Spanien scheiterte an den Azzurri und Katalonien scheiterte an der roten Mannschaft. Die beiden von den Italienern favorisierten Nationalmannschaften haben das lange iberische Wochenende schlecht überstanden. Auf der Rennstrecke von Barcelona fand die Scuderia nicht die Antworten, nach denen sie suchte, im Gegenteil, sie sah, wie sich die Tür vor ihr zuschlug und sie unaufhaltsam zur vierten Kraft in der Meisterschaft wurde, geschlagen von Red Bull, McLaren und auch von Mercedes, was wiederum der Fall war mit dem Ziel zu überholen, um auf dem Podium zu bleiben. Leclerc und Sainz landeten, auch dank ihrer wenig brillanten Strategien, mehr als 20 Punkte hinter dem Sieger, der ausnahmsweise Max Verstappen hieß. Außerdem brach bei Ferrari gleich in der zweiten Runde der Krieg zwischen Leclerc (Foto) und Sainz aus, als Carlos Charles angriff, überholte und ihn sogar berührte. „Carlos‘ Manöver war nicht korrekt und es war nicht fair. Wir wussten, dass wir die Reifen schonen mussten, was ich tat, Carlos jedoch nicht. Es hat meinen Frontflügel beschädigt. Wir reden darüber. Er wollte bei seinem Heimrennen etwas Besonderes machen, aber es war nicht die richtige Zeit dafür. Es hat uns eine Position gekostet. Hart. Sainz antwortete per Funk, dass er vorne sei und nichts falsch gemacht habe. „Ich musste angreifen, wir hatten neue Reifen. Ich weiß nicht, worüber er sich beschwert, dieses Mal verstehe ich es nicht. Ich konnte nicht mein ganzes Leben lang durchhalten. Ein zusätzliches Problem für Vasseur, der sich bereits mit Updates befasst, die nicht wie die von McLaren und Mercedes funktionierten.
In diesem Sieg, dem 61. seiner Karriere, dem siebten der Saison, dem dritten in Folge in Spanien, steckt viel von Max, wie die über 59 von Sergio Perez mit dem anderen Red Bull bestätigt. Er hat jetzt einen Vorsprung von 69 Punkten vor Lando Norris, was nach 10 Grand Prix der drittgrößte Vorsprung aller Zeiten ist. Max hat alles gut gemacht, seine Gegner haben es ein wenig vermasselt, vor allem mit den Strategien, die weder Norris noch Hamilton geholfen haben, der nach 12 Grands Prix wieder die Blasen gekostet hat (er war seit Mexiko 2023 nicht mehr auf dem Podium gestanden). Nach der Pole und der schnellsten Runde geht Norris mit einem traurigen Gesicht von einem Grand Prix, den er hätte gewinnen können.
Er machte zu Beginn einen Fehler, als er Verstappen auf den Rasen drückte und Russell den Raum ließ, die Führung zu übernehmen. Nach einer Kurve fiel er vom ersten auf den dritten Platz zurück und kämpfte darum, sich wieder aufzubauen, während Verstappen in der dritten Runde bereits die Führung übernommen hatte. Eine verpasste Chance, aber immerhin hatte er mehr Spaß als die Ferrari-Piloten.
