Nach den Provinzen Belluno, Treviso, Venedig, Verona und Vicenza ist der Dienst auch in den Gebieten Padua und Rovigo angekommenSCHNEIDEN“. Dieser kostenlose soziale Transportdienst richtet sich an Menschen in fragiler oder sozialer Not, auch vorübergehend, und garantiert ihnen den Zugang zu Pflege, Besuchen, Freizeitaktivitäten, sozialen oder körperlichen Aktivitäten. Dank der Finanzierung durch die Region Venetien und der Koordination des CSV von Padua und Rovigo wurde STACCO am 1. November 2023 in Betrieb genommen und konnte bereits erhebliche Auswirkungen verzeichnen.
In nur sieben Monaten haben 623 Nutzer den Dienst genutzt 2.843 Transporte in 51 Gemeinden der beiden Provinzen. Freiwillige aus 30 Mitgliedsvereinen legten insgesamt 109.634 Kilometer zurück.
In der Provinz Rovigo decken 20 Verbände den Dienst in 22 Gemeinden ab und nutzen 36 Fahrzeuge: 21 Autos, 7 Transporter, 7 Fahrzeuge mit Plattform und ein ausgerüstetes Auto. Vom 1. November bis 30. April wurden 1.679 Transporte für 423 Nutzer durchgeführt, die insgesamt 74.013 Kilometer zurücklegten.
Für die Provinz Padua bieten 10 Verbände den Service in 29 Gemeinden mit 22 Fahrzeugen an: 13 Autos, 2 Lieferwagen, 5 Fahrzeuge mit Pritsche und 2 ausgerüstete Autos. Im gleichen Zeitraum wurden 1.164 Transporte für 200 Nutzer durchgeführt und dabei 35.621 Kilometer zurückgelegt.
Insgesamt gingen 3.448 Anfragen für Sozialtransporte ein, mit 2.843 positiven Antworten. Die Diskrepanz ist nicht so sehr auf den Mangel an Freiwilligen zurückzuführen, sondern vielmehr auf die Knappheit der verfügbaren Mittel, wie Marinella Mantovani, Vizepräsidentin des CSV, betont. Unter den Begünstigten sind 61 % Frauen und 39 % Männer, wobei 87 % der Nutzer zwischen 69 und 90 Jahre alt sind. 76 % befanden sich in einer Situation sozialer Fragilität, 8 % waren wirtschaftlich, 7 % hatten eine körperliche Behinderung und 9 % hatten eine geistige Behinderung. 59 % der Anfragen betrafen Transporte zu Arztbesuchen, 31 % zu Therapien und 10 % aus anderen Gründen.
„Unser Unternehmen hat auch objektive Schwierigkeiten beim Thema Sozialtransport“, erklärt der Direktor für Sozial- und Gesundheitsdienste Marcello Mazzo, die unterstreicht, dass „der Mehrwert dieser Art von Dienstleistung auch darin besteht, Möglichkeiten zur Sozialisierung zu gewährleisten, wobei die Zahl bereits in weniger als einem Jahr signifikant ist.“ Die Aktivierung dieses Dienstes wurde lange erwartet, dank der Freiwilligen und der Region Venetien für die erhaltenen Mittel.“
