MotoGP 2024. Ideen, Fragen und Überlegungen nach dem Frankreich-GP in Le Mans – MotoGP

MotoGP 2024. Ideen, Fragen und Überlegungen nach dem Frankreich-GP in Le Mans – MotoGP
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Zams Analyse, als das Wochenende gerade zu Ende ging

12. Mai 2024

Was waren die Schlüssel zum Hausarzt?

Martins Überlegenheit. Sichtbar in der schnellen Runde, im Tempo, in der Beherrschung des Motorrads;
Marquez‘ Entschlossenheit. Nach einem schwierigen Freitag gab Marc nicht auf, er arbeitete hart mit dem Team, bis er wieder konkurrenzfähig war. Trotz komplizierter QPs glaubte er weiterhin;
Bagnaias Probleme im Sprint. Im Vergleich zu den anderen Fahrern ist es so, als hätte er eine Session verpasst, denn das schnelle Rennen am Samstag dient gleichzeitig der Vorbereitung auf das Rennen am Sonntag. Ich bin nicht derjenige, der es sagt, alle Piloten wiederholen es;
Der Elfmeter für Bastianini. Ohne sie wäre das Podium im Spiel gewesen: Vielleicht wäre er sowieso Vierter geworden (glaube ich nicht…), aber zumindest hätte er die Chance gehabt, darum zu kämpfen;
Vinales’ nicht perfekter Start. Am Endergebnis hätte sich wahrscheinlich nicht viel geändert, aber wenn er gut gestartet wäre, hätte er näher an den Spitzenreitern sein können;
Der Fall von Acosta. Er hatte nicht die Pace, um zu gewinnen, aber er konnte unter den ersten fünf bleiben.
Binders QPs. Aufgrund eines Problems mit der elektronischen Steuerung musste der KTM-Fahrer vom letzten Platz starten und rückte auf den achten Platz vor. Es stimmt, dass fünf Fahrer vor ihm gestürzt sind, aber die Rückkehr auf den achten Platz deutet darauf hin, dass er von den ersten beiden Reihen aus hätte konkurrenzfähig sein können. Binder überquerte die Ziellinie als Achter mit 10:353; Am Ende der ersten Runde war er 13.

Schnellste Runden im Rennen (in Klammern die Runde, in der sie erreicht wurde)

  1. Bastianini 1’31”107 (23); 2. Di Giannantonio 1’31”403 (6); 3. Espargaro 1’31”447 (5); 4. Marquez 1’31”463 (15); 5. Bagnaia 1’31”531 (5); 6. Martin 1’31”557 (23); 7. Vinales 1’31”561 (19); 8. Oliveira 1’31”615 (5); 9. Quartararo 1’31”686 (5); 10. Morbidelli 1’31”829 (9).

Fragen und Antworten

UNDWurde Bastianini mit einem „LLP“ bestraft, weil er eine Vorhand von Aleix Espargaro verursacht hatte?

Nein, das war nicht der Grund: Bastianini wurde bestraft, weil er nach der Durchtrennung der Schikane mit mindestens einer Sekunde hätte auf die Strecke zurückkehren müssen, aber stattdessen verlor er weniger. Derselbe Grund für die LLP, die Fabio Di Giannantonio auferlegt wurde. Es ist fair zu betonen, dass ein Fahrer Schwierigkeiten hat zu verstehen, ob er beispielsweise 0,8 statt 1 Sekunde verloren hat. Das ist die Regel, aber vielleicht ist sie nicht ganz richtig.

Apropos: Ist es richtig, einen frühen Start mit einem doppelten LLP zu sanktionieren, wie es Aleix Espargaro im Sprint passiert ist?

Für mich nicht: Die Sanktion ist im Vergleich zum begangenen Verstoß zu hoch.

Fabio Quartararo stürzte in Runde 17, als er Sechster war: Was verursachte diese große Verbesserung im Vergleich zu früheren GPs?

Der Yamaha-Fahrer teilte die Anerkennung aus zwei Gründen: Auf technischer Ebene wurden Fortschritte gemacht; der Anstoß, den das überfüllte Le-Mans-Publikum erhielt.

Vergleich 2023/2024

PAlte Position: Bagnaia 1’30’705 / Martin 1’29’919

Schnellste Runde im Rennen: Bezzecchi 1’31’855 / Bastianini 1’31’107

Gesamte Sprintdauer: Martin 19’59’0037 / Martin 19’49’694

Gesamtrennzeit: Bezzecchi 41’37’970 / Martin 41’23’709

Vergleich zwischen Teamkollegen (Sprint+Rennen, zählt nur, wenn beide Fahrer auf der Strecke sind)

Bagnaia/Bastianini 5/4; Bezzecchi/Di Giannantonio: 5/5; Martin/Morbidelli: 9/0; M. Marquez/A. Marquez: 8/2; A. Espargaro/Vinales: 2/7; Quartararo/Rins: 8/2; Müller/Binder: 4/6; Mir/Marini: 6/4

