„Monza ist keine einladende Stadt für Menschen mit Sehbehinderungen, aber nicht nur. Ich wurde am Bahnhof von einem Taxifahrer zurückgelassen, der bei seiner Eile sogar das Risiko einging, meinen Gehstock zu zerbrechen, der für mich ein grundlegendes Hilfsmittel ist, um mich in völliger Autonomie durch Italien zu bewegen.“
Der Bericht stammt von Nicola Stilla, Vizepräsident der italienischen Blindenbibliothek von Monza, dem unwilligen Protagonisten einer Episode, die ihm keine positive Erinnerung an die Stadt hinterlassen hat und für die er ebenfalls Anzeige bei der Polizei erstattete als Mitteilung an die zuständigen Gemeindeämter.
Der Vorfall ereignete sich im April, wurde aber erst jetzt bekannt, damit – wie wir in einer Erklärung lesen – „das, was ihm passiert ist, anderen nicht passiert“.
Trotz seiner Blindheit ist Stilla ein völlig unabhängiger Mensch, der es gewohnt ist, sich in Italien mit öffentlichen Verkehrsmitteln fortzubewegen. „Mit Hilfe des Blindenstocks und durch langjährige Erfahrung habe ich gelernt, mein Gehör optimal zu nutzen und bin daher in der Lage, alle Geräusche wahrzunehmen und zu unterscheiden: Menschen, Autos, Motorräder, Fahrräder“, präzise. Als Nicola Stilla am 6. April gegen 17.45 Uhr mit dem Zug zum Bahnhof Monza zurückkehrte, rief er am Bahnhofsplatz an und rief das Funktaxi von Monza an, um nach einem Auto zu fragen. In der Zwischenzeit kam ein Taxifahrer auf Stilla zu („Ich wusste nicht, dass da vorne ein Taxi parkte“, berichtet er) und fragte ihn, ob er etwas bräuchte.
„Der Taxifahrer fragte mich, ob ich nach Monza oder außerhalb der Stadt fahren müsse“, erklärt der Vizepräsident der Italienischen Blindenbibliothek. Ich war verblüfft und fragte, was sich geändert habe, und er antwortete, wenn das Rennen wie in meinem Fall in Monza stattgefunden hätte, hätte er es nicht getan. Ich hörte, wie sich die Autotüren schlossen. Ich habe versucht, näher zu kommen, aber der Taxifahrer ist wieder losgefahren und hat dabei sogar das Risiko eingegangen, auf meinem Steuerknüppel zu landen.“ In der Zwischenzeit hatte Stilla die Kommunikation mit der Funktaxi-Zentrale nicht unterbrochen, die ihn über die Ankunft eines neuen Fahrzeugs innerhalb von etwa zehn Minuten informierte. Am Morgen des folgenden Tages kontaktierte Stilla erneut die Funktaxi-Zentrale, um zum Bahnhof gebracht zu werden, von dem aus er mit dem Zug nach Bergamo fahren sollte. Am Ende der Fahrt wollte der Taxifahrer jedoch nicht bezahlt werden, Stilla bestand jedoch darauf, durch Zahlung des fälligen Betrags den Preis der Fahrt (10 Euro) zu erfahren.
„Vorfälle wie der, der mir in Monza und in keiner Gemeinde passiert ist, sollten passieren“, bemerkte er. In Monza hat das Taxisystem ein ernstes Problem. Ich glaube, dass das Verhalten des Taxifahrers, der mich stehen ließ, ohne mir eine Erklärung zu geben, sehr schwerwiegend ist. Hier stehen wir vor der Unterbrechung eines öffentlichen Dienstes. Mein Zustand als blinder Mensch wurde ausgenutzt, weil ich mein Nummernschild nicht zum Weglaufen bekam und außerdem riskierte, mir den Gehstock zu brechen. In Monza gibt es ein ernstes Problem für diesen wertvollen Service, da sich die Fahrer unter Missachtung der Regeln für profitablere Transfers außerhalb der Stadt entscheiden, sodass diejenigen, die in Monza ankommen, festsitzen und sich in Monza fortbewegen müssen. Aber nicht nur das: Ich habe herausgefunden, dass man mit dem Funktaxi-Service von Monza eine Fahrt für den nächsten Tag buchen kann, allerdings nur, wenn man die Stadt verlässt. Leider gibt es keine Taxis, obwohl diese laut Vorschriften alle im Einsatz sein sollten. Ich habe den Vorfall nicht nur der Polizei, sondern auch der Gemeinde und der Genossenschaft, die das Funktaxi verwaltet, gemeldet. Aber leider hat sich die Situation nach zwei Monaten nicht geändert und ich habe mich daher entschieden, meine Geschichte öffentlich zu machen, damit die Dinge schnell erledigt werden können.“
