Lamezia Terme – Die Zahl der Passagiere, die Trenitalia, das führende Unternehmen des Passagierdrehkreuzes der FS-Gruppe unter der Leitung von Luigi Corradi, für Reisen während der Osterferien wählen, wird rund 10 Millionen betragen, was einem Anstieg von 5 % im Vergleich zu 2023 entspricht. Der Protagonist wird sein Süditalien, das Fernzugbuchungen vorantreibt, mit Apulien, Kalabrien Und Kampanien ganz oben auf der Liste der Lieblingsziele.
Frecciarossa bei Nacht
Für ein langes Wochenende oder einen Ausflug außerhalb der Stadt, am 27. und 28. März sowie 1. und 2. Aprilgibt die zurück Frecciarossa bei Nacht zwischen Norditalien und Kalabrien, das nachts mit dem Komfort und den Dienstleistungen von Frecciarossa fährt, sodass Sie Ihr Ziel bereits am Morgen erreichen können. Abfahrten von Mailand bis 21.20 Uhr und von Reggio Kalabrien um 22.19 Uhr. Hält auch in Mailand Rogoredo, Reggio Emilia AV, Bologna Centrale, Florenz SMN, Paola, Zentral-LameziaRosarno, Villa S. Giovanni.
Intermodalität
„Das Erreichen des endgültigen Ziels“, so Trenitalia, „durch den Kauf der gesamten Reise in einer einzigen Lösung? Möglich ist dies dank FrecciaLink – dem integrierten Zug- und Busdienst von Trenitalia, der in der Osterzeit seine Verbindungen verstärkt hat, um den Menschen ein komfortables Reisen zu ermöglichen.“ . In diesem Jahr sind die Fahrten mit FrecciaLink im Vergleich zu 2022 um 90 % gestiegen, und über 1 Million Passagiere haben ein Ticket gekauft, um die 123 Verbindungen der Regionalregion zu nutzen. Auch im Jahr 2023 wurden über 40.000 Tickets gekauft, um Sizilien mit Zug- und Schiffsverbindungen zu erreichen , ab dem 10. Dezember, sind noch umweltfreundlicher, da die Überfahrt mit batteriebetriebenen Lokomotiven erfolgt. Es gibt viele Vorschläge für eine einfache und intermodale Reise während der Feiertage: vom 28. bis 30. März und am 1. und 2. April 2 FrecciaLinks wurden von und nach Pompeji und Sorrent aktiviert. Für diejenigen, die den letzten Schnee genießen möchten, werden am 30. März und 1. und 2. April bis zu 10 FrecciaLinks zu einigen der schönsten Bergorte aufbrechen: Cortina D’Ampezzo, Cadore, Madonna di Campiglio, Pinzolo, St. Ulrich, Gröden, Fassatal, Fleimstal, Courmayeur und Aosta. Darüber hinaus wurden vier tägliche FrecciaLink-Fahrten zu den Kunststädten Matera, Assisi und Perugia bestätigt. Auch das Regionalangebot von Trenitalia ist reichhaltig und bietet dank des kombinierten Zug+Bus-Verkaufs zahlreiche Reisemöglichkeiten für diese Osterferien. Im Jahr 2023 entschieden sich über 5 Millionen Passagiere für den intermodalen Verkehr in Kombination mit der Bahn, davon allein 1,6 Millionen für die Strecke Flughafen Fiumicino-Rom. Derzeit gibt es 20 Verbindungen, die die Fahrt Bahnhof-Flughafen ermöglichen. Bewegungen, die mit der Bahn, aber auch mit Bussen, Peoplemover und Flugverbindungen erfolgen können. Durch integrierte Lösungen ist es außerdem möglich, 18 italienische Häfen zu erreichen.“
Die Vorteile der Bahnfahrt gegenüber dem Auto
Reisen Sie nachhaltig, intermodal und stressfrei. Insbesondere für Reisen nach Kalabrien empfiehlt sich die Anreise mit dem Zug vom Bahnhof aus Milano Centrale zum Bahnhof Reggio Calabria Centrale ermöglicht es Ihnen, Geld zu sparen Ungefähr zweieinhalb bis sechseinhalb Stunden im Vergleich zur Anreise mit dem Auto. Die Zeitersparnis wird daher sein mindestens 20 %, bis maximal 43 %, abhängig vom Verkehr auf der Strecke. Um das zu erreichen Bahnhöfe Paola und Lamezia Terme CentraleDer Einsparungen über 45 %.
Der neue Hybrid-Intercity
Letztes Jahr an Bord der Züge Intercity Und Intercity Nacht sie reisten weiter 16 Millionen Menschen und das Der erste von sieben Intercity-Hybridzügen zwischen Kalabrien, Basilikata und Apulien fuhr am 25. März ab. Es handelt sich um die ersten Züge, die mit PNRR-Mitteln gekauft wurden, die Trenitalia direkt zugewiesen wurden: 60 Millionen Euro. Der neue Hybrid-Intercity-Zug besteht aus 4 Waggons mit insgesamt 200 Sitzplätzen, wobei die Sitze zu 100 % mit Stoff aus recyceltem Kunststoff bezogen sind; Sitzplätze für Passagiere mit Behinderungen oder eingeschränkter Mobilität sowie 8 Fahrradstellplätze. Der neue Hybrid von Trenitalia wird von Hitachi produziert und kombiniert Zugtechnologie der neuesten Generation mit dem typischen Intercity-Reiseerlebnis. Die neuen Fahrzeuge sind nachhaltig, innovativ und können dank des geringeren Verbrauchs und der dreifachen Stromversorgung – Elektro, Diesel und Batterie – einen komfortableren und umweltfreundlicheren Service gewährleisten. Dadurch können die CO2-Emissionen im Vergleich zu aktuellen Dieselzügen um 83 % gesenkt werden. Der erste Hybrid-Intercity verbindet Reggio Kalabrien Zu Tarent. Anschließend werden nach und nach die anderen Züge in Betrieb genommen, was Ab dem 9. Juni werden sie bis nach Bari und Lecce gelangen.
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