Landete in Formel 1 mit 20 Jahren Saison 2021Japanisch Yuki Tsunoda Er galt als schneller und aggressiver Fahrer, wurde jedoch durch seine mangelnde Konstanz und seinen „Hitzkopf“ bestraft. Die ersten Funksprüche des Sagamihara-Fahrers gingen aufgrund der Schimpfwörter, die er häufig in Richtung der Boxenmauer schleuderte, sofort viral. Allerdings sei es einfacher, einen schnellen Fahrer zu beruhigen, als einen mittelmäßigen Fahrer schneller zu machen, so die Finanziers Honda von Tsunoda unterstützte ihn weiterhin in Abstimmung mit dem damaligen AlphaTauri stabil der die Landung von Yuki a befahl Faenza um ihn „unter Kontrolle“ zu halten. Es ist kein Geheimnis, dass Yukis Auftritt in der Formel 1 von Honda, dem Lieferanten der Antriebsaggregate des Faenza-Teams, stark unterstützt wurde. Während dieser Aspekt in der Anfangszeit viele Insider dazu veranlasste, die Nase zu rümpfen, geben die Fakten dem japanischen Hersteller seit anderthalb Jahren Recht und Tsunoda kann zu den Talenten gezählt werden, die in der modernen Formel 1 hervorgegangen sind. So sehr, dass das Faenza-Team Yuki durch Ausübung der Vertragsoption auch für die Saison 2025 verlängerte.
Seit anderthalb Jahren erzielt Yuki konstante Ergebnisse, verbessert seine Leistungen und wird Mannschaftskapitän, dank der „Nein“-Phase, die sein erfahrener Teamkollege erlebt hat Daniel Ricciardo. Scuderia Toro Rosso wurde einst auf den Überresten von Minardi als Red Bull Racing-Juniorteam mit dem Ziel geboren, die vielen Talente des RB-Juniorprogramms zu testen. Die Leistungsstärksten wurden systematisch in das A-Team befördert und einige von ihnen wurden Weltmeister oder große F1-Talente. Im ersten Fall beziehen wir uns auf Sebastian Vettel (später Ferrari-Fahrer) und amtierender Weltmeister Max Verstappen.
Um das Jahr 2020 herum änderte das Satellitenteam des österreichischen Teams jedoch seine Haut und wurde zu einem Team auf der Suche nach einer Identität. Nicht nur die Namensänderung (von Scuderia Toro Rosso ging es zu Scuderia AlphaTauri, jetzt Visa Cash App RB), sondern auch eine andere Philosophie in der Fahreraufstellung, die Einführung eines jungen Fahrers, der von einem Experten unterstützt wird. Im Jahr 2023 zahlte sich die „neue Formel“ nicht aus, da sich der erfahrene und talentierte Nyck de Vries nicht an die Formel 1 anpasste, Ergebnisse hinter den Erwartungen erzielte und durch den zurückkehrenden Daniel Ricciardo, ebenfalls ehemaliger Scuderia Toro Rosso und Red Bull Racing, ersetzt wurde.
Trotz Tsunodas guten Leistungen schien sein Wechsel zu Red Bull Racing zunehmend unwahrscheinlich. Im Jahr 2023 gab es hartnäckige Marktgerüchte, dass der japanische Seiltänzer den Sitz übernehmen würde Sergio Pérez, Max Verstappens Teamkollege im österreichischen Team. Trotz der nachlassenden Leistung des Mexikaners sagte Berater RB Helmut Marko Er hielt Tsunoda nie für einen idealen Teamkollegen für das niederländische Ass. Die jüngste Bestätigung von Pérez bei Red Bull trotz enttäuschender Ergebnisse im Jahr 2024 scheint Yukis Ankunft bei Red Bull (und eine mögliche Rückkehr des Veteranen Ricciardo) endgültig zunichte gemacht zu haben.
Es scheint, dass Tsunoda seine ideale Größe in der Mitte der Gruppe gefunden hat, einem Bereich der Gesamtwertung, den das Faenza-Team ständig anstreben kann. Allerdings sagte der Teamchef von Visa Cash App RB, Laurent Mekies Er sagte gegenüber Autosport, dass er Yukis Frustration über die Brüskierung durch Red Bull verstehe. Mekies bemerkte jedoch, dass Tsunoda, wenn er im nächsten Jahr in seinem aktuellen Tempo weiter vorankommt, für Red Bull oder die Konkurrenzteams „schwer zu ignorieren“ sein könnte. Mekies fügte dann hinzu, dass Red Bull Tsunoda vielleicht noch nicht völlig vertraut, aber sein aktuelles Team vertraut ihm auf jeden Fall und betrachtet ihn als einen wichtigen Baustein für die Fortsetzung seines Wachstums. Es bleibt abzuwarten, wer sich Yuki in der nächsten F1-Saison anschließen wird. Daniel Ricciardo in Kanada zeigte eine gute Leistung, qualifizierte sich als Fünfter und beendete das Rennen auf dem achten Platz. Liam Lawson Allerdings ist der Testfahrer des Visa Cash App RB heiß an der Box und zeigte letztes Jahr gute Leistungen, als er den in den Niederlanden verletzten Australier ersetzen musste. Ein Faktor, der für den Neuseeländer spricht, ist sein Alter, das derzeit 12 Jahre unter der „Perth-Rate“ liegt. Abwarten und sehen, wie man so schön sagt…
