Luft- und Raumfahrt, erste Tests für kleine Satellitenträger in der Region Marken

Luft- und Raumfahrt, erste Tests für kleine Satellitenträger in der Region Marken
Luft- und Raumfahrt, erste Tests für kleine Satellitenträger in der Region Marken

Am Flughafen Ancona-Falconara ist die Nationaler Forschungsrat (Cnr) hat eine Reihe von Testflügen zur Evaluierung innovativer Datenerfassungs-, Telemetrie- und Echtzeitübertragungssysteme zum Boden erfolgreich abgeschlossen. Die Initiative ist Teil der zwischen ihnen vereinbarten Rahmenvereinbarung Region Marken und das Cnr im Juli letzten Jahres, das die wissenschaftliche und technologische Zusammenarbeit zwischen den beiden Institutionen fördert und so Entwicklung und Innovation im Luft- und Raumfahrtsektor fördert.

Luftgestützte Trägerraketen

Diese Aktivitäten sind Teil strategischer Projekte für den Zugang zum Weltraum mit dem Ziel, luftgestützte Trägerraketen (Air Launch) zu entwickeln, um Kleinsatelliten in die Umlaufbahn zu bringen. Die Tests sind sowohl für die Echtzeitüberwachung der Betriebsbedingungen luftgestützter Systeme als auch für die Entwicklung des derzeit im Bau befindlichen Bodensegments von grundlegender Bedeutung.

Die betriebliche Testumgebung war durch Flugprofile gekennzeichnet Reproduzieren Sie die Betriebsbedingungen von Airdrop-Missionenerhältlich ausschließlich durch Hochleistungsflugzeuge wie das verwendete, ein Düsenflugzeug, das in der Lage ist, hohe Geschwindigkeiten und Höhen zu erreichen und aufrechtzuerhalten und dabei die Flugprofile nachzubilden, die bei echten Missionen erlebt werden.

Telemetriedaten

Die Tests zur Bewertung der Leistung und Zuverlässigkeit der untersuchten Systeme wurden von CNR-Experten durchgeführt Lucia Paciucci (CNR-Institut für Luftverschmutzung) e Pantaleone Carlucci (Cnr-Institut für Atmosphären- und Klimawissenschaften). Telemetrie ist ein entscheidender Aspekt dieser Experimente, die eine Echtzeitüberwachung verschiedener Betriebsparameter des Flugzeugs ermöglichen, einschließlich Höhe, Geschwindigkeit, Fluglage und Strukturspannung. Die Übertragung der Telemetriedaten erfolgt über ein innovatives Kommunikationssystem.

Sicherheit während des Fluges

Eine Echtzeitübertragung ist unerlässlich, um den Bodenbetreibern sofortiges Feedback zu geben und eine sofortige Analyse der Systemleistung zu ermöglichen die Identifizierung etwaiger Anomalien während des Fluges.

Ein weiteres Schlüsselelement der Tests umfasste die frühen Entwicklungsstadien einer tragbaren und vielseitigen Bodenstation, die kostengünstig und leicht zu transportieren sein soll und auf verschiedenen Frequenzen betrieben werden kann, um sich an die spezifischen Vorschriften verschiedener Länder und Genehmigungen anzupassen Körper.

Multiband-Empfänger

Der Das System umfasst Hochleistungsantennen und Multibandempfänger, ermöglicht Multiband-Empfang und ermöglicht so einen zuverlässigen Empfang von Telemetriedaten auch bei Hochgeschwindigkeits- und Höhenflugbedingungen. Ziel ist es, sicherzustellen, dass das gesamte Datenerfassungs- und Übertragungssystem in verschiedenen Testszenarien effizient arbeiten kann und so zur Realisierung zukünftiger Weltraummissionen beiträgt.

NEXT Heute Gewitter und sonnige Phasen, Dienstag, 2. teilweise bewölkt, Mittwoch, 3. Gewitter und heitere Phasen » ILMETEO.it