Ehemalige Eisenbahnstrecke Spoleto-Norcia; Der Regionalrat genehmigt den Vereinbarungsplan mit ANAS und Umbria Tpl
Der Beginn der Arbeiten für den Wiederaufbau der Überführung der ehemaligen Spoleto-Norcia-Eisenbahn an der Staatsstraße 685 „Tre Valli“ im Raum Palombara, in der Nähe der Stadt Sant’Anatolia di Narco, steht unmittelbar bevor. Dies erklärte der Stadtrat für Infrastruktur und Verkehr, Enrico Melasecche, und gab bekannt, dass der Regionalrat zu diesem Zweck heute auf seinen Vorschlag hin den Entwurf einer Vereinbarung zwischen der Region Umbrien, ANAS und Umbria TPL und Mobility SpA genehmigt habe.
„Das Ausführungsprojekt liegt in allen seinen Teilen vor“, erklärt der Stadtrat, und sobald die Vereinbarung unterzeichnet ist, wird es an ANAS gesendet, die sofort mit der Restaurierung dieser Arbeiten beginnen kann, die für die Gesamtstrecke von wesentlicher Bedeutung sind die ehemalige Eisenbahn“.
„ANAS selbst – erinnert sich der Stadtrat – hatte die Überführung abgerissen, um den Bau der Straßenvariante bei Forca di Cerro zwischen der damaligen SS 209 Valnerina und der SS 3 Flaminia durch den gleichnamigen Tunnel zu ermöglichen. Als Reaktion auf den Abriss war es notwendig, ausreichend Platz für den sicheren Bau der Norcia-Seitenzufahrtsrampe zum Tunnel zu schaffen. Mit einer Notiz aus dem Jahr 1998 verpflichtete sich ANAS offiziell zum Wiederaufbau auf eigene Kosten. Es sei dieser Regionalrat gewesen, betont er, der fleißig daran mitgewirkt habe, dass dieses Engagement in die Tat umgesetzt werden könne, während in den Vorjahren niemand Schritte unternommen oder die Verantwortung für die Wiederherstellung der Infrastruktur übernommen habe.
Die Region hat die Ausarbeitung des Projekts der einzigen umbrischen TPL- und Mobilitätsagentur anvertraut. Nach den jüngsten Treffen wurde vereinbart, eine spezifische Vereinbarung zur Regelung der Beziehungen zwischen der Region Umbrien, ANAS und Umbria Mobilità zu unterzeichnen. Die Rollen jedes Abonnenten sind in der Vereinbarung festgelegt: die Region Umbrien als Finanzier des Entwurfs für etwa 96.000 Euro; ANAS als Durchführender der Intervention auf eigene Kosten und Kosten, bis die Überführung getestet ist; Umbria TPL e Mobilità wird die Arbeiten nach Abschluss als Konzessionär der ehemaligen Eisenbahnstrecke Spoleto-Norcia übernehmen.
Mittlerweile sind eine Reihe von Aktivitäten im Gange, mit Interventionen im Gesamtwert von rund 20 Millionen Euro, die bald zur Wiedereröffnung der gesamten Strecke der ehemaligen Spoleto-Norcia-Eisenbahn führen werden, die für ihre Funktion, die Valnerina mit der Valnerina zu verbinden, von strategischer Bedeutung ist Umbrisches Tal und Verbindung zwischen den beiden wichtigsten Kulturrouten Via di Francesco und Cammino di San Benedetto, eine Infrastruktur von außerordentlicher Bedeutung für die touristische Entwicklung des Valnerina im Besonderen und ganz Umbriens.
