Die Natur erobert die „schwebende Linie“ zurück, die die Verbindungen zwischen Alessandria und Alba unterbricht

PROVINZ ALEXANDRIA – É „desolat” aber gleichzeitig faszinierend anzusehen Die Natur holt sich die längst vergessenen Spuren zurück die sich bis ins Grüne erstrecken Oviglio, Bergamasco und Carentino. Das Gras hat sich zwischen den Straßenbetten eingenistet und steht ungepflegt auf den Bahngleisen. An Bahnhöfen, die längst von Reisenden verwaist und von der Vegetation verschluckt wurden, klettern trockene Äste empor und verheddern sich an den Wänden. Seit jetzt Die Endstrecke Alessandria-Cavallermaggiore ist seit mehr als 10 Jahren gesperrt und es lässt auch einen wertvollen Gegenstand „ausstehend“ zurück. Eisenbahnverbindung zwischen Alessandria und Alba.

Der unser Leser Daniele Er wuchs in der Landschaft von Alessandria auf, wo einst die Züge der Linie fuhren, und er ist unter den Bürgern, die man siehtDie Reaktivierung des noch stillgelegten Abschnitts Nizza Monferrato-Cantalupo wäre erforderlich, in Richtung Alessandria. Daniele hält sich auch auf den Facebook-Seiten, die den piemontesischen Eisenbahnen gewidmet sind, auf dem Laufenden und hat in den letzten Tagen Kontakt aufgenommen Canelli um die von organisierte Konferenz zu verfolgen Comis, die Koordination integrierter und nachhaltiger Mobilität, und von Eisenbahnausschuss Valle Belbo, in Zusammenarbeit mit Gemeinsam für Canelli. Bei diesem Treffen seien die Zukunft und die Projekte im Zusammenhang mit dem Eisenbahnknotenpunkt besprochen worden und die Stimmen derjenigen zusammengekommen, die wieder auf der gesamten Strecke zwischen Alessandria und Alba reisen möchten, weil sie an die Bedeutung eines „nachhaltigere Mobilität“ und an Möglichkeiten“Touristisch und wirtschaftlich” einer Eisenbahnverbindung zwischen den beiden piemontesischen Städten.

Seit einigen Jahren sind sie in der Strecke inmitten der Weinberge der Langhe und in den Hügeln von Barbaresco, einem UNESCO-Weltkulturerbe, unterwegs historische Züge Von Turin aus können Sie auch touristische Ausflüge unternehmen, um die „unterirdischen Kathedralen von Canelli“ zu entdecken. Das letzte Stück Richtung Alessandria bleibt jedoch vergessen. Diese „gesperrten“ Gleise, betonte unser Leser, unterbrachen die Verbindung zur Hauptstadt der Langhe und auch eine mögliche Verlängerung nach Tortona und von dort nach Mailand, betonte unser Leser: „Es wurde darüber gesprochen, auch auf der letzten Strecke in Richtung Alessandria historische Züge und Touristenzüge einzusetzen, aber die Gleise bleiben stillgelegt. Wenn Sie nicht in die Reaktivierung der Bahnstrecke investieren können oder wollen, schaffen Sie zumindest Radwege oder sorgen Sie zumindest dafür, dass RFI eine angemessene Reinigung und Wartung entlang der Gleise gewährleistet“, drängte unser Leser.