Flüsse und Brücken sind in Modena immer noch gesperrt. Wir erwarten die Rückkehr unter die „orangefarbene“ Schwelle

Flüsse und Brücken sind in Modena immer noch gesperrt. Wir erwarten die Rückkehr unter die „orangefarbene“ Schwelle
Flüsse und Brücken sind in Modena immer noch gesperrt. Wir erwarten die Rückkehr unter die „orangefarbene“ Schwelle

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UPDATE 6.25 Uhr: Der Tag beginnt damit, dass die Brücken über die Secchia in Modena immer noch geschlossen sind, da der Wasserstand des Flusses weiterhin über dem als Vorsichtsmaßnahme festgelegten Schwellenwert liegt. Daher gibt es vorerst keinen Transit Hohe Brücke Es läuft Uccellino-Brückezwischen Modena und Soliera.

Es bleibt auch geschlossen über Curtatona mit der Brücke über den Wildbach Tiepido, da diese von der Provinz für den Verkehr gesperrt bleibt alte Navicello-Brücke entlang der Abzweigung der Woiwodschaftsstraße 255 e Motta-Brücke in Cavezzo, IL San Martino-Brücke zwischen San Prospero und Carpi e Pioppa-Brücke in San Poxidenio.

Die Wiedereröffnung der Brücken für den Verkehr wird möglich sein, wenn der Flusspegel unter die Schwelle 2 sinkt, was bei Ponte Alto 8 Metern entspricht. Im Moment beträgt der Pegel etwa 10 Meter. und der Abfluss erweist sich als langsam. Allerdings sind lauwarme Temperaturen, die in der Nacht schnell auf die „gelbe“ Grenze sinken, nicht mehr beängstigend.

Am heutigen Mittwoch, dem 26. Juni, bleibt die von der Regionalagentur für territoriale Sicherheit und Katastrophenschutz herausgegebene orangefarbene Warnung für kritische Wasserprobleme in Kraft, während die gelbe Warnung für Gewitter ebenfalls anhält.

Gestern überschritt das Hochwasser der Secchia in Ponte Alto deutlich die Schwelle 3, erreichte um 16.30 Uhr 11,06 Meter und ging langsam durch die Nacht.

Die Überwachung der Flüsse Secchia und Panaro sowie aller Wasserstraßen des Wasserknotens Modena war die ganze Nacht und heute aktiv. Für den Katastrophenschutz ist die einzige integrierte Einsatzzentrale in Marzaglia aktiv. Kommunale Techniker, Aipo-Techniker und freiwillige Helfer des Katastrophenschutzes sind an der Überwachung des Hydraulikknotens beteiligt; Die örtliche Polizei überwacht den Verkehr. Die Koordinierung der Interventionen obliegt dem Coc, der städtischen Betriebszentrale.

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