Die italienische Busindustrie (IIA) geht in die Hände der Seri-Gruppe über. Gewerkschaften und Arbeiter auf Kriegsbasis: „Es wird ein langer Sommer für die IIA». Toni Ricciardi, Parlamentarier der Demokratischen Partei, stellt sich auf die Seite der Sozialpartner: „In der italienischen Busindustrie hat Urso seine Versprechen nicht gehalten, die Gouverneure Bonaccini und De Luca verschaffen sich Gehör.“
Dann erklärt er: „Wir bitten Minister Urso um eine sofortige Klarstellung über die Genehmigung für Invitalia, die Vereinbarung mit Seri über den Eintritt in die Hauptstadt der italienischen Busindustrie zu unterzeichnen. Die Regierung machte sich über die Angestellten lustig und machte Wahlversprechen, die sie wenige Tage nach Schließung der Wahllokale skrupellos verrieten. Als Carbonari forderten sie Menschen auf, eine Vereinbarung mit einer Gruppe zu unterzeichnen, die nicht in der Lage ist, die Produktion von Bussen zu verwalten und die keinerlei Beschäftigungsgarantien bietet. „Ich appelliere an Stefano Bonaccini und Vincenzo De Luca, umgehend einzugreifen und ihren Stimmen Gehör zu verschaffen“, schließt der Vizepräsident der Pd-Fraktion im Plenarsaal, Toni Ricciardi.
Daher entscheidet die Regierung am Tag nach einer weiteren Ministerdiskussion über den Streit autonom und überwindet damit die Position der Gewerkschaften, die sich gegen diese Aussicht ausgesprochen hatten. Durch eine Pressemitteilung ermächtigte das Ministerium für Wirtschaft und Made in Italy „den öffentlichen Aktionär Invitalia zur Zeichnung.“ die Vereinbarung, die zum Eintritt von Seri Industrial in die Hauptstadt führen wird von Industria Italiana Autobus mit einer Mehrheitsbeteiligung”. Die Entscheidung des Dikasteriums von Via Molise folgt „dem Beschluss von Leonardo und Invitalia, das von Seri Industrial vorgelegte Angebot am Ende eines Prozesses zur Identifizierung eines Industriepartners anzunehmen, an dem zahlreiche Marktteilnehmer beteiligt waren“.
Mit dieser Entscheidung bekräftigen die Leiter des Ministeriums für Wirtschaft und Made in Italy ihren Wunsch über die von den Sozialpartnern geäußerte Position hinausgehen, von wo aus die Einladung kam, die von allen Konsortien vorgelegten Industriepläne zu besprechen, die an einem Beitritt zur Aktionärsstruktur des IIA interessiert sind. Die Entscheidung, die Vereinbarung mit der Seri-Gruppe zu genehmigen, erfolgte, nachdem die Gewerkschaften sich geweigert hatten, den von der Caserta-Gruppe vorgelegten Industrieplan zu diskutieren. „Die vom Dikasterium Via Molise bestätigte Vereinbarung garantiert die Sicherung des Beschäftigungsniveaus in den Fabriken Flumeri und Bologna. Es bietet auch die Erstellung eines Industrieplans konzentrierte sich auf die Produktion von Elektrobussen und auf die Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens.“
Wie angekündigt soll die Seri-Gruppe 95 % der Firmenanteile erwerben. Invitalia würde mit einer marginalen, kontrollierenden Präsenz im Team bleiben. „Aufgrund der Vereinbarung können wir in der Pressemitteilung des Ministeriums für Wirtschaft und Made in Italy noch lesen, dass Invitalia weiterhin Eigentümer einer Minderheitsbeteiligung bleibt.“ Aufgrund der Aktionärsvereinbarung, die zwischen den künftigen Aktionären vereinbart wird, wird dem öffentlichen Aktionär eine Reihe komplexer Vetorechte in Bezug auf die strategischen Entscheidungen des Unternehmens eingeräumt, um das öffentliche Interesse und die korrekte Umsetzung des Industrieplans zu gewährleisten.“
„Wie wir es weithin hatten einschließlich der Regierung, betonen einige Arbeitnehmer Er verschob das Thema nur, um Proteste im Wahlkampf zu vermeiden. Weniger als eine Woche nach Schließung der Wahllokale bestätigte er, dass er kein Interesse an der Produktivitäts- und Beschäftigungszukunft eines Unternehmens habe, das für die Zukunft des Landes von strategischer Bedeutung sei. An dieser Stelle warten wir auf die Reaktion der Gewerkschaftsorganisationen, die sogar aufsehenerregende Protestinitiativen für den Fall angekündigt hatten, dass die Regierung beschließt, ohne echten Austausch mit den Sozialpartnern vorzugehen.
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