Positionen, die einige Fahrer beim Start wiedererlangt/verloren haben (Sprint/Rennen): + Positionen gewonnen; – verloren. Die Berechnung erfolgt unter Berücksichtigung der Startposition und der am Ende der ersten Runde

BAgnaia -14/+1 ; Binder +8/+9; Martin 0/-1; M. Marquez +9/+5; Bastianini +1/+3; Acosta -3/+1; Espargaro +3/+3; Vinales -2/-2; Bezzecchi +2/-4; Di Giannantonio -3/0 Morbidelli -11/-5

Rangliste der Sprintrennen

1. Martin 50 ; 2. M. Marquez 36; 3. Viñales 32; 4. Acosta 24; 5. Espargaro 19; 6. Bastianini 18; 7. Bagnaia 14; 8. Miller 10; 9. Bindemittel; 10. Quartararo 6

Rangliste des Sonntagsrennens

  1. Martin 79; 2. Bagnaia 77; 3. Bastianini 71; 4. Bindemittel 58; 5 M. Marquez 53; 6. Acosta 49; 7. Viñales 49; 8. Di Giannantonio 44; 9. Bezzecchi 36; 10. Espargaro 32

Punktevergleich (Top 10 im Ranking 2024) 2023/2024 (Differenz)

  1. Martin 129/80 (+49); 2. Bagnaia 91/94 (-3); 3. M. Marquez 89/12 (+77); 4. Bastianini 89/0 (+89); 5. Vinales 81/49 (+32); 7. Binder 67/81 (-14); 8. Espargaro 51/42 (+9); 9. Di Giannantonio 47/25 (+22) 10. Bezzecchi 36/93 (-57)

Herstellerpunktevergleich 2024/2023: 1. Ducati 170/174 (-4); 2. KTM 107/103 (+4); 3. Aprilia 100/80 (+20); 4. Yamaha 28/58 (-30); 5. Honda 17/73 (-55)

Hier, nach 5 GPs, meine Einschätzung zum Titelfavoriten

MArtin 30 %; Bagnaia und Marquez 25 %; Bastianini 10 %; Viñales 10 %

MotoGP-Crash-Rangliste

Bunter 9; Miller 8; M.Maquez, A.Marquez 7; Mir, Zarco 6; Morbidelli, Bezzecchi, Espargaro, Vinales 5; Martin, Di Giannantonio, Acosta, Rins 4; Bagnaia, A. Fernandez, R. Fernandez, Marini, Quartararo 3 3, Bastianini, Nakagami 2; Oliveira 1

Drei Gründe, sich an den GP zu erinnern

  1. Marquez‘ Start im Sprint;

  2. Martins Domäne;

  3. Drei Boscoscuro auf dem Moto2-Podium.

Drei Sätze vom Hausarzt

  1. Jorge Martin: „Wer ist die Nummer eins? Ich bin die Nummer eins!“ Ich muss niemandem etwas beweisen“;

  2. Marc Marquez: „Es war ein schönes Überholen, aber es ging nicht um den Sieg. Deshalb betrachte ich es als ein Überholen wie die anderen“;

  3. Alex Marquez: „Das Überholen, das Marc in Bagnaia machte, galt als typisches „Honda“-Überholen. Nach dem heutigen Tag wäre es vielleicht fair, es das „MM93“-Überholen zu nennen

Für öffentlich erklärt

PRe-GP und Freitag: 86.323

Samstag: 92.003

Sonntag: 119.145

Gesamt: 297.471

ich sagte es

Luca Boscoscuro: „In der Moto2 macht nicht das Motorrad den Unterschied, sondern der Fahrer.“ Französischer GP, Moto2-Rangliste: 1. Boscoscuro; 2. Boscoscuro; 3. Boscoscuro.

Vorhersagen

CWer gewinnt den Sprint? Hier ist die Vorhersage der Leser

Martin 53 %; Bagnaia 26 %; Andere 10 %; Viñales 9%; Di Giannantonio 2%.

Wer gewinnt das Rennen? Hier ist die Vorhersage der Leser

Bagnaia 40 %; Martin 32 %; Marquez 17 %; Bastiani 6 %; Viñales 5%

Einige interessante Statistiken

  • Marc Marquez erreichte den 142. Podiumsplatz seiner Karriere. Für Marc ist es das zweite Podium in Folge: seit 2021 (Amerika/Emilia Romagna) gab es das nicht mehr;

  • In Frankreich erreichte mindestens eine Ducati zum 51. Mal in Folge das Podium;

  • Martin gewann 50 % der bestrittenen Sprints;

  • Aufgrund des Sturzes von Pedro Acosta im Rennen erzielte kein Fahrer Punkte, weder im Samstagssprint noch im Sonntagsrennen.

Das Comeback von Marc Marquez

PBeginn: 13. 1 Runde: 8 bei 1″393; 3. Runde: 6 bei 1″691; Runde 11: 5 bei 2″208; Runde 14: 4 bei 2″190; Runde 18: 3 bei 2:247; Runde 27: 2 bei 0:446.

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