Am Montag, den 24. Juni, findet im Tapisseriesaal der Gemeinde Verona die 42. Rallye Due Valli, vierte Runde der italienischen Sparco-Rallye-Meisterschaft 2024 gilt auch für 4-Zonen-Rallye-Cup. Das Ereignis, organisiert vom Automobile Club Verona in Zusammenarbeit mit ACI Verona Sportfindet erstmals im Sommer statt Donnerstag, 27. bis Samstag, 29. Juni.
Die Veranstaltung kehrt zur Sparco Absolute Italian Rally Championship zurück, dem höchsten italienischen Titel. Es gilt auch für den 4-Zonen-Rallye-Cup. ZU präsentieren die Veranstaltung der Präsident des Automobile Club Verona war anwesend Adriano Basoder Direktor Richard Cuomoder Präsident von ACI Gest Srl und ehemaliger Renndirektor Alberto Mario Riva. Die Konferenz fand im Palazzo Barbieri statt Italo SandriniStadtrat für den Dritten Sektor, Produktionsaktivitäten und Handel, Beziehungen zum Gebiet der Gemeinde Verona.
Die 42. Rallye Due Valli dieses Jahr wird nur charakterisiert durch Rallye für moderne Autos und zum ersten Mal wird es dies ermöglichen alleauch gegenüber den Konkurrenten von CRZ, auf genau derselben Strecke anzutretenwodurch effektiv a erzeugt wirdEinzelklassifizierung. Dies ist eine Gelegenheit, die es Ihnen ermöglicht, den 120 teilnehmenden Autos nahe zu kommen und eine großartige Show zu erleben.
Das diesjährige Due Valli wird sich auf eine Reise voller mehr entfalten 106 gezeitete Kilometer, mit zwei Etappen, Sonderprüfungen und einem Zeitabschnitt von fast 26 Kilometern. „Sicherlich eine anspruchsvolle Strecke für die Fahrer 117 teilnehmende Besatzungen. „Für die Bürger besteht jedoch eine doppelte Möglichkeit, Maschinen und Besatzungen direkt auf der Piazza Bra zu sehen“, heißt es in der MitteilungStadtrat Italo Sandrini. Darüber hinaus ist dieSolidaritätsinitiative „Rallye-Therapie – An Bord eines Traums“die am Donnerstag stattfinden wird.
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Das Programm
Donnerstag, 27. Juni
Am Donnerstag, 27. Juni offizielle Tests vor der Veranstaltung in Grezzanaim Gefälle zwischen Loc. Busoni di Rosaro und der Hauptstadt Valpante.
Gib ihr 16:00 bis 20:00 UhrIm Umkreis von wird eine Route eingerichtet Parkhaus Veronafiere. In diesem Kurzschluss dank Zusammenarbeit mit der ULSS 9 Scaligerajemand Mädchen und Jungen Behinderte können experimentieren das Adrenalin dieser Disziplin auf real Rallye-Autos. Der Assistenzparkplatz für den eigentlichen Wettbewerb wird ebenfalls vor dem Parkplatz von Veronafiere eingerichtet.
Freitag, 28. Juni
Am Freitag, den 28. Juni, werden die Motoren der 42. Rallye Due Valli angeworfen. Ab 7.30 Uhr es wird sein kostenlose Tests und das Qualifikationen Auf der Strecke „Postuman – Aleph“ zwischen Castagné und Mezzane bringen sie das neue Format der Meisterschaft nach Verona.
DER Die ersten fünfzehn gewerteten Fahrer Nach dem Qualifying können sie tatsächlich ihre Startposition für die Samstagsetappe wählen. Diese Auswahl erfolgt in einem Zeremonie, die am Freitag um 14.30 Uhr stattfinden wird Bei derACI Sport Hospitality Truck im Servicepark.
Der Koppel Es wird dann eingerichtet Parkplatz Re Teodorico in Veronafiere und genau hier Das eigentliche Rennen beginnt am Freitag um 15 Uhr. Der erste Die Überfahrt zur Piazza Bra erfolgt um 15.15 Uhr, wo die Teilnehmer mit dem Wettbewerbsteil der Veranstaltung beginnen. Es gibt drei Sonderprüfungen, denen sich die Piloten stellen müssen.
PS1 „San Mauro di Saline – Verona Serramenti SBN“Die fast 13 Kilometer lange Strecke ist aufgrund ihrer sehr technischen Streckenführung eine der am meisten erwarteten Strecken: schmale Straße und einige äußerst spektakuläre Passagen. Gegen 17 Uhr, PS2 zu „Postuman – Up Rent“ noch einmal zwischen Castagné und Mezzane live im TV, dann bei 20.30 Uhr nachts zweite Überfahrt nach San Mauro di Saline.
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Samstag, 29. Juni
Samstag Es beginnt um 8 Uhr morgens in Veronafiere mit Erster Hilfe. Die Autos Anschließend geht es hinauf nach Valsquarento für die erste Überfahrt auf der „Moruri – Banca Valsabbina“, die für ca. 9.20 Uhr geplant ist. Dort Der Test beginnt am Pian di Castagnésteigt auf Caio und reist dann a Abschnitt der SP35 bis zur Kreuzung nach Moruridann wieder bergab zum letzten Abschnitt, wo es zurück zum Postuman-Abschnitt geht.
