Der ehemalige Formel-1-Fahrer Timo Glock hat eine Karriere voller Höhen und Tiefen hinter sich. Sie werden von seiner Wahl überrascht sein.
Der Gewinner der GP2-Meisterschaft im Jahr 2007 begann bereits 2004, im Zirkusumfeld herumzukauen. Vor zwanzig Jahren spielte Jordan noch eine Rolle in der Startaufstellung. Timo Glock begann Rolle als Testfahrer für Eddie Jordans Teamder beim Großen Preis von Kanada sein Debüt in der höchsten Motorsportkategorie gab und Giorgio Pantano ersetzte.
In Montreal belegte er den elften Platz, doch dank der Disqualifikation der Williams- und Toyota-Piloten rückte er auf den siebten Platz vor. BMW Sauber nahm den deutschen Fahrer 2007 ins Visier und engagierte ihn als Testfahrer. Nach dem Triumph in der F1-Vorbereitungsserie Toyota bot ihm einen Startvertrag anneben dem Experten Jarno Trulli.
In Kanada erreichte er einen vierten Platz und in Ungarn einen sensationellen zweiten Platz. Er bewies sein Talent, aber leider befand er sich in der letzten Runde der Weltmeisterschaft 2008 zur falschen Zeit am falschen Ort. Bis zum letzten Akt in Interlagos hatten sich Felipe Massa und Lewis Hamilton gegenseitig herausgefordert. Der Brasilianer von Ferrari gewann sein Heimrennen, doch in der letzten Runde konnte Hamilton überraschenderweise er erholte sich, bis er Glock überholte und feiert seinen ersten Weltmeistertitel in der Formel 1.
Das neue Leben von Timo Glock
Die Bedingungen des brasilianischen Asphalts in diesem sensationellen Nachspiel der Meisterschaft 2008 waren schrecklich. Der Toyota des Deutschen konnte im Regen nicht auf der Straße bleiben, während der anglo-karibische Fahrer von McLaren ein verzweifeltes Comeback schaffte und am Ende den Ferrari-Piloten überlistete. Für die Fans der Cavallino Glock, die hinter Hamilton den sechsten Platz belegte, er hat Felipe Massa großes Unrecht getan.
Nach seinen Erfahrungen mit Toyota, Virgin und Marussia fuhr Glock in der DTM mit dem Team MTEK, das BMW-Autos einsetzt. Der deutsche Fahrer hat sich entschieden, in der spannenden Reifen-Cover-Meisterschaft auf die Rennstrecke zurückzukehren. Er nahm das Angebot an, den BMW M4 des Ceccato-Teams der DTM-Ikone Roberto Ravaglia zu fahren. Glock sagte, er sei mit seinem neuen Abenteuer auf der Rennstrecke sehr zufrieden.
Die Ambitionen des Deutschen waren schon zu seiner F1-Zeit immer sehr hoch. Er konnte auf ein Team wie Toyota zählen, das über absolute Kompetenz und große Erfahrung im Motorsport verfügt. Die Motivation, den Kritikern das Gegenteil zu beweisen, wird sehr hoch gewesen sein Auch in der DTM war der gebürtige Lindenfelser erfolgreich, große Erfolge blieben jedoch aus.
