Im Herren-Straßenradfahren Blau scheint sich dank der Ergebnisse verschiedener Tiberi und Pellizzari, junger Talente auf der Startrampe in die Professionalität, bereits etwas zu bewegen. Dahinter tummeln sich Junioren, die uns vor allem für die großen Etappenrennen ebenso zum Träumen bringen. In den vergangenen Wochen haben wir Lorenzo Mark Finn getroffen, heute ist er an der Reihe Lorenzo Mottes.
Lorenzo Mottes wurde am 15. September 2005 in Trient geboren und lebt zwischen Mezzolombardo und Mezzocorona. Mottes war 178 Zentimeter groß und 66 Kilogramm schwerMontecorona Sportunion (Junior-Kategorie) bis letzten Oktober.
In dieser Saison, der ersten in der neuen U23-Kategorie, wechselte er zu Radsportteam Friuli Victorious des Eigentümers Roberto Bressan und der DS Renzo Boscolo. Sein Anwalt hingegen schon Raimondo Scimone. Wir erinnern Sie daran, dass das friaulische Team zu dieser Kategorie gehört UCI Continentalim Rahmen des Supply-Chain-Projekts mit der Team Bahrain Victorious (World Tour).
Der gebürtige Trentiner, der dieses Jahr das Wissenschaftliche Gymnasium abschließt und anschließend an der Universität Physiotherapie studiert, gilt als Langstreckenkletterer, der kurze Anstiege bevorzugt, von 3 bis 5 Kilometern. Darüber hinaus verfügt er, ausgestattet mit einer ungewöhnlichen Kampfbereitschaft, derzeit über keine große internationale Erfahrung, seine technischen Qualitäten lassen jedoch hervorragende Entwicklungsperspektiven vermuten.
Heutzutage sagen viele Experten, dass die vielversprechendsten italienischen Radfahrer gezwungen sind, ins Ausland zu gehen, um einen Weg zur Professionalität zu finden, aber der Fall von Mottes und seinem Team ist ein Beweis dafür, dass Aktivitäten auch im Bel Country durchgeführt werden können und was Auch in Italien können erstklassige Talente entstehen. Die gesamte Arbeit muss dann auf dem Feld überprüft werden, insbesondere bei Rennen im Ausland, gegen erfahrenere Gegner.
DER erste nennenswerte Ergebnisse Der 18-Jährige kam im Jahr 2022 (erstes Juniorenjahr) mit dem Sieg des GP Team Cansiglio, dem dritten Platz beim GP Città di Mentana und dem fünften Platz bei der Tecnomeccanica Trophy an. Im Jahr 2023 zeigt Mottes, was in ihm steckt: Siege in Porto Sant’Elpidio (Fm) und Morbegno (So), fünfter Platz im italienischen Mannschaftszeitfahren, zehnter Platz in der italienischen Einzelzeitfahrmeisterschaft, zweiter Platz im Collegno- Sestriere (To) und im Vittorio Veneto-Cansiglio, fünfter Platz im Sandrigo-Monte Corno (Vi), sechster Platz in der Buffoni Trophy, neunter Platz im Orsago-Cima Col Alt (Tv).
Die eigentliche Leistung der letzten Saison wurde jedoch erreicht Rundgang durch Lunigiana (das wichtigste Etappenrennen der Weltszene in der Juniorenkategorie): Mit einer außergewöhnlichen Leistung siegte er drei Top-10-Platzierungen in fünf Etappen, zweiter Platz in der Punktewertung und dritter Platz in der Gesamtwertung.
Das Beste für Mottes steht noch bevor: Er ist ein Mann, der zur Verantwortung gezogen werden muss (auch aufgrund des Einflusses eines World-Tour-Teams, das ihm folgt), und wenn eine Saison nicht den Erwartungen entspricht, erhält er seinen Platz Das Bahrain-Team gerät in Gefahr. Es wird allein an ihm liegen, es zu verdienen. Das Wichtigste wird sein, sich immer seiner Möglichkeiten bewusst zu sein.
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Maurizio Contino