Bei Gegen 10.15 Uhr wird beginnen „Bolca – Tomasi Auto“Die Versuchen Sie es mit Königin das berührt die 26 Kilometer. Seit 1989 wurden in Due Valli keine Tests über 25 Kilometer mehr durchgeführt und dieser wird der selektivste sein.
Nach der Umstrukturierung und Unterstützung bei Veronafiere gegen Mittag stehen die Teilnehmer vor einem zweite Passage mit „Moruri“ um 14.05 Uhr und „Bolca“ gegen 15 Uhr. Der das endgültige wird die Ankunft sein Piazza Bra beginnend ab 17.30 Uhrbei dem die Plattform vor dem Palazzo della Gran Guardia.
Dort Preisverleihung Für die Gewinner wird er das sehen Management einer der wichtigsten Stimmen im italienischen Automobilsport, der von Nicola VillaniBereits offizieller Eurosport-Kommentator für die letzten 24 Stunden von Le Mans und wird immer im Palazzo della stattfinden Große Garde.
Die Teilnehmer
Zu den Favoriten zählen:
- der aktuelle Tabellenführer Giandomenico Basso mit Lorenzo Granai Auf dem brandneuen offiziellen Toyota GR Yaris Rally2 mit Pirelli-Reifen werden sie angesichts des Sieges bei der jüngsten Targa Florio auf Sizilien mit der Nummer 1 starten.
- gegen ihn, Andrea Crugnola und Pietro Elia Ometto auf dem Citroen C3 Rally2, dem amtierenden italienischen Meister und Sieger hier im Jahr 2022;
- darüber hinaus Simone Campedelli mit Tania Cantonauf Skoda Fabia RS Rally2;
- tolle Rendite auch für Paolo Andreuccielfmaliger italienischer Meister, mit Rudy Briani, auf Citroen C3 Rally2. Der gebürtige Garfagni hat in Verona bereits zweimal gewonnen.
Weitere Fahrer, die für die Gesamtwertung berücksichtigt werden sollten, sind:
- Die Region Venetien Marco Signor mit Daniele Michi (Skoda Fabia RS Rally2);
- die Pavia Giacomo Scattolon mit Gabriele Zanni (Citroen C3 Rally2);
- der Slowene Bostjan Avbelj mit Elia De Guio (Skoda Fabia RS Rally2);
- die Menschen von Brescia Andrea Mabellini und Virginia Lenzi (Skoda Fabia RS Rally2);
- der Sizilianer Andrea Nucita, gesteuert von Rudy Pollet (Hyundai i20 N Rally2).
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Die veronesischen Piloten, darunter auch erfahrene Piloten, werden vertreten durch:
- Mattia Scandola, dritte Generation der berühmtesten Rennfahrerfamilie Veronas. Mattia, gesegelt von Nicolò Gonella Auf dem Skoda Fabia Rally2 Evo wird er sein Heimrennen erstmals mit einem Rally2-Auto bestreiten;
- auch im Rennen Federico Bottoni mit Sofia Peruzzi (Skoda Fabia RS Rally2). Bottoni hat bisher alle anderen drei Rennen dieses Jahres in Verona gewonnen: Rally del Bardolino, Benacvs Rally und Rally della Valpolicella;
- Patuzzi-Martini (Peugeot 208 T16 R5);
- Panato-Dänisch (Peugeot 207 S2000);
- es ist immer noch Giuseppe Bottoni mit Elisabetta Sansone (Renault Clio);
- Valentino und Nicola GaspariDer Erste mit einem Renault Clio in der Crew mit Cristian Adamider zweite am Start mit einem kleinen Peugeot 107 S16 der N2-Klasse, bei dem er mit der letzten Startnummer starten wird;
- die Legnaghese Stefano Strabello mit Fabio Grimaldi (Peugeot 208 Rally4);
- Am Ende Cunegatti-Panato (Peugeot 208).
DER bei der Präsentation im Gobelinzimmer anwesend Sie sprachen ein paar Worte über die Arbeit, die für eine Rückkehr der italienischen absoluten Rallye-Sparco-Meisterschaft durchgeführt wurde, einer Gemeinschaftsarbeit zwischen dem italienischen Automobilclub und ACI Sport. Der Präsident Baso erklärt, dass „die Teilnahme vieler hochkarätiger Teams und Fahrer von der Attraktivität und Relevanz unseres Rennens auf nationaler Ebene zeugt“.
Der Regisseur Cuomo Stattdessen erklärt er, dass „zu den Neuerungen auch obligatorische Tests vor dem Rennen und eine stärkere Berichterstattung in den Medien gehören, mit Live-Übertragungen im Fernsehen, die das Geschehen in die Häuser aller Fans bringen.“
«Wir hoffen, dass jeder Teilnehmer dieses außergewöhnliche Erlebnis in vollen Zügen genießen kann. Happy Two Valleys an alle“, lautet das Fazit des ACI-Präsident und ehemaliger Renndirektor Alberto Maria Riva.
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