Wichtiger Morgen umBusbahnhof Avellino. Der Präsident der Region Kampanien Vincenzo De Luca ist zur Lieferung von einhundert neuen Bussen nach Via Fariello zurückgekehrt, die den Fuhrpark von erweitern werden AIR Kampanien und für die Einweihung der Büros von Aci Avellino. Zusammen mit dem Gouverneur, dem Präsidenten der Regional Transport Commission, Luca Cascone, der Generaldirektorin von ACaMIR, Maria Teresa Di Mattia, und dem Manager von AIR Campania Anthony Acconcia.
Block der Entwicklungs- und Kohäsionsfonds, De Luca: „Wir hoffen, dass die Regierung die Frist des Staatsrates für die Unterzeichnung des Abkommens einhält.“
„Die heute Morgen vorgestellten 100 Busse sind Teil eines Pakets von 1.600 neuen Fahrzeugen, die die Region gekauft hat und Jahr für Jahr an Unternehmen liefert, um den öffentlichen Nahverkehr zu verbessern“, erklärte der Nummer eins im Palazzo Santa Lucia, der den Protest der Region gegenüber unterstrich die Zuordnung von Entwicklungs- und Kohäsionsfonds erneut gegen die Meloni-Regierung donnern. „Einige der Busse, die wir heute vorgestellt haben, wurden mit den Kohäsionsmitteln des Programms 2014-2020 gekauft. Seit einem Jahr wird gegen die politische Erpressung der Meloni-Regierung gekämpft, um die neuen Mittel freizugeben. Wir hoffen, dass bis zu diesem Monat die Die Regierung beschließt, eine Haltung der Ernsthaftigkeit und institutionellen Strenge einzunehmen. Es ist das Geld der Region und nicht des italienischen Staates. Minister Fitto sagte, dass die Probleme nicht die Zeit seien. Wir wurden darüber informiert, dass ein Jahr verlorener Zeit die Kosten bedeutet Die Arbeiten erhöhen sich um 1/3. Sie denken darüber nach, uns zu erpressen, aber Kampanien wird niemals erpresst. Wir warten darauf, dass sie entscheiden, zumindest unter Berücksichtigung der TAR und des Staatsrates, die sie als endgültige Frist am 28. Juni festgelegt haben Unterzeichnen Sie das Kohäsionsabkommen. Aber in Italien sind wir an dem Punkt angelangt, an dem uns die TAR, die Justiz, die Legalität und die institutionelle Korrektheit egal sind.
„Als wir am 16. Februar in Rom demonstrierten, waren wir 550 Bürgermeister und Tausende von Menschen gegen eine differenzierte Autonomie und für die Freigabe von Kohäsionsfonds“, fuhr De Luca fort, „das war der erste Beweis für eine gruppenbasierte Haltung: Sie haben blockiert.“ die Busse der Bürgermeister an der Autobahnausfahrt und durchsuchte sie, als wären sie Terroristen, um sie daran zu hindern, zur Demonstration zu kommen. Die Polizei war in voller Kampfmontur, um die Einfahrt zur Via del Corso zu blockieren, und sie schloss die Türen der Ministerien . Eine Schande, die es in einem demokratischen Italien noch nie gegeben hat. Dann kam es zu den Schlägen auf die Studenten in Pisa und den Angriff auf den 5-Sterne-Parlamentarier, der die Trikolore zum Treffen trug . Es ist gut, sich daran zu erinnern, dass wir für unsere Würde, den Schutz der demokratischen Institutionen und für die Entwicklung unseres Territoriums kämpfen.“
Interne Bereiche: „Aus der Region nie dagewesene politische, programmatische und finanzielle Aufmerksamkeit“
Der Präsident der Region Kampanien nutzte die heutige Gelegenheit, um eine Bestandsaufnahme der umgesetzten Projekte zur Entwicklung der inneren Gebiete, insbesondere Irpiniens, im Bereich Gesundheitswesen, Verkehr und Infrastruktur zu machen: „In Ariano Irpino haben wir ein prächtiges Gebäude eingeweiht und renoviertes Krankenhaus auf Initiative der örtlichen Gesundheitsbehörde Avellino: eine sehr wichtige Investition. In ein paar Wochen werden wir das gesamte Solofra-Krankenhaus einweihen. Wie viele Dummköpfe mussten wir vor Monaten über eine angebliche Schließung ertragen, als wir mit einer Investition renoviert wurden Darüber hinaus wurden beträchtliche Investitionen in Höhe von über 15 Millionen Euro für Moscati getätigt, das derzeit auf nationaler Ebene Grundschulen und Exzellenzabteilungen in Bezug auf Onkologie und medizinisch unterstützte Fortpflanzung hat, die den internen Bereichen politische, programmatische und finanzielle Aufmerksamkeit widmen zuvor gesehen. Der Busbahnhof Avellino ist eines der wichtigsten Projekte, die wir durchgeführt haben, das schönste in ganz Kampanien, das dank der Entscheidung der Region, Ressourcen bereitzustellen, und der Arbeit von AIR Campania entstanden ist.“
„Bis vor acht Jahren“, fuhr er fort, „reisten wir in Zügen, die Viehwaggons waren, und in Bussen, die eher stationär waren als sich bewegten. Heute können wir jedoch in wunderschönen Bussen reisen, die unter anderem der lokalen Industrie einen Aufschwung verleihen.“ Beginnend mit der IIA, die sich in einer schwierigen Situation befindet und die wir zusammen mit der Region Lombardei neu starten wollen. Denken wir daran, dass diese Dinge das Ergebnis außergewöhnlicher Arbeit und Engagements sind derjenigen, die beschlossen haben, unsere Region zu einer Spitzenregion mit einer ausgewogenen Entwicklung im gesamten Gebiet der Region zu machen.“
„Ein Job für fast 1000 junge Menschen, die über Wettbewerbe und ohne Klientelbevorzugung eingestellt werden. Eine weitere Revolution in Kampanien.“
De Luca unterstreicht nicht nur die Neuentwicklung des Straßenverkehrs, sondern auch das Engagement für den Schienenverkehr und die positiven Auswirkungen, die die in den verschiedenen Sektoren der territorialen Entwicklung verteilten wirtschaftlichen Ressourcen auf Beschäftigungsebene mit der Einstellung neuer Mitarbeiter durch öffentliche Ausschreibungen erzielt haben : „Wir werden Hunderte neuer Züge haben. Schon heute sind die Züge, die im Rahmen der Vereinbarung mit den Staatsbahnen verkehren, wunderschön. Wir leisten wirklich enorme Arbeit. Mit Wettbewerbsverfahren haben wir fast tausend junge Leute eingestellt, sowohl direkt als auch.“ von Unternehmen übernommen, ohne Klientelbevorzugung. Die Gewinner der Wettbewerbe gingen an die Arbeit. Dies ist eine weitere Revolution, die wir in Kampanien gemacht haben.
