Varese, die Schließung der Via Spinelli wäre ein Bumerang für den Verkehr

Von Massimo Lodi

VARESE – Es gibt eine Regel, zu deren Befolgung die Stadtplaner uns nicht durch ihre Studien, sondern durch den gesunden Menschenverstand auffordern, wenn es um die Verkehrszirkulation geht. Ändern Sie niemals den Zustand der Dinge, solange er sich nicht verschlimmert oder Notfälle dies erfordern. Ein Kriterium, das Varese scheint darauf bedacht zu sein, das Gebiet um die ehemalige Garibaldi-Kaserne zu ignorieren, wo die Arbeiten endlich in vollem Gange sind.

Dort wollen sie eine Straßenstruktur modifizieren, die im Vergleich zu anderen Stadtteilen den erheblichen Verkehrsströmen auf der Piazza Repubblica, der Via San Michele und der Via Magenta standhalten kann. Um eine reibungslose Bewegung trotz versehentlicher Störungen zu gewährleisten, Es handelt sich um die Via Spinelli, die die Seite des alten Militärgebäudes flankiert, die auf den Platz hinausragt.

Die Idee eines einzigen Fußgängerbereichs, der sich von den Bögen aus dem 19. Jahrhundert bis zur gegenüberliegenden Seite des Maxi-Vierecks erstreckt und dreimal pro Woche mit Marktständen gefüllt ist, ist eine gute Idee. Aber Dies ist jedoch nicht der Fall, wenn der Preis darin besteht, dass der Fahrzeugtransport behindert wird. Wir leiden bereits unter Warteschlangen, Staus und Langsamkeit zufälliges städtisches Wachstum, Tochter der nachfolgenden Agglomerationen von Stadtvierteln, ohne dass eine rationale Gestaltung der Straßennutzbarkeit sie begleitet (und ihnen sogar vorausgeht). Warum ein Problem, und was für ein Problem, zu den bestehenden hinzufügen?

Es wird allgemein angenommen, dass Das Verschwinden der Via Spinelli wäre gleichbedeutend mit a BoomerangChaos schaffen. Der von den Straßen Europa-Metastasio und Verdi-Copelli kommende Verkehr wird dorthin geleitet und in Richtung Piazza Repubblica und dann größtenteils in Richtung Zentrum geleitet. Sobald Sie die Via Spinelli betreten, müssen Sie daher nach links abbiegen und zwischen der Richtung Manzoni-Volta und der Richtung Avegno-Cavour wählen. Wenn diese Möglichkeit/diese Straße wegfällt, wo werden dann die Tausenden von Autos landen, die seit Jahrzehnten auf dieser Straße unterwegs sind?

Die Hypothese der Verwendung von via Fratelli Pavesi, Hundert Meter weiter entlang der Via San Michele, Einbahnstraße in Richtung Via Magenta, dann links abbiegen, um zurückzugehen, kollidiert mit der Rationalität: Welcher erschreckende Stau würde sich an der Kreuzung der Via Pavesi mit der Via Magenta, in der Nähe der Kreuzung mit der Via Medaglie d’oro und der Piazza Repubblica oder vor dem Haupteingang der ehemaligen Kaserne bilden? Schlimmer noch, wenn Sie, wie Sie gerade denken, über eine zweite Hypothese nachdenken: Gegenverkehr in der Via Pavesi. Unmöglich, sowohl wegen der Enge der Fahrbahn (die nur im Teil zur Via Magenta um ein Minimum verbreitert werden kann); beides wegen der Okklusion, die auf der Seite der Ausfahrt über San Michele entstehen würde.

Nicht zufällig Im Stadtrat wurde ein Antrag gegen einen solchen Plan eingebracht. Seinen positiven Geist willkommen zu heißen bedeutet zu verstehen, dass ichDie verdienstvollen/teuren Sanierungsarbeiten an der ehemaligen Kaserne sollten nicht durch die denkbare Verkehrslähmung rundherum gestraft werden. Die Piazza Repubblica ist gut an die modernisierten Fußgängerüberwege angebunden Garibaldi -ein zukünftiges kulturelles/soziales Zentrum- ohne die Menschen in Varese und außerhalb von Varese in Panik zu versetzen die aus täglichen Gründen der Arbeit, des Studiums, des Handels und anderer Aufgaben gezwungen sind, mit dem Auto vorbeizufahren. Achten wir auf die Regel des gesunden Menschenverstandes, zu der uns Stadtplaner hinsichtlich der Verkehrszirkulation auffordern.

Varese via Spinelli-Kaserne – MALPENSA24