Waffen, Geld und Öl fließen hinein und heraus Russland an Bord von Schiffen, die die Gewässer des Mittelmeers befahren und dabei westliche Sanktionen irgendwie umgehen. Selbst Putin schafft es nun schon seit zwei Jahren, einen derart teuren Krieg durchzuhalten, ohne die Wirtschaft des Landes allzu sehr zu destabilisieren, auch das ist seiner „Geisterflotte“ zu verdanken.
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Die Route «Sirian Express»
Ausgehend von den Booten, die mit Beginn des Krieges in Ukrainebegannen sie zwischen dem syrischen Hafen zu pendeln Tartus und das russische von Novorossik, am Schwarzen Meer, transportiert Waffen, die der Kreml später im Konflikt mit Kiew einsetzte: Artillerie verschiedener Typen und gepanzerte Fahrzeuge, mit denen Moskau zuvor das Assad-Regime im Bürgerkrieg in Syrien unterstützt hatte. Eine Route, die in „Sirian Express“ umbenannt wurde.
Der Fall Sparta IV
Über diese Manöver spricht die britische Denkfabrik Royal United Services Institute (RUSI). Der Bericht – schreibt der Corriere della Sera – befasst sich auch mit dem Sonderfall des Schiffes Sparta IV, einem zivilen Frachtschiff, das aber tatsächlich dem Moskauer Verteidigungsministerium zuzurechnen ist, das eine neue Route eingeweiht hat. Nachdem das Schiff Tartus mit ausgeschalteten Sendern verlassen hatte, passierte es den Bosporus, um das Schwarze Meer zu überqueren, machte dann aber eine Kehrtwende und fuhr in Richtung Mittelmeer weiter.
Anschließend passierte die Sparta IV den sizilianischen Kanal, überquerte die Straße von Gibraltar und umrundete den Atlantik, um im russischen Hafen von zu erreichen Kaliningrad. Vor der Küste Portugals wurde die Ladung von der russischen Fregatte eskortiert Grigorowitsch: eine Tatsache, die darauf hindeutet, dass die Fracht an Bord als „sensibel“ und von gewisser Bedeutung für den Kreml galt. Darüber hinaus hätte die Ladung von Kaliningrad aus nach Russland verlagert werden können. Da es sich jedoch um eine Ausgrabungsstätte handelte, würde dies bedeuten, dass das Material europäisches Territorium passierte, bevor es Moskau erreichte.
Ölhandel, der Sanktionen umgeht
Putin treibt die russische Wirtschaft (und den Krieg) auch durch den Verkauf von an Petrolium, trotz westlicher Sanktionen. Dem Bericht zufolge setzt der Kreml „Geisterboote“ ein, Schiffe, die unter anderer Flagge fahren und heimlich mit russischem Rohöl handeln. Als? Der Umschlag des Öls würde auf hoher See auf den kaufenden Tankern erfolgen, wo dann auch die Bezahlung erfolgt. Das schwarze Gold würde somit in China oder Indien landen und dann unter Umgehung der Sanktionen nach Europa zurückkehren.
Die Geisterflotte
Die „Geisterflotte“ würde aus Schiffen bestehen, die ohne Versicherung und außerhalb der maritimen Vorschriften operieren. Um die Schiffe vor den Augen feindlicher Radargeräte zu verbergen, manipuliert Moskau die Signale Automatisches Identifikationssystem (AIS) von Schiffen übermittelt werden, um deren Position oder Identität zu ändern. Es wäre auch in der Lage, Signale zu blockieren GPS um die Bewegungen der Gefäße selbst zu maskieren.
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