Elf Fahrzeuge wurden heute Morgen am Busbahnhof Via Fariello präsentiert: 4 Diesel-Ayats Horizon-Doppeldecker von Officine Di Maio, 4 Methan (CNG) Indcar MOBI auf einer 7-Meter-Iveco-Basis und 3 Vivacity, 8 Meter Diesel-angetrieben, von IIA . Die neuen Busse vereinen Effizienz, Sicherheit, Komfort, Zugänglichkeit und Nachhaltigkeit. Sie sind mit Videoüberwachungs- und Infomobilitätssystemen, Fahrgastzählung und digitalen Systemen zur Fahrkartenentwertung ausgestattet.
In den letzten drei Jahren hat ACaMIR dank des von der Region Kampanien gewünschten Plans zur Erneuerung der Unternehmensflotte 379 neue Fahrzeuge an AIR Campania geliefert. Dies ermöglichte es dem TPL-Unternehmen, mit der Stilllegung von Bussen mit einer Betriebszeit von über 15 Jahren zu beginnen und 50 % der Fahrzeugflotte, die derzeit 774 Fahrzeuge umfasst, zu erneuern. Derzeit liegt das Durchschnittsalter der Busse von AIR Campania bei 9,4 Jahren und liegt damit unter dem Landesdurchschnitt von 9,7 Jahren (Daten des Studienzentrums Asstra).
Während des Besuchs von Präsident De Luca wurden die neuen Büros des Automobilclubs Italien und des Automobilclubs Avellino am Busbahnhof Avellino im Beisein des ACI-Generalsekretärs eingeweiht. Gerardo Capozzaund der Präsident des Automobile Club Avellino, Stefano Lombardi. Darüber hinaus wurde das Memorandum of Understanding zwischen AIR Campania und der örtlichen Gesundheitsbehörde von Avellino, vertreten durch den Generaldirektor, offiziell gemacht Mario Ferrantefür die Verlegung des Territorialapothekendienstes in die Räumlichkeiten in der Via Fariello.
Im Inneren des Busbahnhofs wird das Airone-Einkaufszentrum, in dem sich derzeit Verwaltungsbüros, Gastronomiebetriebe, Bars, Tabakläden, eine Parapharmazie und eine Mondadori-Buchhandlung befinden, in den kommenden Monaten ein Fitnessstudio beherbergen. Die Vereinbarung zur Übertragung der Büros des Buchhalterordens von Avellino wird ebenfalls abgeschlossen.
„Dank der Investitionen der Region Kampanien haben wir einen bedeutenden Schritt nach vorne gemacht und den Bürgern effiziente und qualitativ hochwertige Dienstleistungen garantiert“, sagte Anthony Acconcia, Administrator von AIR Campania, die Genehmigung des Budgets mit einem Gewinn von 840.000 Euro und die Vergabe der Lose 2 und 3 der europäischen Ausschreibung für die Vergabe von Mindest-TPL-Diensten in Avellino, Benevento und Caserta stärken unsere Position als regionaler Akteur im Straßentransport. Jetzt müssen wir in die Zukunft blicken und weiter daran arbeiten, hohe Qualitätsstandards aufrechtzuerhalten und den Mobilitätsbedürfnissen der Region gerecht zu werden.“
„Der nächste Schritt ist der digitale Wandel: In Avellino und Caserta haben die Arbeiten für die Installation intelligenter Masten begonnen. Wir sind bereit, auch diesen Wandel anzuführen, der dank des Projekts „Intelligentes Transportsystem“ in Kampanien, das von Präsident De Luca nachdrücklich unterstützt wird, vorangetrieben wird „wird die Mobilität revolutionieren und es den Nutzern ermöglichen, in Echtzeit Informationen über Reisezeiten und mögliche Verspätungen zu erhalten“, schloss er.
Während des heutigen Treffens erinnerte AIR Campania an sein Engagement für soziale Belange. Während der Veranstaltung überreichte Administrator Anthony Acconcia dem Präsidenten einen Scheck über 17.955 Euro Anna Maria Ziccardi und an den Regisseur Flavia Matrisciano, bestimmt für die Santobono Pausilipon Foundation. Darüber hinaus hat das öffentliche Verkehrsunternehmen die prestigeträchtige Zertifizierung zur Gleichstellung der Geschlechter erhalten und zeigt damit sein kontinuierliches und konkretes Engagement für die Förderung von Gleichstellung und Inklusion.
