F1: Zwischen Leclerc und Sainz fliegen die Fetzen. Das eloquente Radioteam des Monegassen

F1: Zwischen Leclerc und Sainz fliegen die Fetzen. Das eloquente Radioteam des Monegassen
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“Wir müssen reden. Er [Carlos Sainz ndr] Er kämpft mehr mit mir als alle seine anderen Rivalen.. Harte Worte von Charles Leclerc wurde in einem Funkteam freigelassen, als er die Ziellinie überquerte Sprintrennen des Großen Preises von Chinafünfter Lauf der Formel-1-Weltmeisterschaft 2024 Der Erfolg ging an Max Verstappen, doch hinter ihm geschah etwas Wichtiges.

Wir reden nicht so sehr über den zweiten Platz von Lewis Hamilton oder das Podium von Sergio Perez, sondern über intensives, vielleicht zu intensives Duell zwischen Carlos Sainz und Charles Leclerc. Im heutigen Rennen lieferten sich die beiden Ferrari-Piloten ein Duell, das einerseits beim Publikum endlose Emotionen auslöste und andererseits Teamchef Frederic Vasseur diese Momente mit bis zum Hals schlagenden Momenten erleben ließ.

Alles begann in den letzten Takten. Runde 16 von 19 geplanten Runden. Carlos Sainz versucht nach vielen Runden in der DRS-Zone mit Fernando Alonso, seinen Landsmann anzugreifen. Harter Beschleunigungsangriff am Ausgang von Kurve 6. Der zweifache Weltmeister hält standhaft und schickt den Ferrari-Piloten nach außen. Keiner von beiden gibt auf. Carlos Sainz nutzt die Seite aus und greift ihn erneut an, aber zu diesem Zeitpunkt macht „Nando“ einen Fehler und berührt seinen Rivalen in Kurve 8-9. Beide gehen daneben und Sergio Perez bedankt sich und passt an ihnen vorbei.

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Er erscheint auch hinter ihnen Charles Leclerc, der seinem Garagennachbarn auf der sehr langen Geraden vor Kurve 14 folgt, greift ihn außen an, doch sein Teamkollege bremst weit über das Limit hinaus. Er verliert leicht die Kontrolle über seinen SF-24 und das Kontakt zwischen der linken Rückseite des gebürtigen Madriders und der rechten Rückseite des Monegassen. Ein sensationelles Risiko, das, wenn man an Charles’ Funkteam zurückdenkt, hätte vermieden werden können.

Zu diesem Zeitpunkt krempelte der Fahrer der Klasse 1997 die Ärmel hoch und forderte seinen Teamkollegen erneut heraus, indem er in Kurve 2 mit einem wirklich spektakulären Überholmanöver zum Angriff startete. „„Lappen fliegen“ bei Ferrari? Wir sehen es ab morgen, das Sonntagsrennen beginnt um 09.00 Uhr.

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