Während sie auf die neue Gestaltung der Piazza della Repubblica warten, haben die Stadtverwaltung und die Hafenbehörde eine Einigung über den Wachposten für Zollkontrollen am Eingang zum Repubblica-Tor erzielt. Die neue Struktur wurde in kürzester Zeit errichtet und wird bald in Betrieb genommen. Es wird nicht mehr am Straßenrand, sondern in der Mitte der Straße liegen, auch um dem Projekt der neuen Piazza della Repubblica gerecht zu werden. Das endgültige Projekt des künftigen restaurierten Platzes hat jedoch Schwierigkeiten, sich endgültig durchzusetzen, da eine Reihe von Korrekturmaßnahmen nach und nach hinzugefügt werden, abhängig von den Empfindlichkeiten der verschiedenen Sektoren, die von der neuen Struktur betroffen sein werden. Straßen, Parkplätze, kommerzielle Aktivitäten, Anwohner usw. sind Puzzleteile, für die die Verwaltung immer noch kein gemeinsames Ziel finden kann.
Einige Punkte, die nun über die künftige Gestaltung des Theaterplatzes feststanden und geklärt schienen, wurden wieder ins Spiel gebracht. Die Rede ist zum Beispiel vom Taxistand, der im Laufe der Monate zunächst an den Largo Sacramento, dann an das Ende des Eingangs zum Repubblica-Tor und dann vor den Palazzo Trionfi verlegt wurde. Jedes Mal schien es die richtige Lösung zu sein, dann wieder an den Tisch zu kommen. Das Gleiche gilt für die Papierkörbe, die nun scheinbar zwischen der Ecke Via Cialdini mit der Piazza Kennedy und einem Teil des Corso Stamira aufgestellt waren, aber auch hier wäre es zu Eingriffen gekommen, die die Vereinbarung ruiniert hätten. Dann gibt es vielleicht das heikelste Thema, nämlich Verkehr und Parken, und hier nehmen die Störungen zu. Innerhalb der Mitte-Rechts-Mehrheit gibt es verschiedene Stimmen, die in der Sache oft widersprüchlich sind; Es gibt sogar diejenigen, die sich lautstark die Rückkehr der Autos zum seit 2009 verkehrsberuhigten Corso Garibaldi wünschen. Es wäre ein Rückschritt, anstatt den ZTL, der mangels aktiver Tore nie wirklich in Betrieb genommen wurde, zunehmend mit der Beladung zu regulieren -Entladezeiten werden ständig verletzt.
Apropos Verkehr: Der Plan sieht zwei parallele Routen vor, die Hauptroute von der Via XXIX Settembre in Richtung Vanvitelli-Küste und die gegenüberliegende Route von der Via Gramsci in Richtung Piazza Kennedy, sodass der Rest des Platzes vor dem Teatro für Spaziergänge und Fußgänger frei bleibt delle Muse und die Kirche des Sakramentes. Zu den Ideen, die während der Sitzungen innerhalb des Rates aufkamen, gehörte auch die Möglichkeit, einen aktiven Transit rund um die Kirche von Sacramento aufrechtzuerhalten, genau wie es heute der Fall ist. Ein weiterer Vorschlag, der für Diskussionen sorgt, der aber nicht gänzlich beiseite geschoben worden wäre.
Pierfrancesco Curzi
