Vor zehn Tagen veröffentlichte der Kiewer Militärgeheimdienst einige Satellitenbilder, die eine Su-57 – das modernste russische Jagdflugzeug, das Kh-59- und Kh-69-Raketen abfeuern kann – zeigen, die auf einem Flughafen in der Region Astrachan, 600 Kilometer von der Front entfernt, geparkt ist. „Die Bilder zeigen, dass die Su-57 am 7. Juni intakt war, während es am 8. Juni Anzeichen der Explosion und die charakteristischen Brandflecken gab, die auf die durch das Feuer verursachten Schäden zurückzuführen waren“, betont der Gur.
Es wurde nicht klargestellt, welche Waffen eingesetzt wurden, aber die Entfernung des Flughafens von der Ukraine lässt darauf schließen, dass wahrscheinlich Drohnen eingesetzt wurden, was deren Fähigkeit unter Beweis stellt, hochmoderne Jets auf Luftwaffenstützpunkte innerhalb Russlands anzugreifen. Analysten meinen, Drohnen könnten eine grundlegende (und wirtschaftliche) Waffe sein, um russischen Flugzeugen entgegenzuwirken, die die Ukraine mit Gleitbomben treffen.
Die Angriffe
„Kiew scheint eine klare Strategie zu verfolgen, um die russische Luftwaffe zum Verlassen ihrer Stützpunkte mehrere hundert Meilen von der ukrainischen Grenze entfernt zu zwingen. Und auf jeden Fall ungewöhnlich viele Luftverteidigungssysteme zu ihrem Schutz bereitzustellen“, schreibt Justin Bronk, Forscher in den Militärwissenschaften, in einem Aufsatz für das Royal United Services Institute, eine in London ansässige Sicherheits-Denkfabrik. Wie eine ausführliche Analyse von Business Insider erklärt, ist der Standort von Kampfflugzeugen immer ein Dilemma. Je näher sie an der Frontlinie sind, desto mehr Kampfmittel können sie transportieren, desto weniger Treibstoff benötigen sie und desto weniger Zeit verbringen sie mit dem Hin- und Herfliegen von der Basis zum Schlachtfeld. Dadurch sind sie jedoch Raketen- und Drohnenangriffen ausgesetzt, wie die Ukraine in den Jahren 2022 und 2023 mit Angriffen auf russische Flugzeuge und Hubschrauber am Boden gezeigt hat, von denen viele auf Flughäfen nahe der ukrainischen Grenze stationiert waren, andere jedoch innerhalb Russlands. Dabei handelte es sich jedoch um Angriffe, die speziell darauf abzielten, den Kreml in Verlegenheit zu bringen und zu zeigen, dass nirgendwo in Russland vor den Angriffen Kiews sicher ist. Nun scheint die Ukraine jedoch systematisch Luftwaffenstützpunkte mit Drohnen anzugreifen, so wie sie 2022 in den USA hergestellte Himars-Langstreckenraketen einsetzte, um die Logistik- und Kommandonetzwerke der Föderation zu demontieren. Einzelheiten darüber, was genau mit den Su-57-Tarnkappenjägern auf dem Luftwaffenstützpunkt Achtubinsk im Süden Russlands, in der Nähe der Stadt Wolgograd (ehemals Stalingrad) und etwa 370 Meilen vom ukrainischen Territorium entfernt, passiert ist, sind nicht bekannt. Bilder, die Anfang des Monats vom ukrainischen Geheimdienst veröffentlicht wurden, zeigten offenbar eine im Freien stationierte Su-57, die angeblich durch ukrainische Langstreckendrohnen beschädigt wurde, während ein hochrangiger Beamter sagte, dass bei demselben Angriff möglicherweise eine zweite Tarnkappe kompromittiert worden sei. „Es ist nicht klar, wie viel Schaden die betreffende Su-57 erlitten hat“, bemerkt Bronk. „Das Satellitenfoto scheint darauf hinzudeuten, dass zwei relativ begrenzte Explosionen im Umkreis von 3 bis 5 Metern um das Flugzeug stattgefunden haben.“ Das Flugzeug fing kein Feuer, was darauf hindeutet, dass der Schaden nicht katastrophal war und daher von Drohnen mit kleinen Sprengköpfen verursacht wurde. Es scheint, dass das Flugzeug Schäden an Nase und Heck erlitten hat, ein erhebliches Problem für ein fragiles Hochleistungsflugzeug.
Elektronische Kriegsführung
„Splitterschäden am Heck könnten durch einen Motorwechsel und den Austausch der Höhen- und Seitenleitwerke relativ einfach zu reparieren sein, am Bugteil wäre das aber viel schwerwiegender“, betont Bronk. „Es würde wahrscheinlich zu Schäden am Radarsystem, dem Infrarot-Scan- und Tracking-Sensor und dem Cockpit sowie an Instrumenten und elektronischen Systemen führen, die für den Betrieb des gesamten Flugzeugs von entscheidender Bedeutung sind.“ Die Frage ist, warum die Drohnen nicht durch die massiven Störkapazitäten Russlands neutralisiert wurden, das viele vom Westen gelieferte GPS-gelenkte Raketen und Gleitbomben abschoss und zahlreiche ukrainische funkgesteuerte Drohnen außer Gefecht setzte. Russland nutzte die massiven Investitionen der Sowjetunion in die elektronische Kriegsführung und nutzte mobile und stationäre Störsender, um die Funkwellen an der 600 Meilen langen Frontlinie zu sättigen. Der Angriff in Achtubinsk deutet darauf hin, dass die elektronische Kriegsführung Russlands zwar breit genug ist, um die Front abzudecken, aber nicht tief genug, um das Territorium innerhalb seiner Grenzen zu schützen. An sich war der jüngste ukrainische Angriff vor allem ein symbolischer Akt: Russland verfügt über ein Dutzend Su-57, Moskaus Antwort auf die Tarnkappenjäger F-22 und F-35 der USA, und genau wie der vielgepriesene T-14 Armata-Jet war bekannt dafür seine Abwesenheit vom Krieg in der Ukraine. Business Insider vermutet, dass dies wahrscheinlich darauf zurückzuführen ist, dass Moskau Angst vor einer Blamage durch den Verlust einer fortschrittlichen Waffe hat und vielleicht auch befürchtet, dass die Fähigkeiten dieser Waffen nicht zum Narrativ passen. Was der Ukraine in den letzten sechs Monaten tatsächlich geschadet hat, war die enorme Zahl an Gleitbomben, die von den alten Su-34- und Su-35-Jets abgeworfen wurden. Tarnkappen sind für Russlands umfassende Kriegsstrategie nicht notwendig: Die ukrainischen Verteidigungsanlagen mit Gleitbomben auslöschen und dann oft schlecht ausgebildete Infanterie einsetzen. „Es ist ein grober und teurer Ansatz“, bemerkt Business Insider, „der es Moskau jedoch ermöglicht hat, Teile des Territoriums zu erobern.“ Selbst mit der bevorstehenden Ankunft amerikanischer F-16-Kampfflugzeuge wird es der ukrainischen Luftwaffe wahrscheinlich nicht gelingen, russische Jets abzuwehren, die Gleitbomben 50 Meilen hinter den russischen Linien abwerfen und durch bodengestützte Luftabwehrsysteme geschützt sind. „Drohnen für einseitige Angriffe – so die Hypothese – könnten die beste Lösung sein.“
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