«Gelegenheit zur Gebietsförderung und für das Fahrrad»

Padua ist mit über 181 Kilometern flächenmäßig die erste Stadt Italiens mit Radwegen, aber auch ein Zentrum des venezianischen Fahrradbezirks, der einen wichtigen Teil der 740 Millionen Euro ausmacht, die im gesamten Nordosten des Sektors erwirtschaftet werden im Jahr 2022. „Die Cna von Padua und Rovigo begrüßt mit Begeisterung die Einführung des Giro d’Italia in die Stadt: Die Veranstaltung – kommentiert der Präsident der Cna von Padua und Rovigo Luca Montagnin – stellt nicht nur eine Gelegenheit dar, für Padua und seine Umgebung zu werben sondern auch ein wichtiges Schaufenster für das Fahrrad, das in unserer Stadt sowohl bei Nutzern als auch bei Herstellern eine lange Tradition hat.“ Tatsächlich unterstreicht Montagnin, dass das Fahrrad in Padua nicht nur ein Transportmittel ist, sondern der Dreh- und Angelpunkt eines Wirtschaftssystems, das Produktion und Design, Komponenten und Reparaturen umfasst. „Padua ist eine der Säulen des venezianischen Fahrradbezirks, der wiederum ein Bezugspunkt für den Sektor auf nationaler Ebene ist“, unterstreicht Montagnin. „Wenn wir unseren Blick erweitern, beherbergt der Nordosten 46 % der nationalen Hersteller (Venetien). 31 %, Emilia Romagna 12 % Friaul-Julisch Venetien 2 % Trentino-Südtirol 1 %) und erwirtschaftete im Jahr 2022 einen Umsatz von rund 740 Millionen Euro, was 37 % des Gesamtumsatzes entspricht. Ein wirtschaftlicher Wert, dessen Hauptaktionär Venetien ist, wenn man die Bedeutung der Region für das gesamte Gebiet bedenkt.“ Und noch einmal: „Padua“, fügt der Präsident von Cna hinzu, „rühmt sich auch des Titels der italienischen Stadt mit den meisten Radwegen im Verhältnis zur Fläche, mit beeindruckenden 181,7 Kilometern, die auf zwei Rädern zurückgelegt werden können.“ Eine Infrastruktur, die es Ihnen ermöglicht, alle Wunder der Stadt und ihrer Provinz zu besuchen.

Die Liebe der Paduaer zum Radfahren

Die Liebe der Paduaer zum Radfahren spiegelt sich auch in der Attraktivität der Stadt wider, die von vielen Radtourismus-Enthusiasten besucht wird: ein Sektor, der in Italien jedes Jahr fast 4,6 Milliarden Euro erwirtschaftet. Im Nordosten belief sich diese Zahl im Jahr 2021 auf fast eineinhalb Milliarden Euro und erreichte im Jahr 2022 1,7 Milliarden Euro. Eine Zahl, die nach Angaben des Banca Ifis Bicycle Ecosystem Observatory auch im Jahr 2023 bestätigt wurde. Die Etappe des Giro „d’Italia“, so der Präsident der Cna von Padua und Rovigo abschließend, „bietet eine einzigartige Gelegenheit, diese lokalen Spitzenleistungen hervorzuheben und Paduas Position als Nervenzentrum des Radsports und der damit verbundenen Industrie weiter zu stärken.“

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