F1. Ferrari, Löffel-Heckflügel für den SF-24 in Kanada. Hier ist das technische Detail – Formel 1

F1. Ferrari, Löffel-Heckflügel für den SF-24 in Kanada. Hier ist das technische Detail – Formel 1
F1. Ferrari, Löffel-Heckflügel für den SF-24 in Kanada. Hier ist das technische Detail – Formel 1

Löffel-Heckflügel für den Ferrari SF-24 von Charles Leclerc und Carlos Sainz beim Großen Preis von Kanada 2024 der Formel 1: Hier sind die technischen Details dieser Lösung

8. Juni 2024

Tziert den löffelförmigen Heckflügel des Ferrari SF-24 anlässlichDer Große Preis von Kanada 2024 Von Formel 1 Zu Montreal. Der Circuit Gilles-Villeneuve, die semipermanente Strecke, auf der die kanadische Runde des F1-Kalenders stattfindet, ist ein Strecke mit ganz anderen Charakteristiken als die von Monte Carlo. Im Gegensatz zu Monaco, Kanada Es wird weniger Abtrieb benötigt. Folglich, Das Hauptelement des Heckflügels kehrt zur Löffelform zurück, an den Enden erhöht. Dies ist eine Lösung, die darauf ausgelegt ist, auf den Geraden eine höhere Höchstgeschwindigkeit zu erreichen.

DERdie obere Klappe von Doppelelement unten am Heckaufprallschutz verankert In dieser Konfiguration ist es in zwei verschiedene Klappen unterteilt. In Monaco war dieses Element jedoch ein einziges Teil, das in der Mitte unter dem Motorauspuff verbunden war. Angesichts des schlechten Wetters im gestrigen Freien Training ist es im Moment schwierig, die Werte auf dem Feld zu verstehen. Das Wetter wird für die Wirtschaftlichkeit des Rennwochenendes in Kanada weiterhin eine sehr wichtige Rolle spielen, da auch für Samstag und Sonntag Regen vorhergesagt wird.

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