Die nächste Runde der Weltmeisterschaft F1 ist von grundlegender Bedeutung für die Ferrari. Dort Maranello-Team in der Tat, nachdem die Updates gebracht wurden Imola und wer die Ablösung verursacht hat Rot Stierzumindest auf dieser Strecke, auch wenn es nur etwa sieben Sekunden waren, musste er mit einer auskommen McLaren in toller Verfassung und auch siegfähig Santernoeine Leistung, die um ein paar Zehntel scheiterte.
Beim SF-24 sind noch einige Probleme zu lösensogar in seiner Version EVO. Einer davon betrifft vor allem die Qualifying-Runde, eine große Stärke von Charles Leclercder es dieses Jahr jedoch noch nicht geschafft hat, den Unterschied zu machen, den er in der Vergangenheit, auch im letzten Jahr, von uns gewohnt war, und mit einem Einsitzer sicherlich insgesamt nicht auf dem Niveau des Einsitzers, den er diese Saison fährt.
ZU Mönch Praktisch alles spielt sich am Samstag ab, auch wenn dies nicht die Gewissheit eines Sieges am nächsten Tag garantiert, und Ferrari weiß angesichts des Chaos, das dort angerichtet wurde, sicherlich etwas darüber 2022, als der Monegasse durch seine eigene Mauer faktisch um den Erfolg gebracht wurde. Aber das war glücklicherweise ein anderes Management, von dem praktisch nichts mehr übrig ist.
F1, Ferraris Sieg in Monaco fehlt seit 2017
Der GP von Monaco Von F1 Es ist eine Ikone des Motorsportund das Ferrari will nach siebenjähriger Fastenzeit wieder zum Erfolg zurückkehren, wann Sebastian Vettel Im 2017 gewann vor Kimi Räikkönen für ein wunderschönes, komplett rotes Double. ZU Maranello Deshalb arbeiten wir daran, Schritt zu halten McLaren Und Verstappen auf der fliegenden Runde: la MCL38 Es hatte mehr, es war das beste Auto der Welt Wochenendewährend der RB20 mehrere Schwierigkeiten hatte und nur das reine Talent von Max Verstappen erlaubte den Niederländern und den Team Pole und Sieg erobern.
Für seinen Teil Leclerc hat gezeigt, dass er in den Straßen seiner Heimat zweimal die Pole-Start-Position erobern kann, nämlich im Jahr 2021, als der Ferrari hatte ein Auto, das alles andere als konkurrenzfähig war, und das im Jahr 2022. In beiden Fällen, und das ist unglaublich, Charles Es gelang ihm nie, zu gewinnen, und sogar einmal startete er gar nicht erst, weil er stürzte Schwimmbecken samstags mit ihm SF21nachdem er die Pole erreicht hatte, kehrte am Sonntag mit dem beschädigten Auto auf die Strecke zurück.
Wir haben bereits über 2022 gesprochen, letztes Jahr war wirklich ein Übergangsjahr, also das Hausarzt Diese Woche wird die Gelegenheit für die Roten sein, aber auch für Leclerc sich selbst, wieder den Sieg anzustreben Fürstentum. Offensichtlich wird es nicht einfach sein, denn Norris, Platten Und Verstappen Sie sind harte Gegner und man sollte sich davor hüten, einige Last-Minute-Außenseiter zu unterschätzen Lewis Hamiltonsicherlich nicht wegen seiner unbestrittenen Stärke, sondern wegen seiner eher fragwürdigen Stärke Mercedes.
F1, Ferrari: Vasseur weist in Monaco den Weg zum Erfolg
Dort Ferrari jedoch seitdem er das Sagen hat Frédéric VasseurEr hat eine klare Richtung eingeschlagen. Besonders in dieser Saison ist das Manager Der Franzose möchte nicht zu viele Grenzen setzen, auch weil ihm nun ein wirklich konkurrenzfähiger Formel-Einsitzer zur Verfügung steht, nicht wie in 2023. Der Fokus liegt immer auf der Maximierung des verfügbaren Pakets, aber auch auf dem Versuch zu gewinnen, und wenn man dies ausdrücklich sagt, erhält man wahrscheinlich die nötige zusätzliche Kraft, um ein großartiges Ergebnis zu erzielen.
Das sind die Worte des Franzosen zuvor Wochenende Zu Mönch: „Eine Woche vor unserem Heimrennen, a Imolanächstes Wochenende ist es an der Reihe Charlesund als Team wollen wir ihm helfen, die offene Rechnung, die er mit der Strecke hat, abzuschließen Berg Carlo. CarlosEr seinerseits liebt die Strecke sehr Fürstentum bei dem er seinen ersten Podiumsplatz am Steuer eines Einsitzer erreichte FerrariDaher ist die Motivation für beide sehr hoch.“
„Wie bekannt ist, dass von Mönch Es handelt sich um eine Strecke, auf der das Überholen mit Formelautos der aktuellen Generation sehr schwierig ist. Das Qualifying wird von grundlegender Bedeutung sein: Wir müssen versuchen, den Schritt zu machen, der uns in dieser Saison noch gefehlt hat, um vor allen anderen zu starten. Sowohl im Simulator als auch in den Treffen mit den Ingenieuren haben wir uns ausführlich vorbereitet und hoffen, Protagonisten zu sein.“
Spielen Sie daher niemals in der Verteidigung, zumindest nicht im Ansatz Wochenende. Dann ist klar, wie die kostenlosen Testversionen Sie in die eine oder andere Richtung leiten können, aber a Berg Carlo Das Wichtigste ist, Runde für Runde zu fahren, Selbstvertrauen zu gewinnen und zu verstehen, wie weit das Limit entfernt ist, bevor man gegen die Wand rast. Dort Ferrari wird im Fürstentum nichts dem Zufall überlassen, die Herausforderung an Rot Stier Und McLaren wird ins Leben gerufen.
Autor: Andrea Bovone
Bilder: Scuderia Ferrari
