Die Anreize in Sizilien reproduzieren das Ergebnis des nationalen Ökobonus: 85 % Elektroautos, 15 % Euro-6-Hybride. Die Stichprobe der Ausschreibung der Region Sizilien scheint unbedeutend zu sein – nur 20 Beiträge –, bestätigt aber den landesweiten Trend des Interesses an Elektrizität.
300 reichten den Antrag ein, 20 wurden gefördert
Die Region Sizilien teilte Vaielettrico über die Pressestelle mit den vom regionalen Ministerium für Infrastruktur und Mobilität bereitgestellten Daten die Nummern der Ausschreibung mit. „Bisher sind sie weiter gekommen 300 Fragen um den Beitrag zu erhalten. 250 wurden geprüft und angenommen, da sie den Anforderungen entsprechen 136„
300 reichten den Antrag ein, 20 wurden gefördert
Die Region Sizilien teilte Vaielettrico über die Pressestelle mit den vom regionalen Ministerium für Infrastruktur und Mobilität bereitgestellten Daten die Nummern der Ausschreibung mit. „Bisher sind sie weiter gekommen 300 Fragen um den Beitrag zu erhalten. 250 wurden geprüft und angenommen, da sie den Anforderungen entsprechen 136„
Das Ergebnis? “Sie waren 17 Anträge für finanzierte Elektroautosfür einen Gesamtbetrag von 85.000 EuroUnd 3 für Hybridautos„. Klares und präzises Ergebnis.
Es sollte betont werden, dass die Untersuchung geregelt war.auf der Grundlage vonchronologische Reihenfolge der Einreichung des Antrags„. Sicherlich waren diejenigen schneller, die den Anreiz für das Elektroauto wollten.
Bundesweiter Trend: Die Mittel für die Elektrik von Pkw und Arbeitsfahrzeugen sind aufgebraucht
Wenn der nationale Ökobonus für Elektroautos am 4. Juni in neun Stunden ausgelaufen ist, sind es heute – zwei Wochen später – immer noch so viele 100 Millionen zum Ausgeben für Plug-in-Hybride (CO2-Bereich 21-60) e 168 Millionen für Thermik (CO2 61-135). Reservierungen mit angezogener Handbremse.
Gleiche Dynamik für i Nutzfahrzeuge und Arbeit – Kategorie N1 N2 – mit i Die Mittel für Elektromotoren sind in 10 Tagen aufgebraucht während den Thermoarbeitern immer noch 24 Millionen zur Verfügung stehen. Auch hier klarer Trend.
Keine Reservierungen für Thermotaxis, fast 2 Millionen für Elektrotaxis
Am vergangenen Montag, dem 17. Juni, begannen die Anreize für Taxis und NCCs. Für elektrische gebucht in einer Stunde fast 1,5 Millionen. Sie sind uns dann langsam vorausgeeilt und sind auch heute noch da 8,2 Millionen auszugeben.
Bei Hybriden stecken wir bei einigen Zehntausend Euro fest und es müssen noch 3,9 Millionen ausgegeben werden. Für Thermik Null Reservierungen von den 6 Millionen verfügbaren. Das Problem der Zufahrt zum historischen Zentrum dürfte teilweise Auswirkungen haben – auch wenn Lizenzen auch für Euro 6 vergeben werden. Immer strenger. In jedem Fall: null Anfragen.
Wenn wir all diese Daten und Anreize zusammenfassen, wird deutlich, dass wir uns immer an den Preisunterschied und die Unannehmlichkeiten aufgrund von Autonomie und Ladezeiten erinnern, wenn die Elektromobilität in geeigneter Weise gefördert wird. Bürger reagieren. Es gibt viel Raum für nachhaltige Mobilität.
Auf Sizilien besteht Hoffnung auf neue Mittel
Wiederum aus der Region Sizilien teilen sie uns mit: „Die Mittel sind derzeit erschöpft. Es ist jedoch immer möglich Stellen Sie den Antrag bis zum 30. September 2024Im Falle einer Befüllung des entsprechenden Haushaltskapitels werden alle zugelassenen Anträge finanziert„.
Nichts ist sicher, aber es könnte einen neuen Eingriff geben. Auf nationaler Ebene? Auch hier ist nichts sicher. Nur diese Aussage des Ministers für Wirtschaft und Finanzen, Giancarlo Giorgetti: „Es kann sein, dass noch mehr Geld ankommt, aber Sie müssen sich immer entscheiden, wo Sie das Geld anlegen möchten„. Ungewissheit wie diese bezüglich der Mittel für Elektrobootfahren: 2022 zugewiesen, aber nie verfügbar gemacht.
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