Es hatte im vergangenen Februar für großes Aufsehen gesorgt Aufhebung der beiden Fußgängerüberwege An über Turati „Aus Gründen der Verkehrssicherheit“, erklärte die Loggia.
Es ist möglich, dass das Projekt, das derzeit von den zuständigen Gemeindeämtern geprüft wird und dies vorsiehtInstallation einer Fußgängerampel auf Abruf entlang derselben, stark befahrenen Verkehrsader des Stadtrings. „Eine Studie ist im Gange Entscheiden Sie, auf welcher Höhe Sie es positionieren und wie Sie die Synchronisierung anpassen», erklärte der Stadtrat für Mobilität, Federico Manzoni, am Rande einer Pressekonferenz, die einberufen worden war, um die Interventionen der zu veranschaulichen Projekt «Sichere Mobilität».
Obwohl die Maßnahme zur Fußgängerampel in der Via Turati nicht zu den gestern erwähnten Maßnahmen gehört, geht es bei ihrer künftigen Positionierung immer um die Frage der Straßen- und Fußgängersicherheit. Nach Aufhebung der beiden FußgängerüberwegeTatsächlich hatten die Gemeinde Brescia und die örtliche Polizei dies getan lud Fußgänger ein, die Unterführung zu nutzen vorhanden nördlich der Via Turati oder der Ampelkreuzung im Süden. Trotz der Gefahr werden jedoch viele bereits Menschen entdeckt haben, die dazu bereit sind Nutzen Sie die wenigen Sekunden auf der Straße, die frei von Fahrzeugen zum Überqueren sind in flottem Tempo.
Fußgänger und Radfahrer sind auch die Hauptempfänger der 23 Interventionen des Projekts „Sichere Mobilität“, bei dem es um die Sicherung von Schlüsselelementen für die Mobilität sogenannter „schwacher Verkehrsteilnehmer“ wie beispielsweise Straßenkreuzungen, Fußgänger- und Fußgängerverkehr geht Radwege, Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs. „Das Projekt entstand aus der Auswertung von Anfragen und Berichten von Nachbarschaftsräten und einzelnen Bürgern – erklären Manzoni und die Leiterin des technischen Dienstes des Mobilitätssektors, Nadia Bresciani – die, insbesondere im Hinblick auf die Barrierefreiheit, oft mit Behinderungen leben.“ .
