GP China, Verstappen: „Bahnrennen, das Team hat hart gearbeitet“ – News

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Nur eine Sitzung zum Einrichten

Es gibt zwei Strecken im F1-Kalender, auf denen Max Verstappen nie gewonnen: China und Singapur. Als die letzte Ausgabe des GP 2019 auf der Rennstrecke von Shanghai stattfand, hatte Verstappen in der Formel 1 nur fünf Siege auf dem Konto. An diesem Wochenende wird der Red-Bull-Fahrer mit drei Weltmeistertiteln auf dem Buckel nach China kommen, aus der Zahl der Siege sind nun 57 geworden.

„China wird uns vor eine gute Herausforderung stellen, insbesondere angesichts der Tatsache, dass es ein Sprintwochenende ist – Verstappens Worte – Da wir seit 2019 nicht mehr auf dieser Strecke gefahren sind und nur ein freies Training zur Verfügung steht, wird es darum gehen, sicherzustellen, dass wir das Auto hinsichtlich der Abstimmung und des Reifenmanagements so gut wie möglich abgestimmt haben. Diese Dynamik sorgt für mehr Unsicherheit, was den Fans gut tut, und das Team hat hart an der Vorbereitung gearbeitet. China ist eine großartige Rennstrecke und verfügt über ein einzigartiges Layout mit kniffligen Kurven und langen Geraden, die viele Überholmöglichkeiten bieten. Ich habe es schon immer genossen, auf dieser Strecke zu fahrenWir können es also kaum erwarten zu sehen, was dieses Wochenende für uns bereithält.

Sergio Perez er wiederum präsentierte uns das nun bevorstehende Wochenende folgendermaßen: „Ich bin auf dieser Strecke noch nie einen Red Bull gefahren, daher wird es eine Herausforderung. Es ist eine anspruchsvolle Strecke, aber ich denke, mit dem RB20 haben wir gezeigt, dass wir ein Auto haben, das auf den meisten Strecken mithalten kann. Japan hat mir gezeigt, wie sicher ich mit diesem Auto und der Leistung bin, die ich damit erzielen kann, obwohl ich in der letzten Saison Probleme hatte. Diese Woche bin ich nach Milton Keynes zurückgekehrt und habe mit meinem Team hart daran gearbeitet, mich auf die nächsten Rennwochen vorzubereiten. Bei einem Sprint-Wochenende ist die Vorbereitung sehr wichtig, da die Zeit, die für Tests im Auto zur Verfügung steht, sehr begrenzt ist. Das neue Format wird für alle schwer zu bewältigen sein, aber wir sind alle in der gleichen Lage.“

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