„Unangemessenes Überholen.“ „Er hat einen Fehler gemacht, ich habe ihn ausgenutzt“

„Unangemessenes Überholen.“ „Er hat einen Fehler gemacht, ich habe ihn ausgenutzt“
„Unangemessenes Überholen.“ „Er hat einen Fehler gemacht, ich habe ihn ausgenutzt“

Heißes Hin und Her zwischen den beiden Ferrari-Piloten unmittelbar nach dem Ende des GP von Spanien

Das Debüt an den Mikrofonen beginnt mit der kontroversen ersten Episode mit seinem spanischen Teamkollegen Charles Leclerc nach dem GP Spanien: „Sainz hat mich zu Beginn des Rennens überholt.“ es war fehl am Platz. Der Plan war, die Reifen zu schonen. In der letzten Kurve habe ich es geschafft, er nicht und dann hat er mich überholt. Es hatte keinen Sinn, ein solches Risiko einzugehen. Ich hatte einen kleinen Schaden am Frontflügel, der mich einige Zeit gekostet hat. Carlos war bei seinem letzten Heimrennen mit Ferrari und ist für das nächste Jahr in einer heiklen Lage: Sagen wir es so Er wollte eine kleine Show abliefern aber dieses Ding hat mich eine Stelle gekostet. Hätte man strategisch etwas anderes machen können? Aber im Nachhinein können Sie sagen, was Sie wollen Mit Wenn und Aber kommt man nicht weiter. Wir haben etwas verpasst„Jetzt müssen wir unser Spiel genau analysieren.“

Für seinen Teil, Sainz antwortet unverblümtgeht dann noch weiter und berichtet von den Schwierigkeiten des roten Teams bei der Herangehensweise an die nächsten Veranstaltungen: „Wir hatten ein neues Soft am Start, das gebrauchte Mercedes-Soft, also mussten wir sofort angreifen. Vielleicht.“ Charles hat einen Fehler gemacht und ich habe die Gelegenheit genutzt, das lässt sich mir bestimmt nicht zweimal sagen. Ich war kurz davor, den Mercedes anzugreifen. Ich weiß nicht, worüber Charles sich beschweren muss, bei dieser Gelegenheit weiß ich es wirklich nicht, Es ist nicht so, dass ich es erwarten kann, mein ganzes Leben lang durchzuhalten“.

Ich habe hier in Barcelona ein besseres Ergebnis erwartet, zumindest etwas näher an der Spitze sein. Red Bull und McLaren sind dagegen weit weg und auf Strecken wie dieser scheint sogar Mercedes die Nase vorn zu haben. Ich bin mir sicher, dass wir wieder gewinnen werden, wenn wir morgen nach Monte Carlo zurückkehren. Das Problem ist, dass es von nun an mehr… Barcelona als Monte Carlo geben wird auf dem Kalender, beginnend mit Spielberg in einer Woche. Auf Strecken mit hoher und mittlerer Geschwindigkeit haben wir mehr zu kämpfen als unsere Gegner.“

Um das enttäuschende katalanische Wochenende für die Reds zusammenzufassen ist Teamchef Frederic Vasseur: „Zu Beginn des Rennens gab es einen kleinen Kontakt zwischen Charles und Carlos, aber Das war es nicht, was unser Rennen beeinträchtigte. Wir waren nur eine Runde davon entfernt, Russell einzuholen. Wir kamen in den gleichen Positionen wie am Start an… Samstags müssen wir einen besseren Job machen, wir müssen weiter anfangen. Wir haben mit Sainz die harten Reifen probiert und mit Leclerc den Stint so weit wie möglich verlängert, um dann am Ende mit den weichen anzugreifen, aber wie erwähnt haben wir eine Runde verpasst. Es gibt vier Teams ganz nah an der Spitze, eine kleine Veränderung kann einen großen Unterschied machen. Es ist alles sehr offen. In Österreich wird alles anders sein, dort wird es auch das Sprint-Format geben und die Strecke wird für uns besser geeignet sein.

PREV Volleyball Mercato – Diego Sist vervollständigt den Prata-Kader – iVolley Magazine
NEXT Valtellina Summer League, großer Erfolg im Netz