Die Formel 1 expandiert weiter und gleichzeitig steigt auch die Teamfluktuation. Beispielsweise gab das Unternehmen, das Mercedes betreibt, Mercedes-Benz Grand Prix Ltd., für das letzte Jahr einen Umsatz von 546,5 Millionen Pfund an, bezogen auf das Kalenderjahr, das am 31. Dezember endete.
Dies ist eine interessante Zahl, nicht nur, weil sie einen Anstieg von 71,9 Millionen Pfund im Vergleich zum Wert von 474,6 Millionen Pfund im Jahr 2022 darstellt, sondern auch, weil sie eine Vorstellung von den Parametern stabiler Ausgaben vermittelt. Zum Vergleich: Red Bull Technology, das Unternehmen, das das Formel-1-Team der bekannten Energy-Drink-Marke leitet, verzeichnete im Jahr 2022 nach den neuesten verfügbaren Daten einen Umsatz von rund 385 Millionen Pfund.
Trotz des Umsatzanstiegs verzeichnete das Brackley-Team jedoch einen leichten Gewinnrückgang auf 83,8 Millionen Pfund im Vergleich zu 89,7 Millionen Pfund im Jahr 2022, und es ist interessant, die Kombination der Faktoren zu verstehen, die zu diesem Verlust geführt haben. Konkret hängt dies mit der Erhöhung der Betriebskosten für die letzte Saison und der Zahlung höherer Steuern im Jahr 2023 zusammen.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Foto von: Mark Sutton / Motorsport Images
Betrachtet man die Daten zur Entwicklung von Einsitzern, stiegen die Ausgaben tatsächlich von 41 Millionen Pfund im Jahr 2022 auf 52,2 Millionen Pfund im letzten Jahr. Offensichtlich ist es in der Formel 1 über die Finanzberichte hinaus auch an die Budgetobergrenze gebunden, weshalb eine bestimmte, vom Internationalen Verband festgelegte Ausgabenschwelle eingehalten werden muss.
Diese Zahl, die etwa 11 Millionen höher ist als im Jahr 2022, beinhaltet einen Teil der Investitionen, die erforderlich sind, um die Wende zum Projekt 2023 zu schaffen, das während der Bauarbeiten nach einem enttäuschenden Start geändert wurde. Um die Schwachstellen des W14-Projekts beheben zu können, hat das Team im Hinblick auf das Jahr 2024 nicht nur das Chassis neu gestaltet und dabei auch einen anderen Weg als in der Vergangenheit eingeschlagen, der neue Studien erforderte, sondern auch andere Komponenten, einschließlich der Vorderradaufhängung und hinten, das Getriebe und einige Komponenten im Zusammenhang mit der Lenkung, die in der Vergangenheit Vibrationen verursacht haben. Offensichtlich spiegelten sich diese zusätzlichen Ausgaben dann in den Konten des Teams wider.
Auch beim Personal verzeichnete Mercedes einen Zuwachs um 175 Einheiten: Waren es 2022 noch 1114, schloss das Team im vergangenen Jahr am 31. Dezember mit 1289 Personen. Ein Anstieg des Personals, der sich offensichtlich teilweise auch auf die Gesamtgehälter der Arbeitnehmer auswirkte, die um fast 30 Millionen auf 111,7 Millionen anstiegen, verglichen mit den im Jahr 2022 gemeldeten 82,1 Millionen.
Ein Teil dieser Zahl ist jedoch auch auf diverse Boni zurückzuführen: Wie Toto Wolff am Ende der vergangenen Saison selbst erklärte, gab es für das Erreichen des zweiten Platzes in der Konstrukteurswertung hinter Red Bull auch eine Prämie für Mitarbeiter, die nicht freigeschaltet wurde im Jahr 2022, als das Team auf dem dritten Platz hinter demselben anglo-österreichischen Team und Ferrari landete.
Mercedes-Logo auf einem Team-Truck
Foto von: Steve Etherington / Motorsport Images
Bei der Berechnung des Endgewinns spielten auch einige steuerliche Elemente außerhalb des Teams eine Rolle. So kam es beispielsweise im April 2023 zu einer Erhöhung des Körperschaftssteuersatzes durch die Regierung auf 25 % im Vergleich zu 19 % im Jahr 2022, was Mercedes, wie auch alle anderen Teams, die einen Steuersitz in Großbritannien haben, einen deutlichen Anstieg kostete in Bezug auf die Ausgaben, die im Jahr 2023 auf 32,5 Millionen Pfund stiegen.
Während Mercedes das Jahr 2023 in der F1-Meisterschaft auf dem zweiten Platz hinter Red Bull beendete und damit seine Leistung im Jahr 2022 verbesserte, verzeichnete das Unternehmen aufgrund weniger Podestplätze einen Rückgang in der Fernsehberichterstattung. Tatsächlich erklärte das Brackley-Team in den Randbemerkungen zur Erläuterung der Daten, wie es bei allen Berichten der Fall ist, dass die Fernsehberichterstattung in der letzten Saison einen Rückgang von 14,7 % verzeichnete, was größtenteils darauf zurückzuführen sei, dass das Team seltener auf dem Podium stand als im Jahr 2022.
Allerdings gibt es auch positive Faktoren: „Der kumulative Werbewertäquivalent (AVE) blieb mit 5,3 Milliarden US-Dollar für Geschäftspartner und Aktionäre wichtig.“ „Das Team ist in den sozialen Medien weiter stark gewachsen, mit einer kumulierten Followerzahl von 36 Millionen (+15 %) und insgesamt 465 Millionen Engagements (+9 %)“, heißt es in der Pressemitteilung, die diese auch berücksichtigt Elemente, um das Wachstum und den Wert der Marke zu verstehen. Tatsächlich wurde in einem Zitat in den Dokumenten bekannt gegeben, dass Forbes den Wert des Teams im Juli 2023 auf 3,8 Milliarden Dollar schätzte.
