Die Seifenoper, die den Markt am Leben gehalten hat, scheint endlich vorbei zu sein MotoGP in den letzten Wochen. Mit einer Ankündigung über soziale Medien hat Aprilia den Kauf von Jorge Martín offiziell gemacht. Mit dieser Marktbewegung scheint das Duo Marc Márquez-Ducati Lenovo Team nun für die nächste Saison gerüstet zu sein.
Ein verrücktes Wochenende in Mugello für den Markt
Mugello war ein unglaubliches Wochenende auf der Rennstrecke, vor allem aber für die verschiedenen Manager, die die Zukunft ihrer Schützlinge in der nächsten Saison definierten. Alles begann am Donnerstag, als La Gazzetta dello Sport berichtet wie Jorge Martin war sich des offiziellen Ducati-Sattels im Jahr 2025 praktisch sicher. Soweit wir erfahren haben, hat Ducati selbst nach dem Großen Preis von Katalonien in Montmeló dem aktuellen Tabellenführer gesagt. Es ist die große italienische Sportzeitung selbst, die sich in den letzten Stunden als falsch erwiesen hat, als viele begonnen haben, Marc Márquez als Favoriten für den offiziellen Sattel von Borgo Panigale zu bezeichnen. Nachdem der Weg des internen Teams zum dritten Mal in ebenso vielen Saisons versperrt war, hat sich Martín schließlich für einen Tapetenwechsel entschieden. Die #89 selbst hatte es im Laufe der Saison mehrmals wiederholt: Er würde unter keinen Umständen bei Prima Pramac Racing bleiben, sodass der Weg zu einem anderen Hersteller nun frei war. Der Moto3-Weltmeister von 2018 wird daher seinen Freund/Mentor Aleix Espargaró ersetzen, der am Vorabend von Mugello den Spitzenreitern von Noale einen von Enea Bastianini oder Marco Bezzecchi „empfohlen“ hatte.
Aprilia hat keine Ausreden mehr: Jetzt müssen wir gewinnen
Der RS-GP ist nun seit drei Saisons sehr konkurrenzfähig, wie die Siege von Aleix Espargaró und Maverick Viñales ab 2022 zeigen. Viele, darunter Fans und Profis, haben oft gesagt, dass dem venezianischen Hersteller nur ein erstklassiger Fahrer fehlte. Jetzt gibt es für Jorge Martín keinen anderen Weg, als den Fahrertitel anzustreben. Martín kämpfte bereits 2023 mit Francesco Bagnaia um die Meisterschaft, während er in diesem Jahr einen weiteren wichtigen Schritt in Bezug auf die Konstanz der Ergebnisse machte. Wenn Aprilia auf allen Strecken konkurrenzfähig ist, ist es natürlich, dass Jorge Martín zu Recht damit rechnen kann, endlich MotoGP-Weltmeister zu werden.
Massimo Rivola begrüßt Martín
Die Pressemitteilung von Aprilia Racing bestätigte umgehend die zuvor über einen Post auf den verschiedenen sozialen Plattformen veröffentlichten Neuigkeiten. Massimo Rivola selbst stellt Jorge Martín vor, der ab 2025 zum offiziellen Kader von Noale gehören wird. Der Vertrag soll eine Laufzeit von zwei Jahren haben, also bis Ende 2026.
Jorge ist ein unaufhaltsamer Wachstumspfad und ein Schritt in Richtung des Ziels, das wir alle bei Aprilia Racing sehnsüchtig anstreben. Vielen Dank an Doktor Michele Colaninno für diese Gelegenheit, wir haben gestern Abend gesprochen und ohne Zeitverlust entschieden.
Fehlt nur noch der offizielle Auftritt von Marc Márquez in Rot
Jorge Martín o Marc Marquez: Das waren die beiden Namen auf der begehrten Borgo Panigale-Liste. Im Falle einer Absage durch den Bologneser Hersteller hätte man Ducati sicher verlassen. Márquez schien am Wochenende in Mugello der ruhigere der beiden zu sein, die um den begehrtesten Platz in der MotoGP kämpften. Tatsächlich wird es der 31-Jährige aus Cervera sein, der in das interne Ducati-Team aufsteigt und sich damit Francesco Bagnaia anschließt. Der achtmalige Weltmeister brauchte nur sieben Rennen (plus ebenso viele Sprints, Hrsg) auf der Desmosedici GP23, um das Top-Management des Unternehmens davon zu überzeugen, ihn für die nächste Saison auf ein offizielles Motorrad zu setzen. Der Wechsel zu Rot war eine wünschenswerte Sache für die #93, die sich bereits am Donnerstag strikt geweigert hatte, bei Prima Pramac Racing geparkt zu werden, obwohl sie mit einem offiziellen Motorrad ausgestattet war. Die Ankündigung von Ducati wird erwartet, auch wenn sie nun nur noch eine Formsache darstellt.
Valentino Aggio
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