F1: Leclerc pusht die Ferraris, wir werden in China stärker sein – F1

Ein stärkerer Ferrari und näher an Red Bull nach einem Start in die Meisterschaft, der zeigt, dass das rote Team nun die zweite Kraft in der Meisterschaft ist, nachdem es die Probleme von 2023 hinter sich gelassen hat.

Davon sind die Männer aus Maranello überzeugt und gehen beim Großen Preis von China, beginnend mit Charles Leclerc, davon aus, den Abstand zum Team von Max Verstappen weiter zu verringern: „Ich glaube, dass wir im Rennen näher an Red Bull sein werden, aber mal sehen.“ – erklärt der monegassische Fahrer in der FIA-Pressekonferenz, die das Formel-1-Wochenende in Shanghai eröffnet – Es ist lange her, dass die Strecke neu gestrichen wurde … Ich muss sehen, wie sich das Auto verhält und was die größten Einschränkungen im Rennen sein werden. Aber auf dem Papier sollten wir näher dran sein.

Mehr wissen ANSA-Agentur Sainz: „Für 2025 sind noch alle Optionen offen“ – F1 – Ansa.it „Ich hoffe, ich muss nicht lange warten, aber das Ergebnis wird wichtig sein“ (ANSA)

Für Leclerc bleibt Red Bull jedoch auch auf einer Rennstrecke, auf der die Formel 1 nach vier Jahren Abwesenheit zurückkehrt, der Favorit, mit allen damit verbundenen Unbekannten: „Das Selbstvertrauen ist seit Beginn der Saison stabil“, fügt Ferrari hinzu Fahrer – und das ist eine Strecke, auf der wir stärker sein können als in Suzuka, aber wir werden das Wochenende genauso angehen. Ich glaube, dass Red Bull immer noch im Vorteil sein wird, aber wir müssen uns auf uns selbst konzentrieren Auch im Qualifying in Suzuka besteht die Gefahr, dass wir weit von den Spitzenplätzen starten. Und es wird an diesem Wochenende wichtig sein, wenn man bedenkt, dass es zwei Qualifyings geben wird und ich denke, dass wir das Maximum aus dem Auto herausholen werden sind dieses Jahr ziemlich stark.“

Mehr wissen ANSA-Agentur Alonso: „Kontakte zu Red Bull?“ Es hat keinen Sinn, darüber zu reden“ – F1 – Ansa.it Der Spanier: „Wir haben die Verhandlungen mit Aston jetzt abgeschlossen“ (ANSA)

Der Monegasse will auch nach zwei für seinen Teamkollegen Carlos Sainz günstigeren Etappen reagieren: „Er war in den letzten beiden Rennen stärker“, gibt er zu und betont, dass „es an mir liegt, zu arbeiten, insbesondere in der Qualifikationsphase.“ Das ist normalerweise eine Stärke.“

Der Spanier ist unterdessen auch mit der Suche nach einem Sitzplatz für 2025 beschäftigt und antwortet auf diesbezügliche Fragen wie schon vor zwei Wochen: „Ich kann sagen, dass ich mit allen Teams gesprochen habe, aber es gibt noch keine Entscheidung.“ Alle Möglichkeiten sind vorhanden. „Natürlich“, erklärt er, „möchte ich das Jahr nicht so verbringen, aber ich strebe auch eine Lösung an, die es mir ermöglicht, zu gewinnen.“ Und Sainz drückt auch sein Bedauern darüber aus, Ferrari verlassen zu müssen, als „das Projekt Früchte trägt.“ .”

Einer der möglichen Landeplätze des Spaniers ist Sauber, ein Team, das zwar nicht zur ersten Liga gehört, aber im Hinblick auf das Formel-1-Debüt der Marke Volkswagen im Jahr 2026 bald zu 100 % von Audi übernommen wird. Bei Sauber wartet der chinesische Fahrer Zhou Guanyu unterdessen sehnsüchtig auf den Start in Shanghai: „Es ist mein erster GP in China, eine fantastische Gelegenheit, die ich in den letzten beiden Saisons nicht hatte. Es ist wunderbar, hierher zurückzukommen und die Strecke zu sehen.“ „Ich war es gewohnt, als Formel-1-Fan auf der anderen Seite zu stehen“, sagt er. „Zurück als Fahrer zu sein, ist etwas Unglaubliches, und ich kann es kaum erwarten, Rennen zu fahren. Der chinesische Wunsch nach der Formel 1“, sagt Zhou. Es hat sich viel verändert, auch was das Wissen angeht, und es ist großartig, diese Entwicklung zu sehen. Es wird fantastisch sein, diese Nation zu vertreten und hier zum ersten Mal Rennen fahren zu können.

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