Vor dem Einzelrichter des Gerichts von Marsala wurde ein Prozess eingeleitet, in dem vier Personen wegen Mittäterschaft am Totschlag angeklagt werden. Der Prozess ging aus dem Arbeitsunfall hervor, der in einer Kraftstoffversorgung im Bezirk Tabaccaro registriert wurde und bei dem im September 2020 Giuseppe Caruso aus Trapani starb.
Der Mann war mit Wartungsarbeiten am Dieseltank eines „AP“-Kraftstoffverteilers entlang der Staatsstraße 115 nach Trapani beschäftigt. Für den Vorfall haben Ignazio Salvatore Adamo aus Marsala, 62 Jahre alt, der die Arbeiten für das Unternehmen „Petrol Trasporti srl“ in Auftrag gegeben hat, und Maria Bevilacqua, 55 Jahre alt, aus Trapani, Alleinleiterin des spezialisierten Vertragsunternehmens „Camicia srl“, Wegen des Vorfalls wurde Giuseppe Ernesto Camicia, 66, Manager und Manager des Eigentümers der Firma, die seinen Nachnamen trägt, für die Wartung und Reinigung von Kraftstofftanks verantwortlich gemacht und von der „de facto“ delegiert Arbeitgeber Bevilacqua, und Giuseppe Tutone, 42 Jahre, Ingenieur, verantwortlich für den Präventions-/Schutzdienst der Firma „Camicia“. Ihnen wird gemeinsam der Tod des Arbeiters, eines Angestellten der Firma „Camicia“, vorgeworfen, der auf „Verschulden in Form von Fahrlässigkeit, Unvorsichtigkeit und Nichteinhaltung der Rechtsvorschriften über Arbeitsunfälle“ zurückzuführen sei.
Am 7. September 2020 wurde Giuseppe Caruso von Flammen erfasst (sieben Tage später starb er an schweren Verbrennungen), die offenbar durch den Funken ausgelöst wurden, der von einem Elektrowerkzeug erzeugt wurde, mit dem er die Luke zum Einstiegsloch des Dieseltanks öffnete. Der Funke hätte bei Kontakt mit einem gasförmigen Kraftstoffgemisch die plötzliche Flamme verursacht. Im April 2023, nach Abschluss der Ermittlungen, wurde der Anklageantrag von Staatsanwältin Maria Milia unterzeichnet. Die vier Angeklagten werden jeweils von den Anwälten Andrea Pellegrino, Giovanni Liotti und Natale Pietrafitta verteidigt.
In dem in den letzten Tagen begonnenen Prozess handelt es sich bei den Familienangehörigen des Opfers um die „Beleidigten“, die eine noch minderjährige Frau und zwei Kinder zurückließen, unterstützt von den Anwälten Caterina Calvino, Gaetano La Venuta und Maria Zito Plaia. Unterdessen schreibt die Anwältin Natale Pietrafitta, die Anwältin von Tutone, in ihrer Verteidigung: „Wenn es nicht zu leugnen ist, dass, wirklich, Eng. Giuseppe Tutone hat den DVR am 11. Januar 2016 erstellt. Es stimmt auch, dass er zum Zeitpunkt des Unfalls, der sich vor einigen Jahren auf dem Gelände des Unternehmens Petrol Trasporti srl ereignete, zurückgetreten war und damit alle Beziehungen zum Unternehmen abgebrochen hatte Camicia Srl. Umstand, der (mit einer Fülle von Anhängen) gegenüber dem Staatsanwalt in dem in der Kunst genannten Schriftsatz vertreten wurde. 415 bis cpp und wurde in keiner Weise berücksichtigt und geprüft.
Es ist auch wahrscheinlich, dass das Unternehmen selbst über die Beendigung der oben genannten beruflichen Beziehung mit dem Ingenieur geschwiegen hat. Giuseppe Tutone und die fälschlicherweise nicht von der Untersuchungsbehörde geprüft wurde; aber dieser Umstand muss unbedingt hervorgehoben werden, um jegliche Verantwortung seitens des damaligen RSPP Tutone für Ereignisse auszuschließen, die sich fast vier Jahre nach der Beendigung der Zusammenarbeit mit der Firma Camicia Srl ereigneten.
