Die Vicenza Classic Car Show eröffnet mit einer Hommage an Marcello Gandini, Designer des Lamborghini Miura und Countach | Bellunopress

Vicenza, 19. April 2024 – An einem sonnenverwöhnten Tag öffnet die Vicenza Fair-IEG (Italienische Ausstellungsgruppe) die Türen der ersten Ausgabe der Vicenza Classic Car Show für das begeisterte Publikum.

Sechs prächtige Exemplare von Lamborghini Miura und Lamborghini Countach im Celebrations-Bereich von Pavillon 7 sind eine Hommage an das Genie von Marcello Gandini, der visionäre und bahnbrechende Traumautos entworfen hat, die auch heute noch authentische Meisterwerke darstellen.

Miura ist der Name einer Kampfstierrasse und zugleich der Name, den Lamborghini für eines seiner erfolgreichen Automodelle wählte, von dem von 1966 bis 1972 insgesamt 782 Exemplare in drei Versionen gebaut wurden. Der auf dem Genfer Autosalon 1966 vorgestellte P400 ist der erste echte Supersportwagen, der in die Geschichte moderner Autos eingeht. Er ist sehr niedrig, stromlinienförmig und geschwungen und mit einem quer liegenden Mittelheckmotor ausgestattet, eine Neuheit für die damalige Zeit, die einen neuen technologischen Kurs einleitet und zum Markenzeichen wird. Dank des 12-Zylinder-Motors mit 3929 cm³. und 375 PS, das Auto erreicht eine Geschwindigkeit von 300 km/h.
Gefolgt von der P400S-Version und schließlich der Miura SV-Version, chronologisch gesehen die jüngste.
Hinter diesem Traumauto steckt offensichtlich der Beitrag von drei außergewöhnlichen Protagonisten der Automobilbranche. Der Eng. Paolo Dallara, damaliger Leiter des technischen Büros, Ing. Gian Paolo Stanzani, Leiter der Motorenentwicklung und Designchef der Carrozzeria Bertone, Marcello Gandini.

Auf der Vicenza Classic Car Show können Sie drei Exemplare des P400S bewundern, zwei gelbe und ein blaues, in den eindrucksvollen Originalfarben.

Im Jahr 1973, noch mitten im Miura-Epos, entwarf Marcello Gandini, damals noch Leiter der Carrozzeria Bertone, den Countach, der aus den Extremen der Eigenschaften des Miura entstand: eine umwerfende Ästhetik, inspiriert von einer Raumkapsel. Es ist fast unmöglich zu glauben, dass die runden Linien des Miura und die eckigen Linien des Countach nur ein paar Jahre auseinander liegen und vom selben Stift stammen.
Der Legende nach war es dem begeisterten Kommentar eines Bertone-Mitarbeiters vor dem Auto zu verdanken, dass ihm der piemontesische Dialektausdruck „Countach!“ entschlüpfte. was „Wunder“ bedeutet – der Ursprung des Namens eines Autos, das sich im Laufe der Jahrzehnte nicht nur als großer kommerzieller Erfolg, sondern auch als wahres Symbol des Stils etabliert hat.
Das Auto, ausgestattet mit einem 3.929 cm³ großen Längsheckmotor (wie im Akronym LP angegeben), verspricht
Mit seinen berauschenden Leistungen wird es in den verschiedenen Varianten mit den Bezeichnungen LP 400, LP 400S, LP 500S, LP 500 4 Ventile und Countach 25th Anniversario einen durchschlagenden Erfolg haben, wobei die Neugestaltung vom Beitrag eines anderen Namens der Exzellenz profitiert: Horacio Pagani .
Neben einer innovativen Ästhetik, die sich durch schlanke und kantige Linien auf einem niedrigen und leichten Auto mit einem Stahlrohrrahmen unter einer Aluminiumkarosserie auszeichnete, stach die erste Serie des Countach im Vergleich zur Konkurrenz der 70er Jahre auch durch ihre Mechanik auf dem Markt hervor , mit einer neuen Motorlösung, bei der der typische Lamborghini-V12 vor der Hinterachse, aber in Längsrichtung montiert ist, mit dem Getriebe vorne, um die Gewichte in die Mitte zu verlagern. Abgerundet wurde die stilistische Perfektion durch die nach oben öffnenden Türen (auch Schmetterlingsflügel genannt), die bei diesem Modell vor allen anderen Lamborghini auftraten, und die eindrucksvollen versenkbaren Scheinwerfer.

Im Celebrations-Bereich der Vicenza-Messe sind drei verschiedene Versionen ausgestellt: ein blauer LP 400S, ein weißer LP 500 S und ein blauer LP 500 4 Ventile.

Am Sonntag, 21. April, um 11.30 Uhr trifft Francesco Patti, Autor des von Giorgio Nada Editore herausgegebenen und von der Libreria dell’Automobile vertriebenen Bandes „Lamborghini Countach“, im Aufenthaltsraum von Pavillon 7 Andrea Nicoletto, Präsident des Lamborghini Clubs Italia und andere nahestehende Gäste kamen nach Lamborghini, um an den außergewöhnlichen Designer zu erinnern, der kürzlich verstorben ist.