„Historische Autos und Olivenbäume, ich habe ein neues Leben in Umbrien begonnen“

„Historische Autos und Olivenbäume, ich habe ein neues Leben in Umbrien begonnen“
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PERUGIA – Das Car & Classic-Portal, die wichtigste E-Commerce-Seite für historische Autos in Europa, hat ein umbrisches Herz. Ihr Gründer, Tom Wood, zog vor drei Jahren von London in die Gegend von Foligno, wo er mit seiner Frau und seinen beiden Kindern lebt, denen er italienische Namen gegeben hat, die selbst auf Englisch leicht auszusprechen sind. Denn mit einem doppelten Pass betrachtet sich Tom nun als Italiener und Umbrer und ist stolz darauf, das Grüne Herz ausgewählt zu haben, um ein Unternehmen zu gründen, das den Weg für den Verkauf von Oldtimer-Vierrädern über Online-Auktionen geebnet hat und auch Tausende von Anzeigen beherbergt. Seine Wochen vergehen zwischen einem Flug nach London und einer Tour in einem Oldtimer durch die umbrische Landschaft, von einem Videoanruf bis zum Beschneiden der Olivenbäume auf seinem Anwesen. „Für mich ist Umbrien ein perfektes Land“, sagt er.

Doktor Wood, was ist Ihnen an Umbrien aufgefallen?

„Ich gebe Ihnen ein Beispiel. Ich habe zehn Jahre in London gelebt und das Essen im dortigen Supermarkt ist zu jeder Jahreszeit immer das Gleiche, während man hier aus der Region und natürlich essen kann. Zu Hause produzieren wir unser eigenes Olivenöl und unsere Eier, und das ist ein Privileg, eine besondere Dimension.“

Welche Verbesserungen wären nötig?

„Für unsere Branche gibt es in Norditalien und im Rest Europas viel Arbeit, weshalb ich den Flughafen sehr funktional finde, mit täglichen Flügen nach England von Mai bis September, aber ich hoffe auch auf eine hohe Geschwindigkeit.“ Ein Netzwerk schneller Verbindungen nach Rom und Mailand würde einen wichtigen wirtschaftlichen Einfluss auf die Region haben.“

Mit Car & Classic schuf er ein Segment im Segment.

«Die Online-Plattform wurde 2005 gegründet; Als ich 2018 Auktionen einführte, waren sie neu. Wir hatten Glück: Seit fünf Jahren ist Car & Classic die größte Website in Europa, die sich auf den An- und Verkauf von Sammler- und Oldtimerfahrzeugen (einschließlich Motorrädern und Nutzfahrzeugen, Anm. d. Red.) spezialisiert hat. In Italien ist die Kultur des historischen Automobils sehr tief verwurzelt und jedes Jahr finden auf der gesamten Halbinsel zahlreiche Rallyes statt. Aus diesem Grund sind wir Sponsor des Circuito Tricolore, einer Veranstaltungsreihe des Automotoclub Storico Italiano (Asi), die vom 9. bis 12. Mai mit der Coppa della Perugina in Umbrien stattfindet. In der Region denken wir auch darüber nach, einen Raum zu eröffnen, die Kosten wären tragbar und die Umwelt ist ausgezeichnet. Ein Unternehmen wie Car & Classic braucht keinen physischen Standort, aber ein Referenzzentrum kann ihm beim Wachstum helfen.“

Wäre es ein Ausstellungsraum?

„Ich denke auch an ein Fotoset: Es wäre eine Referenz für ganz Italien und würde die Arbeit der Fotografen optimieren, die für Auktionen nicht mehr wie jetzt zu den Verkäufern gehen müssten (darunter auch mehrere Umbrier). , Hrsg.), die Autos anzusehen, um sie perfekt beschreiben zu können.“

Wie erfolgt der Verkauf per Online-Auktion?

„Der Unterschied zu herkömmlichen Auktionen besteht darin, dass die Autos bis zum Verkauf bei den Eigentümern bleiben und man sie nicht irgendwohin mitnehmen muss, um sie zu besichtigen.“ Das spart Zeit und Geld beim Versand. Auf Car & Classic (www.carandclassic.it) erstellen wir für jede einzelne Auktion eine Seite, auf der wir mehr als hundert Aufnahmen des Autos und eine detaillierte Beschreibung seiner Geschichte und Eigenschaften veröffentlichen. Ein weiterer Unterschied zu „physischen“ Auktionen besteht darin, dass auf unserem Portal nur der Verkäufer eine Provision von 6 % zahlt. Ein wettbewerbsfähiger Prozentsatz, den wir auch nur im Falle eines echten Verkaufs anwenden.“

Wie viele „virtuelle Verzauberungen“ können Sie organisieren?

„Wir haben tausend aktive Auktionen und jeden Monat veröffentlichen wir über 42.000 Anzeigen, die auch einzeln mit einem System überprüft werden, das den Austausch eines Codes mit dem Verkäufer beinhaltet, der ihn dann an der Windschutzscheibe anbringen muss, damit jemand darauf zugreifen kann.“ Wir verstehen, dass er versucht, das Foto mit „Photoshop“ zu bearbeiten. Es gibt auch ein System zur Gegenüberprüfung der Adresse des Verkäufers mit dem Ausweisdokument. Derzeit erreichen uns aus Italien 8.000 Anzeigen für zum Verkauf stehende Fahrzeuge, darunter auch von Privatpersonen, und 70 % der Händler, mit denen wir zusammenarbeiten, nutzen auch die Auktionen, bei denen Sie innerhalb einer Woche verkaufen können.“

Wie garantieren Sie Zahlungssicherheit?

„Wir nutzen das Escrow-System, bei dem ein Dritter, in diesem Fall wir, den vom Käufer gezahlten Betrag behält, bis der Verkauf erfolgreich abgeschlossen wurde.“

Welche Bewegung gibt es in Umbrien in Bezug auf historische Autos?

„In der Region gibt es eine große Anzahl von Liebhaberclubs, bis zu 9, und allein in der Region Perugia gibt es 5-6 wichtige Oldtimerhändler, die Anzeigen auf unserer Website geschaltet haben. Im Übrigen halten mich Leute an, wenn ich mit einem Oldtimer reise, weil sie sich daran erinnern, dieses Modell in ihrer Familie gehabt zu haben, oder weil mir die historische Epoche dieses Autos in den Sinn kommt. Diese Mittel wecken stets Sympathie und eine gehörige Portion Lächeln. Ich persönlich betrachte sie als Kunstwerke, die geschätzt und gefeiert werden müssen.“

Es gibt auch diejenigen, die sie verunglimpfen, weil sie umweltschädlich sind.

„In der Realität sind es im Schnitt nicht mehr als 400 km pro Jahr, auch weil man für den Weg zur Arbeit schon gar nicht mit einem Oldtimer unterwegs ist. Meiner Meinung nach ist die Tatsache, dass sie sonntags oder zu besonderen Anlässen aufbewahrt werden, richtig, weil es dazu beiträgt, sie als etwas Besonderes zu bewahren. Darüber hinaus muss man sagen, dass rund um diese Leidenschaft echte Freundschaftsnetzwerke entstehen und obwohl es sich um ein rein männliches Hobby handelt, ist in den letzten Jahren ein wachsendes Interesse von Frauen zu verzeichnen.“

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