von der Redaktion
Es sollte ein revolutionäres Projekt für die regionale Mobilität werden: eine schnelle Verbindung für kurze Pendelstrecken, die mit einer schnellen oberirdischen U-Bahn möglich gewesen wären. Stattdessen war es eine weitere Verschwendung von Ressourcen, Millionen von Euro für eine Infrastruktur, die bereits tot war, bevor sie überhaupt entstand. Wir sprechen von der Stadtbahn Molise, in der den Fakten zufolge nie ein Zug durchfahren wird. Tatsächlich ist es die Region selbst, die von einem Bauwerk spricht, das „offensichtliche infrastrukturelle Mängel aufweist, da im Stadtzentrum von Campobasso nur ein Gleis und drei Bahnübergänge vorhanden sind, was aufgrund der durchfahrenden Züge schwerwiegende Auswirkungen auf den städtischen Fahrzeugverkehr hat.“ alle 35 Minuten”. Das Thema wurde durch die satirischen „Nachrichten“ von Canale 5 – „Striscia la notizia“ – wieder in die nationalen Nachrichten gebracht, die in Molise Halt machten, um, falls es jemals nötig war, die beunruhigende Geschichte zu erzählen. Offensichtlich wurde, wie es für „Striscia“ charakteristisch ist, die Verschwendung von über 20 Millionen Euro für den Bau von Bahnhöfen und anderen Dingen hervorgehoben, die in Zukunft wahre „Museen des Abfalls“ eines Molise darstellen werden, das in Bezug auf das Publikum immer führender ist Arbeiten wurden nie abgeschlossen oder in Betrieb genommen.
