Der Flughafen von Catania wird im Jahr 2023 nach Rom der zweitgrößte Flughafen im Inlandsverkehr sein

Sechs Millionen und 871.000 Passagiere, 10 % der Gesamtzahl. Dies sind die offiziellen Daten für das Jahr 2023 für Inlandsflüge von und nach Flughafen Fontanarossa in Cataniawas somit bestätigt ist zweite für den Verkehr innerhalb des italienischen Hoheitsgebiets. Zuerst der Flughafen Rom Fiumicinomit 8 Millionen und 736.000 Passagieren und über 12 % des nationalen Verkehrs. An dritter Stelle steht der Flughafen Palermo Punta Raisidie Höhe erreicht 5 Millionen und 731 Tausend Passagiere (plus 10 %) nach Angaben von Enac, der Nationalen Zivilluftfahrtbehörde.

Auf den nationalen Strecken nach Catania um 2 % gestiegen

Dort Die Bestätigung des Flughafens Ätna als zweiter nationaler Flughafen war nicht selbstverständlich: In der Zeit des höchsten Verkehrsaufkommens, also im Sommer 2023, kam es auf dem Flughafen zu starken EinschränkungenFeuer im Terminal die zunächst ihre Schließung für etwa zwei Wochen anordnete und dann zwischen Juli und August ihren Betrieb für über einen Monat einschränkte. Allerdings schließt Fontanarossa das Jahr 2023 mit einem Steigerung des nationalen Verkehrs um 2 %. Das ist weit entfernt von der Wahrheit Außergewöhnliches Ergebnis von Palermo, um 10 % gesteigert letztes Jahr und am selben Flughafen wie Rom steigerte den nationalen Verkehr um 22 %. Stattdessen leiden a Der deutlichste Rückgang ist Mailand Malpensawas zu einem Rückgang des nationalen Verkehrs führte 12 % Abschluss bei 5 Millionen und 78.000 Passagieren. Der andere Mailänder Flughafen schließt die „Top 5“ des nationalen Verkehrs ab, Linatewas 4 Millionen 820.000 Passagieren entspricht, was einem Anstieg von 23 % gegenüber 2022 entspricht.

Die Route von Rom nach Catania ist die erste in Italien

Weiter geht es mit gezeichnet, Die wichtigsten auf nationaler Ebene sind die von Sizilien bis Rom und Mailand. Behandle diesen als „Prinzen“. von Rom Fiumicino zum Flughafen Cataniagefolgt vom Bein in die umgekehrte Richtung, mit 1 Million bzw. 558.000 Passagiere von der Hauptstadt zur Ätna-Hauptstadt und umgekehrt 1 Million bzw. 557.000 Passagiere der vom Hauptflughafen in Sizilien nach Rom flog. Zum An dritter Stelle steht die Verbindung zwischen dem Flughafen Palermo und Rom Fiumicino, mit 1 Million und 389 Tausend Passagieren. Bemerkenswert ist auch das Ergebnis der Verbindung zwischen Mailand Malpensa und Cataniadas 2023 mit 1 Million und 75.000 Passagieren endet.

Im Jahr 2023 fast 200 Millionen Passagiere in Italien

Auf Systemebene waren sie es in Italien im Jahr 2023 197.128.729 Passagiere die die kommerziellen Luftverkehrsdienste nutzten, die auf nationalen und internationalen Strecken über italienische Flughäfen verkehrten, was einen Anstieg von + bedeutete20 % im Vergleich zu 2022. Der Flughafen von Rom Fiumicino bestätigt sich im Personenverkehr mit ca 40,3 Millionen es ist ein Zitat des 20,4 %. Verkehr Nationalmit seinem 68,6 Millionen der Passagiere (entspricht 35 % des gesamten Personenverkehrs) verzeichnete einen Anstieg von +6 % im Vergleich zu 2022. Rom-Fiumicino gilt mit einem Anteil von 13 %, was etwa 9 Millionen Passagieren entspricht, immer noch als der wichtigste Flughafen für das Verkehrsaufkommen. Der internationaler Verkehr, mit 128,5 Millionen der Passagiere (entspricht 65 % des gesamten Passagierverkehrs) wuchs um +28 % verglichen mit dem vorherigen Jahr. Das geografische Gebiet, mit dem der größte Verkehr beobachtet wird, ist die Europäische Union Spanien Es ist das erste Land, es hat einen Anteil von 14 % (entspricht 18 Millionen Passagieren) und Rom Fiumicino – Madrid Barajas ist die Hauptstrecke.

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Verkehrsdaten der Top-5-Flughäfen Italiens

Catania ist der sechste Flughafen Italiens, Palermo der neunte

Für die Gesamtverkehr auf italienischen Flughäfen, Nach Rom finden wir Mailand Malpensa (25,9 Millionen Passagiere, mit einem Anteil von 13,2 % und einer Veränderung von +22,1 % gegenüber 2022), Bergamo Orio al Serio (16 Millionen Passagiere, ein Anteil von 8 % und eine Variation von +21,4 %), Neapel Capodichino (12,4 Millionen Passagiere, mit einem Anteil von 6,3 % und einer Variation von +13,6 %), Venedig Tessera (11,3 Millionen Passagiere, mit einem Anteil von 5,7 % und einer Variation von +21,7 %). Den sechsten Platz belegt der Flughafen Catania Fontanarossa (10,7 Millionen Passagieremit ein Anteil von 5,4 % Und eine Veränderung von +6,3 %). Der Flughafen Palermo liegt mit über 8 Millionen Passagieren an neunter Stelle, was einer Steigerung von über 10 % gegenüber 2022 entspricht.

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56 % des Verkehrs mit Billigfluggesellschaften. Die Ladung sinkt

Die Zusammensetzung des Verkehrs nach Art der Fluggesellschaft zeigt, wie Flüge niedrige Kosten Habe die transportiert 56 % der gesamten Passagiere gleich 110,2 Millionenobwohl im Vergleich zu 2022 ein Rückgang von -10 % zu verzeichnen ist. Verkehr auf Trägern traditionell es wurde stattdessen bezeugt 44 %gleich 86,8 Millionen der Passagiere, mit einer Steigerung von +10 % im Vergleich zum Vorjahr. Was den Frachtsektor (Güter und Post) betrifft, so wurden im Jahr 2023 mehr verzeichnet 1 Million Tonnen ereignisreich, obwohl einer hervorsticht bescheidener Rückgang des -1% im Vergleich zu 2022. Vergleicht man die Statistiken mit der Leistung des Luftverkehrsmarktes vor der Pandemie, ist das Verkehrsaufkommen mit einem Rückgang von etwa 700 Tonnen (-0,07 %) nahezu unverändert. Bedeutsam Rückgang des Frachtverkehrs in Catania um 24 %, der 2023 bei 6.424 Tonnen liegt. Es geht jedoch um die vierte italienische Figurnach den Flughäfen von Mailand Malpensa (27.713 Tonnen, -11 % gegenüber 2022), Brescia Montichiari (10.827 Tonnen, minus 14 %), z Neapel Capodichino (9.149 Tonnen, minus 15 %).

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