englische Experte behauptet – erscheint uns absolut lächerlich, aber die Tatsache, dass dies möglich wäre Zugriff auf vertrauliche Daten haben der US-Bürger, die chinesische Autos nutzen, ist eine Gewissheit.
Invasion von Privatsphäre
Drei verschiedene Sektoren, derselbe Zweifel: China ist ein sicherer Handelspartner, der die westlichen Regeln respektiert, wie er immer wieder betont Xi Jinping? Wir können die Frage nicht beantworten, aber eines scheint uns klar: Eingriff in das Privatleben Es ist ein allgemeines Problem, bei dem wir Westler manchmal sogar Pioniere sind.
Wir Bürger müssen uns einfach schützen, so gut wir können: nicht mit Gesetzen und Pop-up jedoch mit äußerster Zurückhaltung bei der Weitergabe unserer Daten an Dritte und mit a weiterhin Aufmerksamkeit zu dem, was die ganz Bösen schreiben Hacker. Diejenigen, die wissen, wo sie suchen müssen.
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