Wec Imola, Qualifying: Pole für Fuoco, Ferrari-Hattrick. Valentino Rossi Dritter im GT3

Nach einer ersten Etappe der WEC 2024 in den Händen von Porsche waren es diejenigen, die auf der Strecke von Imola glänzten Ferrari: Antonio Fuoco Auf der roten Nummer 50, die er sich mit Miguel Molina und Nicklas Nielsen teilt, holte er sich in 1’29″466 die Pole-Position, vor der gelben Nummer 83, die vorbeifuhr Robert Shwartzman und mit Robert Kubica und Yifei Ye geteilt; #51 von Alessandro Pier Guidi, James Calado und Antonio Giovinazzi belegten mit 487 Tausendstel den dritten Platz. Ein erwarteter Hattrick, wenn man die Ergebnisse der drei freien Trainingssitzungen bedenkt, bei denen immer ein Auto mit dem tanzenden Pferd an der Spitze lag. Vierter Platz für Porsche #6 von Kevin Estre, Führender der Weltmeisterschaft, vor dem Zwilling #5 von Matt Campbell, während der Toyota von Kobayashi und Hartley nah sechster und achter. In der GT3-Klasse ist das erwähnenswert Dritter Platz im Qualifying für den BMW #46 von Al Harthy-Rossi-Martin.

Immer vorne

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Das in diesem Jahr eingeführte Qualifikationsformat umfasst zwei aufeinanderfolgende Sitzungen, wobei die besten zehn der ersten 12-minütigen Sitzung durchkommen und an der teilnehmen Hyperpol um die ersten fünf Reihen zu bestimmen. Antonio Fuoco erwies sich als absoluter Spezialist für die fliegende Runde, fuhr in beiden Situationen die schnellste Runde und fügte seinen Teamkollegen Shwartzman und Pier Guidi über vier Zehntel zu. „Die schnellste Runde war etwas Besonderes für unsere Fans, die sie repräsentieren eine weitere Steigerung unserer Leistungsfähigkeit. „Drei Ferraris auf den ersten drei Plätzen zeigen die großartige Arbeit, die wir geleistet haben“, erklärte der Pole-Mann Der Abstand zum ersten Porsche beträgt stattdessen 635 Tausendstel, während der beste Toyota 944 zahlt. Die Bilanz der Meisterschaft wurde durch die Lücken bestätigt, die dazu führten, dass die zehn Autos, die in die Hyperpole einfuhren, in etwas mehr als einer Sekunde aufschlossen. Unter diesen ist hervorzuheben Gute Leistung vom BMW #20 von René Rast, siebter Startplatz, blieben aber außerhalb der Top 10 Cadillac (12.), beide neu Peugeot (14. und 15.), die Lamborghinis SC63 (16.), zwei Uhr alpin (17. und 18.) e Isotta Fraschinizuletzt.

Rossi startet als Dritter in der GT3

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Nach der in Katar gezeigten Dominanz, wo nur die Pole-Position fehlte, war der Porsche #92 von Manthey Pure Rxcing machte dies in Imola wett, indem er dank der großartigen Arbeit von die Bestzeit mit einem Vorsprung von 693 Tausendstel auf die Sekunde eroberte Alex Malykhin. Der weißrussische Fahrer, der mit einer St. Kitts- und Nevis-Lizenz fährt, ging dem Rennen vorausAston Martin #27 von Ian James und das BMW #46 von Ahmad Al-Harthy, die der Omaner auch mit Valentino Rossi teilt. Ordentliche Leistung der beiden Ferrari 296 GT3 von Vista AF Corseder das erhalten hatzum achten und neunten Mal mit François Heriau und Thomas Flohr.

Die Ranglisten

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Das Rennen beginnt am Sonntag um 13 Uhr und dauert sechs Stunden. Nachfolgend finden Sie die Top Ten der Hypercar-Qualifikation:

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1. Ferrari #50 (Feuer) 1’29″466
2. Ferrari #83 (Shwartzman) +0″419
3. Ferrari #51 (Pier Guidi) +0″487
4. Porsche #6 (Estre) +0″635
5. Porsche #5 (Campbell) +0″919
6. Toyota #7 (Kobayashi) +0″944
7. BMW #20 (Rast) +1″134
8. Toyota #8 (Hartley) +1″186
9. Porsche Jota #12 (Ilott) +1″190
10. Porsche Proton #99 (Andlauer) +1″226