LIVIGNO – Die Bühne Nummer 16 des Giro d’Italia, bereits sehr schlecht geboren, riskiert einen Sprung. Letzte Woche wurde die noch schneebedeckte Passage über das Stilfserjoch auf der Strecke Livigno-Santa Cristina (Monte Pana) gestrichen. Aber selbst auf dem Umbrailpass, dem neuen ersten Hügel des Tages (es ist die Besteigung des Stilfserjochs von Bormio aus, 4 km vom Gipfel entfernt, egal wie man in Richtung Val Monastero in der Schweiz abbiegt), werden die Wetterbedingungen extrem sein: Regen gemischt mit Schnee , Temperaturen um die 0°C. Also baten die Läufer über ihre Gewerkschaft, die Cpa, die Rennleitung um Änderungen an der Strecke. Und es wurde ein Einigungsentwurf erzielt, aber die Situation könnte sich bis wenige Minuten vor Beginn der Etappe (geplant für 11.15 Uhr) ändern.
Das Protokoll
Die Vertreter der CPA und der AIGCP (Verband der Sportgruppen) beantragten am frühen Nachmittag ein Treffen zum Protokoll für extreme Wetterbedingungen (Art. 2.2.029bis des UCI-Reglements). Das sind die Entscheidungen. Bei normalen Wetterbedingungen findet das Rennen wie geplant unter folgenden Bedingungen statt:
1. Das Auftanken ist vom Abflug (km 0) bis 10 KM vor der Ankunft gestattet.
2. Ein drittes Flaggschiff kann vor dem Umbrailpass/Giogo di Santa Maria seinen Platz im Führungskonvoi einnehmen. Nach dem Joch von Santa Maria das dritte
Das Flaggschiff ist hinter dem zweiten Rennkonvoi zugelassen.
3. Wie mit RCS auf Anfrage der CPA vereinbart, verteilen die folgenden drei Fahrzeuge Regenmäntel/Thermokleidung an Läufer, die diese anfordern
Bitte um zusätzliche Unterstützung für Läufer:
Zu. Autokehrmaschine
B. Rennleitungswagen Nr. 3
C. Rennleitungswagen Nr. 4
Bei sich verschlechternden Wetterbedingungen:
4. Am Gipfel des Giogo di Santa Maria (nach 50,2 km) wird ein Parkplatz eingerichtet, um den Läufern die Möglichkeit zu geben, ihre Kleidung zu wechseln. Das Rennen wird für 3 Minuten neutralisiert. Diese Aktion wird beim Aufstieg zum Giogo di Santa Maria in Kraft treten.
Bei extremen Wetterbedingungen wird die Etappe bis zu einem Ort neutralisiert, an dem die Sicherheitsbedingungen erfüllt sind.
In der Pressemitteilung wird nicht erwähnt, dass die Bühne komplett abgesagt werden könnte. Aber genau das hätte die CPA verlangt. Voraussichtlich wird es im Abfahrtsort zu einem neuen Treffen kommen. An diesem Punkt wird eine Entscheidung getroffen.
Vorherige
Zweimal musste der Giro in den vergangenen Jahren mit besonders ungünstigen Bedingungen rechnen. Und in beiden Fällen erreichte der Konflikt zwischen Läufern und Organisation extreme Ausmaße. Beim Giro 2020 war die Etappe Morbegno-Asti für den gesamten ersten Teil des Rennens neutral: starker Regen und die Belastung der Fahrer durch Covid (das Rennen fand im Oktober statt). Es wurde ein Pakt geschlossen: Alle fuhren mit dem Bus nach Abbiategrasso und reisten von dort ab. Ein Tag voller Vorwürfe, Drohungen und schlechter sportlicher Momente. Letztes Jahr wurde die Crans-Montana-Etappe verkürzt, um die Passage über den Gran San Bernardo zu eliminieren, der von schlechtem Wetter betroffen war. Eine weitere Ladung Spannung, andere Proteste, andere Drohungen. Es scheint, dass die Atmosphäre in Livigno nicht anders sein wird.
