ERS stoppt Max
Beim zweiten freien Training zum Großen Preis von Kanada hat der Red Bull von Max Verstappen erlitt ein technisches Problem, das den niederländischen Meister daran hinderte, auf die Strecke zurückzukehren.
Das Team gab später bekannt, dass es sich um einen handelte ERS-Problemwas nicht allzu besorgniserregend ist, wenn man bedenkt, dass es mit einer alten Triebwerksspezifikation aufgezeichnet wurde und nicht mit der neuen, für die kanadische Etappe nicht gekennzeichneten Version.
„Es ist kein neuer Motor, sondern der alte„, erklärte Helmut Marko im gewohnten Dialog mit Journalisten am Ende der Sitzung und bestätigte, dass er einen Fehler im elektrischen Teil gefunden habe und den Motor zerlegen und sorgfältig analysieren müsse, um das tatsächliche Ausmaß des technischen Problems zu verstehen.
Ein besseres Red Bull in Kanada?
Offensichtlich war es für Verstappen nicht ideal, mehr als eine halbe Stunde im FP2 verloren zu haben, wie der Fahrer selbst am Ende seines Freitags erklärte. Red Bull ist jedoch zuversichtlich, was seine Wettbewerbsfähigkeit in Montreal angeht, wie Marko bestätigte, der dies erklärte Im Werk traten einige Probleme auf, die das Team in Bezug auf die Abstimmung bereits behoben hat. Er bestreitet, dass die jüngsten Schwierigkeiten mit einer bestimmten DNA des Autos zusammenhängen könnten. Bei Red Bull herrscht jedenfalls vorsichtiger Optimismus: „Im Moment scheinen wir stärker zu sein als in Monte Carlo.“
