MotoGP 2024. Die Zeugnisse für den GP von Amerika: Pecco Bagnaia, gibt es etwas, worüber man sich Sorgen machen muss? – MotoGP

Der beste Maverick Vinales und die beste Aprilia aller Zeiten

15. April 2024

Maverick Vinales erhielt die Note 10 und lobte ihn

LEin falscher Start wird zum Verdienst statt zum Fehler: Indem er am Ende der ersten Runde den zehnten Platz belegte, machte er den GP spannend. Wenn er gut gestartet wäre, wäre es ein langweiliger Monolog geworden, er hätte mit einem halben Streckenvorsprung gesiegt. In Austin war es absolut „unspielbar“, eine Überlegenheit, die es auf dieser Strecke in der Vergangenheit nur in den Glanzzeiten von Marc Marquez gab.

Hat sich verändert? Es gibt immer mehr Beweise für ihn. Wie schön, was für ein Fahrstil, welche Geschwindigkeit, welche Entschlossenheit. Was für ein Vinales.

Pedro Acosta 9

Sie ist beeindruckend in allem, was sie tut: wie sie fährt; dafür, wie er in der Lage ist, das Fahrrad zu bremsen, selbst wenn es am Bremspunkt sehr lang zu sein scheint; weil er aggressiv, aber sauber beim Überholen ist; dafür, wie er sich an Situationen anpassen kann; wie schnell er lernt; wie sehr es sich Runde für Runde verbessert; soweit Pedro Acosta ist.

Enea Bastianini 8

LBeim Sprinten schneidet er immer noch nicht besonders gut ab: eine Grenze, an der gearbeitet werden muss. Der Rest funktioniert, das zweite Podium in Folge bringt ihn auch auf den zweiten Platz in der Gesamtwertung. Und dieses späte Überholen von Jorge Martin, seinem jahrelangen Rivalen um einen Platz auf der „Roten Strecke“, ist sehr bedeutsam, auch wenn er es herunterspielt. Im Vergleich zu 2022 ist es vorerst weniger brisant. Aber wir haben es fast geschafft. Wachsend.

Jorge Martin 7.5

DAuf jeden Fall weniger explosiv als bei anderen Gelegenheiten, zum ersten Mal nicht auf dem Podium: Das sind die negativen Elemente seines USA-GP. Aber die positiven sind weit überlegen: Leistung immer auf hohem Niveau; Fähigkeit, zufrieden zu sein und nicht zu übertreiben; mehr als akzeptables Ergebnis auf einer Strecke, die nie allzu beliebt ist; 21 Punkte Vorsprung auf den Tabellenzweiten. So können Sie den Titel gewinnen.

Francesco Bagnaia 6

Bde unter den Erwartungen, nach einem sehr positiven Freitag, der als „der beste seit langem“ beurteilt wurde. Leider litt er nach dem Sieg in Katar in den ersten drei Spielen oft darunter, dass er fast immer in der Verteidigung und nicht im Angriff spielen musste. Gibt es etwas, worüber man sich Sorgen machen muss? Im Moment nicht, aber wir müssen das Tempo ändern. Schwieriger Moment.

Marc Marquez 7

UDas Bremsproblem raubte ihm einen fast sicheren Podiumsplatz. Er hätte gewonnen? Schwierig gegen diesen Vinales, aber er hätte dafür gekämpft. Auf der Strecke mit 7 Siegen war er nicht mehr so ​​unschlagbar wie in der Vergangenheit, aber er war das ganze Wochenende über der beste Ducati-Fahrer, was durch seinen zweiten Platz im Sprint bestätigt wurde. Achten Sie auf MM93!

Fabio Di Giannantonio 6.5

SNachdem er im Sprint wegen eines Motorschadens ausgeschieden war, lief er ein mehr als ordentliches Rennen und zeigte eine ordentliche Geschwindigkeit. Es ist noch nicht der Treiber für Ende 2023, aber die Verbesserungen sind da. Schritt vorwärts.

Aleix Espargaro 6

DERDiesmal wurde der Aprilia-Kapitän immer von seinem Teamkollegen geschlagen. Austin ist für ihn zusammen mit Österreich die schlechteste Strecke der Meisterschaft; Vinales hat alle geschlagen, nicht nur ihn. Deshalb ist es einen Pass wert. Er hat große Zweifel, was er im Jahr 2025 tun soll, wie er im atuttogas -Podcast sehr gut erklärt. Übergabe in Aprilia?

Marco Bezzecchi 5

NEINWir sind noch nicht am Ziel, er ist es noch nicht, auch wenn es vor allem beim Bremsen einige Verbesserungen gibt. Aber mit der GP23 hat er Schwierigkeiten, Kilometer zu sammeln, er hat viel von der Geschwindigkeit der letzten Saison verloren. Glücklicherweise behält er seine gute Laune und versucht alles, was er will. Start bergauf.

Brad Binder 4

NEINAufgrund einer Mikrofraktur im rechten Fuß ist er körperlich nicht in Bestform und kämpft darum, die Probleme der Vergangenheit loszuwerden: Er findet keine Kontinuität. Einige spekulieren, dass Acostas Leistungen ihn unter Druck setzen: Das mag zwar stimmen, aber das ist nicht der Hauptgrund dafür, dass ein Wochenende entschieden weit von seinen Fähigkeiten entfernt ist. Denken wir an Jerez…

Raul Fernandez 6

FEndlich sahen wir etwas Licht.

Miguel Oliveira 4

LLeider befinden wir uns hier jedoch weiterhin mitten in einem dunklen Tunnel.

Fabio Quartararo 5

Fwas er kann: Er ist immer der erste Fahrer im „Japanischen Pokal“. Aber wie traurig, ihn dort unten zu sehen.

Jack Miller 4

UEin Anfang als Protagonist, ein Ende im Hintergrund: nichts Neues. Ja, er steht unter Druck, er weiß genau, dass er seinen Platz bei KTM für 2025 verloren hat; er muss zumindest an dem möglicherweise in Gas Gas festhalten.

Luca Marini 4

DNatürlich, sehr schwer. Wird er jemals aus diesem Albtraum herauskommen?

Alex Rins 4

SAuf der Strecke, auf der er 2023 den großen Sieg errungen hat, versinkt er samt Motorrad.

Franco Morbidelli 6

CSein Wachstum geht weiter, schade um den Fehler im Rennen: Er braucht mehr als jeder andere, um die Zielflagge zu erreichen. Aber die Anpassung geht weiter. Positive Zeichen.

Bewertungen für Motorräder

ZUPrilia RS-GP Bewertung 9: Mit Vinales unschlagbar, mit den anderen drei Fahrern deutlich anfälliger. Aber das Fahrrad ist natürlich da. Die beste Aprilia aller Zeiten? „Noch nicht“, lächelt Ingenieur Paolo Bonora. Machen Sie so weiter.

KTM RC16 Bewertung 8,5: Wenn Acosta nicht da wäre, würden wir über KTM in der Krise sprechen. Aber Acosta ist da, also …

Ducati Desmosedici GP24 (GP23) Bewertung 7,5: Es ist schon eine Weile her, dass wir eine nicht dominante Ducati gesehen haben: ein Weckruf oder ein ungünstiger Trend?

Yamaha M1 Bewertung 5: Es ist noch nicht Zeit zu ernten, wir säen.

Honda RC211V Bewertung 4: In den Ideen und Überlegungen auf Moto.it findet man den Vergleich mit 2023: Peinlich!